钛阳极氧化处理工艺

在H2SO4体系中对钛进行阳极氧化处理.研究表明:电压、温度及氧化时间等对阳极氧化膜的颜色有影响,其中电压为影响氧化膜颜色和厚度的主要因素.电解液的质量浓度影响膜的均匀性和连续性.膜层的厚度和氧化时间呈正比关系,但存在时间上限,到达这个时间上限后,膜厚不再随时间的增加而增大.     

铝合金叶轮半固态锻造成形技术研究

研究了7A09铝合金叶轮的半固态精密锻造成形,提出了直接加热-等温处理制备大直径半固态组织坯料的工艺方法,探讨了大直径坯料组织制备中应该注意的问题.采用数值模拟对叶轮的半固态成形过程及主要工艺参数的影响进行了分析,并以分析结果为依据实现了叶轮的半固态锻造成形.对半固态成形锻件的热处理工艺进行了研究,获得了良好的综合力学性能指标,即:抗拉强度≥500 MPa,伸长率≥9％,硬度(HB)≥160.     

等效爆炸载荷下FRP船体结构的性能比较

水下爆炸对船体的作用一是直接压力,另一个是使船体产生加速度,而且,不仅仅是船体产生加速度,其附加质量(也称附连水质量)也产生相应的加速度,即:爆炸要同时改变船体和附加质量的动量和动能。水下爆炸作用下结构物的相应研究极其复杂,计算量极大。该文以复合材料船体结构形式选型为目的,根据能量原理、动量原理和达朗贝尔原理,将爆炸载荷等效为静载。研究5种船体构造形式对此等效静载的响应,据此选择船体结构形式。5种船体型线相同,结构形式分别为单板横向加筋、单板纵向加筋、单板双向加筋、硬壳式和夹层式结构,在船体所受外载相同,船体重量相等的条件下,通过有限元法,分析等效水下爆炸载荷下船体的响应与性能。根据船体的应力与变形分析,对其强度、刚度、剖面模数及综合性能进行比较,为结构选型提供数值分析依据。挑选出既符合结构性能,又能满足使用要求的结构形式。     

Localization technique research of a pipeline robot based on the magnetic-dipole model

The magnetic field distribution of an emission antenna is studied in this paper. When the slenderness ratio of the emission antenna is high, the emission antenna can be simplified as a magnetic dipole for practical application. The numerical results of the magnetic dipole magnetic field show that the magnetic magnitude distribution has a hump-shape, whose direction is perpendicular with the antenna axis direction. A localization method based on the hump-shape signal detection is presented. The experimental result shows that the precision can reach a value of ±5 cm. The method can be used to localize a pipeline robot working in a metal pipe. __________ Translated from Chinese Journal of Radio Science, 2006, 21(4): 553–557 [译自: 电波科学学报]     

工艺参数对三价铬镀铬层粗糙度的影响

通过单因素实验研究了直流电镀和脉冲电镀的工艺参数对镀铬层粗糙度的影响。采用直流电镀,pH值较低时镀层粗糙度增大较明显,镀层粗糙度随电流密度的增大而增大,基体粗糙度对镀层粗糙度也具有较大的影响。采用脉冲电镀,占空比、频率、平均电流密度对镀层粗糙度有较大的影响;当占空比为40%,频率为80Hz时,镀层粗糙度的增大最显著。镀铬层的微观形貌呈半球凸起状;在脉冲条件下,镀层表面的凸起数量更多、形状和大小更均匀。     

混合动力汽车再生制动系统的建模与仿真

再生制动系统是混合动力汽车和电动汽车特有的系统.可以将汽车制动过程中消耗的汽车动能和势能通过电机发电的方式储存到电池中,在启动和加速过程中加以利用.提出了一种再生制动系统的结构和并行制动力分配下的再生制动控制策略,建立了再生制动系统中主要元件的数学模型.为了验证该再生制动系统的性能以及工作可靠性,在MATLAB/Simulink平台上,以改装混合动力汽车夏利TJ7100为基础样车,通过试验数据和数学模型相结合的方式建立再生制动系统的仿真模型,最终得出仿真计算结果,以此来验证该系统.考虑汽车在市区频繁的启动/停车、加速/制动,选择市区十五工况进行仿真.仿真结果表明,有效能量回收效率为17.2%,明显改善了该车的燃油经济性,并减少了排放污染,验证了提出的再生制动系统结构及其控制策略的合理性,为以后对电动汽车的研究打下了坚实的理论基础.     

SCSRM:分割连接的卫星可靠组播方案

针对端到端方案在卫星可靠组播中存在的缺点,提出了一种分割连接的卫星可靠组播方案SCSRM,并从差错控制机制、拥塞控制机制、反馈抑制策略等方面对运行于卫星网络部分的传输协议Sat-MTCP进行了详细的设计.仿真结果表明,即使在较差的信道条件下,SCSRM方案也可以达到较好的Goodput性能;由于采用了有效的反馈抑制策略和差错恢复策略,当接收者数量增大时,Goodput性能基本保持平稳,表现出良好的可扩展性;通过可用带宽的合理分配,保证了带宽公平性.     

基于Agent的国际海运货代系统的设计与实现

针对海运货代系统智能、灵活与个性化的需求,本文提出了基于Agent的个性化国际海运货代系统的设计思想与实现过程。针对海运货代业务复杂繁多的特点,本系统采用招标—投标—中标方式实现任务的灵活分配,同时为满足客户个性化与高质量的需求,本系统对一基于QoS的服务选择算法进行改进,文章证明该改进算法可以选择出满足客户个性化需求且服务质量最好的服务。     

对等网络中穿越NAT解决方案的研究

网络通信的发展极其迅速,与传统通信一样,P2P通信同样受到NAT穿越问题的制约.针对对等网络在NAT上进行穿越的问题,分析了对等网络通信受到NAT影响的原因,提出了一种检测NAT类型的方法.在该方法的基础上,对基于锥型网络地址转换和对称型网络地址转换的P2P网络穿越NAT过程进行了分析,对现有的穿越方案进行了总结,并提出了一种综合解决方案.     

高校BBS舆情监测系统设计与实现

基于旁路模式实时分析还原出高校论坛的帖子内容作为论坛舆情监测的数据源,根据用户访问论坛的网络数据流分布符合幂率特征设计了一种高效的改进型LC（Lossy Counting）数据流频繁模式挖掘算法分析论坛的访问热点,采用增量层次聚类算法对还原出的主题内容进行聚类的舆情分析系统;同时提供管理模块可以限制敏感话题的访问范围。系统经过一段时间的运行,证明能够准确监视论坛的舆情动向。