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11.
全自动食品制售机区别于食品售货机,它集食品加工、自动售卖于一体,强调使用新鲜原料生产出新鲜的产品,目前仅有3款食品制售机获得许可上市,该文作者参与了其中一款设计及上市流程。在综合相关设备研究的基础上,提出了食品制售机的定义,并归纳其基本特征为:(1)加工原料为食品原料或经过简单处理的食品原料,强调原料的新鲜,从而生产出新鲜的成品;(2)全部工艺在一台设备内完成,且全为机械自动操作,无需人为辅助;(3)售卖过程无需人为操作,整台设备为无人值守;(4)一般应含有远程监控功能,确保设备与出售食品安全。食品制售机设计需满足的四个要求:符合食品机械的一般要求、拥有自动售卖机的自动售卖功能、满足食品安全远程监控的要求、满足食品生产所需的一般要求。研究为食品制售机的设计与发展提供了参考。 相似文献
12.
在汽车的发展历程中,转向系统经历了由机械式转向系统发展为液压助力转向系统,电控液压助力转向系统和电动助力转向系统的四个阶段。汽车电动助力转向系统与传统的机械、液压助力转向系统相比具有非常明显的优势,它显得更加人性化,而且操纵更加舒适安全,能够大幅度节约材料,进而节省成本。目前市场上已经有很多高端车上装载有EPS,因此,开发EPS(Electric Power Steering)具有十分巨大的商业价值。 相似文献
13.
为研究铝合金三角形波纹夹芯板对平头弹体的抗冲击性能及损伤特性,利用有限元软件ABAQUS/Explicit建立弹体冲击靶板的数值模拟模型,并结合实验验证了模型及其参数的有效性。基于数值计算结果,分析了三角形波纹夹芯板几何结构对其防护性能、失效模式和能量吸收的影响规律及机理,并与等面密度单层板进行对比分析,研究结果表明,靶体几何结构对其抗冲击性能存在影响,三角形波纹夹芯板抗冲击性能低于单层板抗冲击性能。此外,增加芯体拓扑结构夹角能显著提高三角形波纹夹芯板的抗冲击性能,并且靶板几何形状会对其失效模式及耗能特性存在影响。 相似文献
14.
15.
16.
高速磁浮列车的气动升力是列车悬浮和导向控制的关键气动载荷,以五辆编组高速磁浮列车为研究对象,利用数值计算方法分析高速磁浮列车气动升力的分布规律,研究列车气动升力的影响因素,结果表明,头车和尾车的气动升力分布最为恶劣,车体底部结构对气动升力的分布影响很大,车体底部与轨道梁之间的气隙流场特性决定了气动升力的分布规律。根据高速磁浮列车气动升力的分布规律,提出一种通过控制气隙空间的空气流量来控制列车气动升力的方法,数值计算和风洞试验表明,气动升力控制方法能够显著改变列车的气动升力,实现列车气动升力的精确控制,指导高速磁浮列车的气动升力工程设计。 相似文献
18.
为研究涂料油墨制造业挥发性有机物(VOCs)排放绩效体系,并证明工业源 VOCs排放绩效体系的可行性与必要性,以 15家典型涂料油墨制造行业企业为样本,定义排放绩效指标,并用 SPSS软件对实验结果进行统计描述,结果表明:涂料制造行业样本排放绩效平均值为 4. 85 kg/t,是现有体系内排放绩效值的 1/3左右,油墨制造行业样本排放绩效平均值为 3. 82 kg/t,是现有体系内排放绩效值的 1/13左右。建立以“企业”为基础的个性化排放绩效体系对企业、行业、管理部门都有非常积极的意义,结果有利于推进企业完善自主污染管理,引导行业减排,推动产业结构的优化。 相似文献