全文获取类型
收费全文 | 724篇 |
免费 | 23篇 |
国内免费 | 7篇 |
专业分类
电工技术 | 1篇 |
综合类 | 41篇 |
化学工业 | 82篇 |
金属工艺 | 17篇 |
机械仪表 | 112篇 |
建筑科学 | 275篇 |
矿业工程 | 12篇 |
能源动力 | 1篇 |
轻工业 | 125篇 |
水利工程 | 3篇 |
石油天然气 | 3篇 |
武器工业 | 1篇 |
无线电 | 24篇 |
一般工业技术 | 43篇 |
冶金工业 | 8篇 |
原子能技术 | 1篇 |
自动化技术 | 5篇 |
出版年
2024年 | 17篇 |
2023年 | 29篇 |
2022年 | 31篇 |
2021年 | 39篇 |
2020年 | 42篇 |
2019年 | 25篇 |
2018年 | 10篇 |
2017年 | 26篇 |
2016年 | 14篇 |
2015年 | 26篇 |
2014年 | 37篇 |
2013年 | 23篇 |
2012年 | 32篇 |
2011年 | 37篇 |
2010年 | 21篇 |
2009年 | 24篇 |
2008年 | 32篇 |
2007年 | 17篇 |
2006年 | 24篇 |
2005年 | 24篇 |
2004年 | 19篇 |
2003年 | 22篇 |
2002年 | 18篇 |
2001年 | 14篇 |
2000年 | 14篇 |
1999年 | 8篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 17篇 |
1996年 | 16篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 16篇 |
1993年 | 16篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 6篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有754条查询结果,搜索用时 31 毫秒
81.
82.
83.
《人造板通讯》2011,(10):31-32
本发明涉及一种混凝土模板用竹木复合胶合板及其制造方法。该竹木复合胶合板具有由第一原木旋切单板和竹帘间隔设置,通过热压制成的本体,所述本体为奇数层,且所述第一原木旋切单板位于本体的表层。该本体外侧还可复合竹席或单板。该竹木复合胶合板的制造方法包括将原木旋切单板、竹帘和/或竹席进行组坯、预压、陈放、热压等步骤。本发明提供的竹木复合胶合板实现了竹材和原木旋切单板的结合,提高了木材和竹材的利用率;使胶合板的性能大幅提高,结构更加稳定,胶合强度和横向静曲强度均有较大地提高;并且在制造过程中无需对竹帘和竹席等进行复杂的浸胶等处理,大大减少了胶黏剂的用量,降低了加工成本,有利于环保。 相似文献
84.
重型胶合木结构是采用胶合木构件作为结构的主要承重构件的工程结构,具有建筑形式多样,结构设计灵活,抗震性能优异,耐火性能高,安全节能,便于维修等显著优点。介绍上海某胶合木宴会厅的结构设计过程,包括主要连接节点的设计。midas Gen作为主分析软件,Dlubal RFEM作为第二软件复核。 相似文献
85.
采用正交试验方法筛选出一种聚合物基复合蜗轮材料──ZW-I型蜗轮材料;与ZQSn10-I型铸锡青铜蜗轮以及ZnAICuMn型锌铝合金蜗轮相比,ZW-1型材料蜗轮在传动效率、热功率、耐磨寿命、抗胶合性以及成本等方面具有明显的优越性。 相似文献
86.
87.
齿轮变位系数按齿面瞬温准则的优选法 总被引:1,自引:0,他引:1
运用ISO/TC60/WG6标准中的BLOK闪温原理,从齿面瞬温准则着手,建立了优选变位系数的数学模型,并编程进行通用化计算,为提高齿轮抗胶合承载能力设计计算提供了有效的方法。 相似文献
88.
齿轮胶合的计算和试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
根据基于系统和时变观点的齿轮胶合机理分析[1],研究了齿轮传动的啮合特点,并以非稳态齿轮本体温度场的有限元分析,计算了齿轮本体温度场的分布,结合文献[2]的研究结果,建立了齿轮传动的胶合计算方法。还介绍了作者进行的齿轮胶合试验,试验结果表明:利用本研究的计算方法得到的胶合载荷与试验结果基本相符,试验结果还表明:在同一种“油-材料”组合下,由作者设计的齿轮温度测量装量测出的发生初期胶合时的齿面温度不是一个常数,它与转速、扭矩、运转方式及油量等都有很大关系;初期胶合发生后,齿轮传动还可继续工作。因此本研究认为,监测初期胶合,对于防止齿轮传动发生胶合、咬死等重大损坏有重要意义。 相似文献
89.
阐述了一般工程机械的齿轮传动抗胶合可靠度的计算,分析了可靠度计算中的模糊性,给出了抗胶合模糊可靠度的计算公式,并以实例予以说明。 相似文献
90.
直齿圆柱齿轮变位系数的优化选择 总被引:1,自引:1,他引:1
通过对影响圆柱齿轮变位系数的接触强度原则、弯曲强度原则、抗胶合能力和耐磨性能等因素的分析,提出齿轮变位系数优化选择的数学模型及其求解方法。 相似文献