光伏组件测试仪的光辐照度不均匀性检验系统的研究和设计

通过对传统光伏组件测试设备检验方式的分析,提出了一种一次闪光就能够完成对测试仪工作平面辐照不均匀性测试的方法,在设计中充分使用了国际知名公司新生产的元器件,设计了信号调理电路和数据采集电路,电路设计简单,成本低廉易于实现,采集精度符合设计要求。并编写了上位机的测试程序,对辐照不均匀性测试进行了验证,结果表明测试工艺简单,数据可靠,生产效率高。     

飞针测试机同步带传动特性

基于Adams多体动力学分析软件对飞针测试机同步带传动系统进行仿真计算,研究同步带的运动特性.通过仿真获得测试头的加速度、速度及位移和同步带的受力等曲线,为飞针测试机同步带传动系统的设计和改进提供参考.     

便携式矿用钢丝绳张力测试仪的设计

文章介绍了一种基于单片机μPSD3334的钢丝绳张力测试仪的设计,给出了仪器的硬件电路和软件流程图。该仪器适用于测试煤矿多绳提升钢丝绳的张力及其张力差。     

小角度检查仪检定不确定度分析

详细分析了检定小角度检查仪的不确定度来源及相应标准不确定度分量和自由度,在此基础上计算出合成不确定度和有效自由度,最后给出在置信概率为99%时的扩展不确定度,使得量值传递更加可靠。     

新型燃料电池内阻测试仪的研究与设计

针对传统的燃料电池内阻测试方法测试速度慢、测试精度低和测量数据较少的现状,设计了一种基于高频阻抗测量法并具有测试速度快、精度高等特性的燃料电池内阻测试仪。在设计的测试仪中,使用了高精度的程控交流激励源提供信号激励,采用高精度测量单元进行数据测量,并使用浮点的FFT算法对数据进行频谱分析,得到了较好的测量效果。     

电子车长测试平台气路模糊控制的实现

介绍了电子车长测试平台中广泛采用人工控制测试气压方式精度差、效率低的问题。提出了采用模糊控制策略及CAN总线、RS232、RS485等多种通讯方式,应用上位机软件将系统集成,控制测试系统中气压的方法与实现,达到了提高测试精度、效率和稳定性的目的。     

基于LabVIEW的疲劳试验机同轴度检测仪设计

针对传统疲劳试验机同轴度检测设备接线繁琐、计算复杂等不足,提出了一种基于LABVIEW的疲劳试验机同轴度检测仪的设计方案,并对该检测仪的硬件和软件设计进行了分析。此检测仪具有低成本、设计灵活、界面友好、应用简单等特点。实践证明该检测仪运行稳定、可靠。     

Influence of particle elasticity in shear testers

Two dimensional simulations of non-cohesive granular matter in a biaxial shear tester are discussed. The effect of particle elasticity on the mechanical behavior is investigated using two complementary distinct element methods (DEM): Soft particle molecular dynamics simulations (Particle Flow Code, PFC) for elastic particles and contact dynamics simulations (CD) for the limit of perfectly rigid particles. As soon as the system dilates to form shear bands, it relaxes the elastic strains so that one finds the same stresses for rigid respectively elastic particles in steady state flow. The principal stresses in steady state flow are determined. They are proportional to each other, giving rise to an effective macroscopic friction coefficient which is about 10% smaller than the microscopic friction coefficient between the grains.     

基于无刷直流电机的舵机试验器研制

针对飞机舵机电驱动控制系统正由稀土永磁无刷直流电机逐步取代传统的有刷直流电机的发展趋势，介绍了双余稀土永磁无刷直流电机舵机系统试验器的硬件组成、软件设计及工作原理，并对脉宽调制调速控制方式、功率驱动及电流截止负反馈电路等进行了详细的分析研究。系统测试结果表明，该试验器能够满足舵机地面测试的功能及技术指标要求，其研究技术还可用于其他驱动场合。     

车流量测量仪键盘处理的设计与实现

提出并实现了车流量测量仪控制软件的键盘处理方案。该方案的突出特点是它以菜单命令的输入状态为基础对按键进行处理,能很好地满足未来应用提出的新需求,便于键盘功能扩充,提高了控制软件的可维护性。该处理方案具有一定的通用性,有较好的应用价值。