面向STEP-NC的零件可制造性评价方法研究与实现

在零件加工前,对其可制造性进行评价是实现零件智能化加工的一个关键环节。针对STEP-NC新型接口标准引入数控加工后的可制造性评价问题,提出了一种面向STEP-NC数控加工的零件可制造性评价方法。在对STEP-NC数控加工程序中工艺信息描述进行分析的基础上,建立了面向STEP-NC的机床信息模型,阐述了零件的可制造性评价目标,提出了实现零件可制造性评价的具体算法。基于Solidworks三维CAD平台,开发了面向STEP-NC的零件可制造性评价模块,并通过实例对所提方法的可行性与有效性进行了验证。     

水库经济专业委员会第三次学术讨论会综述

(一) 1990年二月初,中国水力发电工程学会水库经济专业委员会在西安召开了1989年年会暨第三次学术讨论会。中国水力发电工程学会、国家计委重点工程协调司、国家土地管理局、国家能源投资公司、水利部移民办、三峡地区经济开发办、水利水电规划设计总院以及来自各方从事水库经济工作的代表共78人参加了会议。会议回顾了专委会成立两年多来的工作,拟定了1990年的工作计划,着重讨论了专委会组织开展     

做好水库移民工作促进水利水电事业的发展——中国水力发电工程学会水库经济专业委员会1991年年会纪略

中国水力发电工程学会水库经济专业委员会1991年年会于4月2～8日在四川乐山举行。参加会议的有国家有关行政部门、勘测设计院、省、市县移民机构、高等院校、科研等共     

后张混凝土圆柱壳长期预应力损失的估算方法

大型预应力混凝土圆柱壳的建造需要很长的时间,致使结构的材料性质为非均匀的。本文同时考虑了混凝土的干缩、徐变和预应力筋的松弛的耦合作用以及建造过程对材料性质的影响,推导出计算后张预应力混凝土圆柱尧的环向和纵向长期预应力损失的计算公式。     

基于平衡冷凝模型的超临界CO2压缩机内部冷凝数值分析

超临界二氧化碳（sCO₂）布雷顿循环是第四代核反应堆能量转换系统主要解决方案之一,实际运行中,压缩机内sCO₂可能发生凝结,导致效率降低,运行稳定性受到影响。本文结合Span-Wagner物性模型,建立了sCO₂的平衡冷凝数值模型,对sCO₂压缩机进行数值模拟,分析了sCO₂冷凝的主要区域、成因及影响。结果表明,sCO₂的凝结主要受流速影响,发生于压缩机主叶片前缘吸力面的50%叶高以上区域及前缘间隙内近压力面区域,前一区域由sCO₂的局部加速所致,后一区域由叶顶间隙泄漏所致;在给定工况下,冷凝区域很小,未扩展到整个通道,冷凝的sCO₂很少,未形成两相流,对压缩机运行的影响很小。      

基于叶片弯掠技术的优化设计

在三维粘性流场的数值计算程序平台上,利用BP神经网络和遗传算法,通过叶片弯掠技术对一轴流风机的转子叶片的周向弯曲角度进行寻优,以使风扇的气动性能进一步提高。通过对比优化前、后的叶轮发现,优化之后的叶片呈现明显的周向前弯曲特征。测试结果显示,其全压和气动效率分别提高了3.56%和1.27%,失速裕度大幅度拓宽36%以上,上、下端部的损失进一步降低。     

高效液相色谱法同时测定红景天中维生素D和E研究

用高效液相色谱法首次测定了红景天中维生素D和E的含量。在NOVA -PakC1 8柱上 ,甲醇作流动相 ,紫外检测。实验回收率大于 92 .5 % ,变异系数小于 2 .0 % ,维生素D和E的检出限分别为 1 .0ng ,7.1ng。特征波长的应用 ,使分析方法更为简便、准确。     

风机变桨齿轮磨损分析与计算

在详细分析风电机组变桨系统结构与载荷特性的基础上,基于齿轮承载能力分析,得到了齿轮副安全系数与极限磨损量的计算关系。通过对某机型风机变桨系统齿面磨损实际案例进行分析,验证该方法的可靠性,可为变桨系统的磨损监测、维护提供参考。     

风电偏航制动摩擦片的磨耗寿命计算

正大型风电机组均采用主动偏航系统,并设置有摩擦制动机构,滚动轴承加液压制动器的配置是普遍使用的偏航系统形式(图1)。绕偏航回转中心轴线的偏航载荷作用到机架上,通过三条路径传递到塔筒(图2)。机组不偏航时,偏航制动器通入高压,保持住机舱对风角度;机组偏航时,偏航制动器通入较低压力,提供一定的阻尼,保证偏航运动的平顺性。在偏航运动中,制动器摩擦片会产生磨耗,其磨耗寿命除了与摩擦材料的磨耗率特性有关,还与偏航系统的参     

电子器件散热串联轴流风扇短管降噪试验

对两台电子器件散热轴流风扇采用不同方式串联时的气动噪声特性开展试验研究。首先利用风扇等高平面内环形布置的传声器阵列对单风扇和串联风扇的远场噪声进行测量,发现串联风扇相比单风扇具有更高的宽频噪声和更复杂的单音噪声特性。然后对比加装方框、蜂窝和短管中间连接件的串联风扇在不同转速下的噪声声压级指向性分布,发现短管连接件对串联风扇的单音和宽频噪声均具有良好的降噪效果,其中设计转速下单音相比方框连接的串联风扇下降1.2dB(A),宽频下降0.5dB(A)。最后,提出串联风扇的两段短管降噪方法并验证了其在多转速运行工况下的降噪效果。论文对串联电子器件散热风扇气动噪声的研究可为工程应用中的降噪措施提供参考。