采用碳纤维材料进行加固的新方法

从预应力碳纤维布加固技术、混杂纤维加固、碳纤维板加固等方面，对碳纤维材料在加固工程中的一些新方法进行了介绍，指出该技术已较成熟，可广泛应用于各种混凝土构件的加固工程中。     

多种围护结构在超大面积深基坑工程中的组合设计

超大面积深基坑工程周边环境条件多样,在满足基坑安全和环境保护要求的前提下,多种围护结构的结合应用更为合理和有效。本文以杨浦大学城一期基坑工程为背景,对采用“中心顺作、周边一明一暗顺逆作结合”的方法进行施工的基坑工程的围护结构设计进行了详细的介绍和分析。该工程采用了除型钢水泥土搅拌墙以外上海地区目前常用的所有围护结构形式,多种围护结构形式在基坑工程的整体设计中通过合理的平面组合和空间结合,在工程安全性、合理性、经济性等方面都发挥了更好的作用,为同类基坑工程的设计提供借鉴和参考。     

洪凝河特大桥深基坑挖孔桩板墙结构防护技术

结合洪凝河特大桥基坑现场实际施工情况，在综合考虑安全、经济等各方面因素后，介绍了施工钢筋混凝土挖孔桩板墙结构进行防护的方案，取得了较好的施工效果，对类似工程具有参考价值。     

碳纤维布加固原理与施工技术

介绍了碳纤维布加固的原理,阐述了碳纤维布加固的施工方法,指出碳纤维加固技术是一种新型的结构加固技术,它具有高强、高效、施工便捷、使用面广等优点。     

碳纤维加固梁设计的补充建议

根据我国对碳纤维布加固梁的试验研究成果 ,对碳纤维加固梁的破坏机理及设计要求进行了分析 ,并结合碳纤维产品的特性及外界环境、荷载形式可能对其产生的影响 ,对碳纤维布加固梁设计提出了一些补充建议 ,可供设计及工程人员参考。     

碳纤维布在沿海地区桥梁加固工程中的应用

简述了碳纤维布的特征及加固桥梁的优点，通过工程实例，介绍了应用碳纤维布对桥梁结构进行补强加固的方法和施工工艺，总结了施工注意事项，结果表明其加固效果良好。     

EPS隔热夹芯板原材料及工艺设备

本文介绍了制造EPS隔热夹芯板的原材料及生产工艺,特别是对所用原材料的种类及技术要求作了较详细的说明.其中包括彩色涂层钢板的类别、用途、构造及其所用涂料的特性;聚苯乙烯泡沫塑料的性能及质量要求;夹芯板所用粘结剂的性能及使用要求.     

金属橡胶复合屋面卷材的开发

介绍了一种金属橡胶复合屋面材料。这种复合屋面材料以橡胶为底层，以金属（铝箔或铜箔）为面层，通过特制粘结剂粘合而成，具有防水、隔热、装饰及保护屋面等多种功能。     

广州新白云国际机场航站楼钢结构设计

本文介绍了广州新白云国际机场航站楼钢结构设计。航站楼钢屋盖面积约160000m2,全部采用相贯焊接的圆管及方管圆弧形钢桁架结构,是中国目前规模较大的空心管结构工程,其中16～37m高的三角形变截面(三管梭形钢格构)人字形柱、12m及14m跨度的屋面箱形压型钢板是首次在中国应用。设计中还采用了多种形式的相贯节点,包括圆管正偏心的间隙接头及方管的搭接接头。     

桩锚挡墙支护体系挡板土压力的试验研究

本文通过对砂土室内模型试验中土压力、挡板水平位移等实测资料的研究 ,重点分析了填土后挡板上土压力的分布形态及土压力大小 ,探讨了挡板工作机理 ,并与平行墙土压力计算式的计算结果进行了拟合 ,提出由于土拱的存在 ,挡板后土压力要小于库仑或朗金理论的计算值 ,挡板后土压力可用平行墙土压力计算式进行计算的观点。