多目标随机运输路径选择的频域优化模型

根据运输系统的随机特性,讨论时间、损耗和流量等优化目标之间的函数关系,采用概率论方法提出一种用于搜索时变、随机运输网络中多目标路径优化的频域生成图模型(FSG),设计相应的优化算法。FSG通过时频域间概率函数的相互转化,可定量分析O-D对之间多目标路径选择概率的动态变化过程,处理连续概率分布和离散经验分布。结合Matlab给出的算例验证了该算法的可行性和有效性。     

数据链系统消息传输时间延迟及其影响因素仿真分析

数据链系统消息的时效性对其战术价值具有重要影响.设计了数据链系统仿真平台,基于该平台建立了多网数据链网络拓扑、通信协议、通信链路.消息生成等模型;分析了消息格式转换过程以及不同作战背景下的消息传输方式;仿真比较了不同传输方式下的消息时间延迟、站点响应时间、消息时间延迟抖动等指标.结果表明,上述指标受站点数量、消息传输方式、站点服务策略等因素的影响很大.     

空中有源干扰下的防空雷达探测距离模型研究

针对目前空中有源干扰模型中存在的不足。通过分析空中噪声干扰的各种作战方式，给出了远距支援干扰、近距支援干扰和随队支援干扰三种方式下防空雷达对攻击机编队的探测距离模型，并通过扩展模型给出了远距支援干扰和随队支援干扰双重干扰方式下防空雷达对攻击机编队的探测距离模型，最后通过算例对其进行了分析验证。     

基于ML-Ⅱ方法的k/n-系统Bayes可靠性评估

n中取k系统(简称k/n-系统)是工程实践中应用最广泛的系统类型之一.为了在系统现场试验样本量很小的情况下进行可靠性评估,首先利用次序统计量推导了k/n-系统寿命分布的密度函数,并给出了模型参数的第二类极大似然估计(ML-Ⅱ估计);然后给出了k/n-系统Bayes可靠性评估的一般步骤;仿真实例表明了方法的可行性.     

动态系统安全性分析软件平台研究

装备系统的动态行为特征使其安全性分析工作复杂而困难.为满足装备系统动态安全性分析工程实际的需要,需开发集成化的软件平台并综合运用有关技术方法来进行.研究了动态系统安全性分析的主要工作内容,分析了动态系统安全性分析平台对基础数据、知识和模型的需求,提出了平台的结构和功能设计方案,并给出了分析流程.     

基于EMD的卫星动量轮性能可靠性建模

对于某些产品,如卫星动量轮,具有高可靠性、长寿命的特点.在对这类产品进行试验时,其时间相对产品的实际寿命通常相对较短,往往无法取得失效数据,那么利用传统的可靠性理论一般无法评定该类产品的可靠性.文中针对该类产品具有小子样、无失效数据的特点,从性能可靠性出发,提出了一种基于EMD算法的可靠性建模方法,同时,对EMD算法进行了改进,找到了一种简单有效的克服端点问题方法.通过对某型号动量轮的实例分析证明该方法对解决该类问题是行之有效的.     

物流配送中心综合决策支持系统的设计

近年来，随着物流配送中心自身的不断发展，配送技术的日益改进，配送中心业务量的不断增大，仅仅靠以业务处理为主的MIS难以胜任管理者日益增长的辅助决策需要。因此，建立物流配送中心的决策支持支持系统成为必然要求。以某物流配送中心决策支持系统建设为背景，设计了物流配送中心综合决策支持系统的总体功能模块和系统的集成架构并详细介绍了数据库数据仓库、知识库、模型库的设计。     

系统可靠性建模与仿真系统

首先讨论了系统可靠性分析面临的困难,然后提出利用数字仿真方法解决该问题的思考,并介绍了开发的系统可靠性建模与仿真系统的结构和功能,最后对进一步的工作进行了展望。     

脉冲电容器的可靠性试验研究

结合美国惯性约束聚变(ICF)装置脉冲电容器的试验情况,从可靠性的角度讨论了脉冲电容器的可靠性筛选试验、老炼试验和寿命试验,并简要地介绍了脉冲电容器性能数据处理的几种途径,以及几种常用的电容器加速寿命试验模型。     

电容器性能可靠性的一种随机过程模型

文章给出了产品的性能可靠性定义 ,然后在分析产品的失效机理的基础上 ,提出用随机过程模型来描述产品的性能参数逼近临界值的过程 ;推导出性能可靠度函数及其参数的估计方法。并以某电容器为例 ,说明了如何选择合适的拟合曲线以及获得分布参数的估计 ,最终得出电容器电容值的性能可靠度 ,证明了该方法在工程上应用的有效性