涡流检测缺陷模糊认识的新方法

针对无损检测中缺陷特征及危害程度具有某种模糊性的现象，提出用模糊逻辑来完成缺陷识别的思想。为满足在线识别自然缺陷的要求，提出了一种新的模糊聚类方法，并给出了在涡流检测中的应用结果。     

抽油机变频变压节能控制器的设计

针对目前我国抽油机节能研究的现状，提出了抽油机变频变压节能控制器的设计方案，给出了该方案的工作原理图和工作流程图，并对抽油机变频变压节能控制器的特点和性能进行了分析，实践表明，该节能控制器不仅性能稳定，操作简单，还可节电27％以上。     

边界扫描测试优化算法--极小权值-极大相异性算法

ＩＥＥＥ１１４９．１边界扫描机制是一种新型的ＶＬＳＩ电路测试及可测试性设计方法,在边界扫描测试过程中,生成合理的测试向量集是有效应用边界扫描机制对电路系统进行测试的关键。在分析现有边界扫描测试生成算法的基础上,提出了一种极小权值－极大相异性算法。该算法可以在确定边界扫描测试向量集的紧凑性指标的前提下,生成故障诊断能力相当优化的测试一集。仿真试验表明,该算法的性能优于现有的类似算法。     

基于DOD-TRM的分布式远程诊断系统技术参考模型

基于DOD-TRM的分布式远程诊断系统技术参考模型(DRDS-TRM),在三层服务基础上,添加解决不同系统间理解和信息共享问题的两层服务说明.其DRDS-TRM包括服务和接口两个视图.前者用于在需求、标准和支撑环境之间功能实体描述,由诊断群体资源共享、诊断协作、诊断应用、基础设施及外部环境五层组成.后者用于表示服务实体间的连接关系.     

Modeling of Testability Requirement Based on Generalized Stochastic Petri Nets

Testability design is an effective way to realize the fault detection and isolation. Its important step is to determine testability figures of merits （TFOM）. Firstly, some influence factors for TFOMs are analyzed, such as the processes of system operation, maintenance and support, fault detection and isolation and so on. Secondly, a testability requirement analysis model is built based on generalized stochastic Petri net （GSPN）. Then, the system＇s reachable states are analyzed based on the model, a Markov chain isomorphic with Petri net is constructed, a state transition matrix is created and the system＇ s steady state probability is obtained. The relationship between the steady state availability and testability parameters can be revealed and reasoned. Finally, an example shows that the proposed method can determine TFOM, such as fault detection rate and fault isolation rate, effectively and reasonably.     

飞机发动机燃料计量系统故障分析的一种方法

随着产品成本和复杂性的提高，故障模式影响分析已成为复杂系统设计过程中不可或缺的部分。但其有效性多年来一直存在争议，其主要原因在于采用以经验为主的定性推理法，分析繁琐，工作量大，导致很难确定每种故障模式的故障影响。本文从BIT设计的角度，以功能角色模型理论为基础，导出在反馈系统中的推理规则和故障模式影响分析方法。最后以喷气式发动机燃料计量系统为例，阐述对该系统进行故障分析的一般步骤。研究表明，本文提出的功能角色模型理论可有效提高故障模式影响分析效率。     

功能角色模型的建模方法研究

复杂系统的功能角色模型是故障分析的基础 ,它可以有效地解决机内测试 (BIT)设计中的自动故障模式影响分析 (FMEA)问题 ,但目前还缺乏行之有效的构造系统功能角色模型的方法。本文从系统设计的功能信息入手 ,结合C .Lucas的层次性功能模型 ,提出了一种复合建模方法 ,比较有效地解决了这个问题。最后以某机电跟踪与稳定伺服平台为例 ,阐述了利用复合建模方法构造功能角色模型的基本过程     

基于未知输入观测器的故障检测诊断降虚警研究

对基于模型的故障检测与诊断中的虚警问题进行了研究,系统地分析了其发生机理,给出了一种基于未知输入观测器生成残差的方法,该方法能够在确保故障检测率要求的同时,使虚警率最小,仿真结果验证了方法的有效性.     

基于未知输入观测器的故障检测诊断降虚警研究

对基于模型的故障检测与诊断中的虚警问题进行了研究,系统地分析了其发生机理,给出了一种基于未知输入观测器生成残差的方法,该方法能够在确保故障检测率要求的同时,使虚警率最小,仿真结果验证了方法的有效性.     

自适应联合滤波模型及其在车载SINS/GPS组合导航系统中的应用

本文提出了一种自适应联合滤波模型结构及其算法,定义了联合滤波模型信息 分配系数的自适应调节准则．并设计了车载SINS/GPS组合导航系统的自适应联合滤波器,给 出了滤波算法．理论分析和实验室组合导航实验表明,引入该准则的自适应联合滤波算法大 大提高了系统容错性和定位精度．