全文获取类型
收费全文 | 104347篇 |
免费 | 4670篇 |
国内免费 | 3610篇 |
专业分类
电工技术 | 11358篇 |
技术理论 | 2篇 |
综合类 | 6674篇 |
化学工业 | 6278篇 |
金属工艺 | 3854篇 |
机械仪表 | 11588篇 |
建筑科学 | 7681篇 |
矿业工程 | 4487篇 |
能源动力 | 1596篇 |
轻工业 | 4954篇 |
水利工程 | 6717篇 |
石油天然气 | 2808篇 |
武器工业 | 1385篇 |
无线电 | 14303篇 |
一般工业技术 | 6183篇 |
冶金工业 | 2999篇 |
原子能技术 | 423篇 |
自动化技术 | 19337篇 |
出版年
2024年 | 655篇 |
2023年 | 2258篇 |
2022年 | 2020篇 |
2021年 | 2527篇 |
2020年 | 2468篇 |
2019年 | 2686篇 |
2018年 | 1161篇 |
2017年 | 1890篇 |
2016年 | 2159篇 |
2015年 | 2952篇 |
2014年 | 6256篇 |
2013年 | 5014篇 |
2012年 | 6254篇 |
2011年 | 6155篇 |
2010年 | 5739篇 |
2009年 | 6179篇 |
2008年 | 6704篇 |
2007年 | 6044篇 |
2006年 | 4995篇 |
2005年 | 5196篇 |
2004年 | 4918篇 |
2003年 | 4581篇 |
2002年 | 3624篇 |
2001年 | 3164篇 |
2000年 | 2639篇 |
1999年 | 2250篇 |
1998年 | 1788篇 |
1997年 | 1704篇 |
1996年 | 1492篇 |
1995年 | 1365篇 |
1994年 | 1202篇 |
1993年 | 991篇 |
1992年 | 831篇 |
1991年 | 785篇 |
1990年 | 801篇 |
1989年 | 845篇 |
1988年 | 98篇 |
1987年 | 60篇 |
1986年 | 40篇 |
1985年 | 34篇 |
1984年 | 39篇 |
1983年 | 28篇 |
1982年 | 13篇 |
1981年 | 14篇 |
1980年 | 5篇 |
1965年 | 3篇 |
1951年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 187 毫秒
61.
随着玉门鸭儿峡油田开发不断深入,受注入水突进、非均质油藏层间矛盾影响,造成部分油井含水逐年增高,部分产层不能发挥应有的作用。通过机械分采技术试验,实现层间有效封隔,缓解层间矛盾,认识产层产液现状;评价分层产液求产管柱和机械分采管柱技术在油田的适用性,为油田开展中深井机械堵水技术的研究应用提供技术参考。 相似文献
62.
《计算机应用与软件》2019,(8)
基于文档的自动问答,尤其是语义匹配,其目标是计算两个文本之间的相似度。这是自然语言处理中的典型任务,并且用以衡量对自然语言的理解程度。深度学习方法得益于可以自动化地学习到给定任务的最优特征表示,在许多研究中取得成功,也包括文本匹配。针对基于文档的自动问答,提出一个基于卷积深度神经网络的语义匹配模型,以便对每一对问题和文档提取特征,并据此计算它们的得分。通过问题和文档之间的交互计算,利用重叠词等文本特征,在中文开放域上的自动问答任务中取得的实际效果证明了该模型的有效性。 相似文献
63.
64.
机器人制孔系统是实现飞机自动化装配的重要设备,制孔作业前的精度标定是保证系统各项指标满足生产要求的关键环节,以往对系统进行简单的单次制孔标定无法全面掌握各个维度上的精度指标。针对位置补偿、孔位、法向、孔径及锪窝深度精度,分别提出了精度标定方法,并利用飞机装配站位上投入使用的满足精度要求的制孔系统进行检验,结果表明所提出的标定方法和测量实际产品所得结果有良好的一致性,能够用于自动制孔系统的快速标定。 相似文献
65.
针对反应釜夹套多种热/冷介质温度自动控制检测硬件复杂、实现困难等问题,分析了夹套介质切换操作过程,提出了基于推断识别的夹套介质自动切换解决方案,最大程度地简化了系统硬件配置。通过记忆阀门操作推断识别夹套内当前介质,替代在线检测与分析物质成分检测系统。分析了影响压空时间的因素,关联了压空时间与压空用压缩空气压力的关系,并根据压空操作时间推断判定夹套介质压空终点,解决了传感器检测压空操作终点存在的问题。设计了基于推断识别的夹套介质自动切换控制系统,实际应用中克服了人工操作过程复杂、效率低和易出错等问题。实际应用表明,该方案介质切换的效率高、安全可靠。 相似文献
67.
随着主动安全技术的快速发展,自动紧急制动(AEB)系统在减少追尾碰撞事故中发挥了重要的作用,但是各款车辆配置的AEB系统各有差异。为了测试和评价AEB系统的性能,文中根据中国新车评价规程(C-NCAP)的测试要求和方法,开发了测试AEB系统的设备和控制系统;通过对各子系统的控制参数进行调试,以及借助无线通信技术实现了各子系统的协同工作;经过多次的试验使其测试结果满足了C-NCAP的精度要求。最后,利用此测试设备在前方目标车静止的工况下,对5款车辆的AEB性能进行了场地测试。试验结果表明,所开发的AEB测试设备能够按照预期的目标进行工作,且能对车辆的AEB性能进行有效的测试。 相似文献
68.
采矿损失贫化在矿山开采过程中是不可避免的,采矿损失率和矿石贫化率是衡量矿山开采技术的重要质量指标。以乌山铜钼矿为工程背景,提出了一系列露天开采过程中控制采矿损失贫化的技术和措施。利用先进的三维矿业软件提高地质资源管理水平;优化采矿工艺,采用矿岩分穿分爆设计,实施施工跟踪管理;研究爆堆松散规律,设计矿岩界线放线技术;利用生产管控平台实现智能化监控。工程应用表明:采用这些技术和措施极大地降低了采矿损失贫化,取得经济价值2 106万元。全年剔除夹石10万m~3,回收矿石2. 3万t,创造经济价值1 271万元。 相似文献
70.