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31.
本研究在密度泛函理论的PW91/DND和PW91/DNP方法的基础上模拟了甘氨酸(Gly)分子与本体扶手椅型单壁碳纳米管(armchain single-walled carbon nanotubes, ASWCNTs)和H修饰的(3, 3)扶手椅型碳纳米管(ASWCNT-H)之间的各7种相互作用模式,以及相应的构型变化和能量变化,讨论了H键对Gly与ASWCNT(或者ASWCNT-H)二者结合能的影响。结果表明,Gly和ASWCNT(或者ASWCNT-H)之间的结合能为10 ~ 20kJ/mol,属于弱作用;与ASWCNT本体相比,ASWCNT-H和Gly的结合能增加了3~4kJ/mol; ASWCNT(ASWCNT-H)和Gly之间结合的强弱和二者之间的电荷转移量存在着密切的正相关。 相似文献
32.
基于神经网络的火炮自动供输弹装置故障预测 总被引:4,自引:0,他引:4
自动供输弹装置是火炮上故障发生率较高的子系统之一,因而有必要进行自动供输弹装置故障预测研究。自动供输弹装置是一种机-电-液一体化的机器人系统,既有实现动作的机械部分,即弹药装填和补给装置,也有控制机构动作顺序的控制部分。根据供输弹装置的组成,其故障诊断的BP网络输入层采用9个神经元,隐含层节点数有8个,隐函数选取sigmoid函数,输出层有9个单元。故障预测网络的训练包括火炮自动供输弹装置特征样本输入方式、测试方法、最大允许迭代次数和训练终止的允许误差等的确定。实时测取的样本验证,该预测模型合理。 相似文献
33.
橡胶衬套材料参数确定及有限元仿真 总被引:3,自引:1,他引:3
确定橡胶材料力学性能参数,较高精度地对橡胶部件进行力学特性仿真,对于汽车的操控性和舒适性有着重要的意义。基于汽车行业对橡胶零部件力学性能分析的需要,设计试验方案,对汽车控制臂衬套橡胶材料进行单轴拉伸、单轴压缩、平面拉伸试验;对材料试验中样件差异、预调次数、加载速度、夹持方法等对试验结果的影响进行分析,确定比较完善的橡胶材料试验方案。对试验数据进行处理,拟合获得材料模型参数;进行衬套静刚度试验,并使用获得的模型参数对试验进行仿真。仿真结果与试验符合较好。结果表明,采用的材料力学性能试验方法和参数拟合方法能够较准确地确定橡胶材料的力学性能参数,可为有限元仿真提供可靠的材料模型参数。 相似文献
34.
基于有限元方法的微型汽车驱动桥结构分析 总被引:5,自引:0,他引:5
针对某微型汽车驱动桥样件在进行强检时出现桥壳断裂的现象,以有限元的基本理论为依据,利用面向特征建模方法,建立了该驱动桥三维几何模型和有限元分析模型。根据解算结果,该车桥在桥壳局部出现明显应力集中区域;通过改变桥壳局部结构和受力,局部应力明显降低;将改进后样件进行实际装车试验,未出现桥壳断裂现象。 相似文献
35.
36.
37.
38.
本文根据作者在盘石头水库溢洪道与料场开挖爆破经验总结,提出了不同工程和不同工程地质条件下最小抵抗线的计算方法,总结了深孔控制爆破使用条件及成功经验。 相似文献
39.
笔者曾参与了设计院的改革并提出自己改革建议,下面就此做一简述。
在现阶段,中国企业已经进入一个新的发展时期,企业面临的这个时期有着一些这个时代特有的特征,企业已经进入高成本时期。 相似文献
40.
水利部于4月10日至16日在京召开了水利经济培训教材编写座谈会。参加会议的有清华大学,天津大学,武汉水利电力学院,华北水利水电学院,水利水电科学研究院,中国水利学会,长江流域规划办公室,黄河水利委员会,丹江口水利枢纽管理局,辽 相似文献