多线程编程技术在数控测井软件中的应用

为满足实时测井需求,提高系统资源的利用率和系统性能,在数控测井软件开发中将多线程编程技术应用其中,并对多线程编程技术应用的可行性和必要性进行了分析。给出了软件的模块框图及多线程间关系,利用MFC的自定义类封装和实现各个线程,在线程中分别实现串口通信、数据处理、实时绘图功能,采用事件、消息驱动的方式来调度同步线程。实验结果表明,数控测井软件在使用多线程编程技术后,比未使用多线程技术,提高了CPU 50%的使用效率,每秒处理的最大数据由15组提高到40组,对程序的实时性起到良好的作用。     

数控测井地面系统中模拟信号分离单元的设计

在全面、细致地分析了井下仪器回传信号的类型、数据通信的特点基础上,测井仪器的回传的模拟信号均是低频信号,因此模拟信号分离单元电路采用压控电压源二阶低通滤波及电压跟随电路,可将低频模拟信号有效地分离出来。以磁记号信号为例,实验表明,模拟信号经过分离单元,滤除了高频干扰信号,为后期模拟量信号的采集处理提供了可靠保障。     

基于VC++的多臂井径测井成像软件研究

在工程和生产测井中,为满足油井套管检测资料清晰和直观的需求。详细阐述了如何借助数据库、数字图像处理及面向对象等软件技术,将多臂井径测井仪检测到的套管数据,以曲线及灰度图像方式实时绘制在PC屏幕上。实验结果表明,曲线及图像显示的内容清晰、直观地反映了井下套管情况,给油井的解释和评价打下了良好基础,提高了油井套管检测的效率。     

刍议模具数控加工技术的研究与发展

模具数控加工技术在将近三十多年的发展中,受到了模具制造技术很大的影响,在对模具加工方法的研究下,着重强调了决定模具制造水平的基础因素,这便是数控加工技术。     

阿拉新集气站合理外输温度的确定

阿拉新集气站在投产三甘醇脱水装置后,外输天然气水露点降低,安全外输温度发生变化,进而引起冬季站内合理的进站加热温度发生变化。本文对阿拉新集气站从天然气进站到外输整个过程的温度变化进行分析,结合水化物的生成条件,确定出合理进站加热温度,使其既能保证天然气安全平稳外输,又使能耗降到最低。     

500kV同塔双回线路塔停电侧作业人员安全防护的探讨

随着500kV同塔双回输电线路的不断增多,保证停电侧作业人员的安全是保证作业顺利实施的关键。通过对强电场对人体的影响,人体体表场强规律及影响因素等几个方面进行分析,提出500kV同塔双回线路塔停电侧作业人员安全防护的解决办法。     

浅析电力作业中的危险因素

从危险人、危险点和危险条件三者入手分析了现场诸多的危险因素,并提出了应对措施。     

主井箕斗新型定重装载装置的设计

主井提升机的超载，尤其是二次装载的事故在煤炭生产中造成了巨大的经济损失。以对国内外同类产品进行比较后，将研究重点放在了使传感器件与受力器件相分离、防止传感器漏油以及用软件的多元判断等方面，来防止过载和二次装载，并以能长期运行于恶劣环境、可靠性高、价格低廉为指导思想，研制出一套能满足精度要求，长期可靠工作的新型定重装载装置。     

腐蚀凹坑干涉效应与疲劳寿命计算

为了寻求由于腐蚀凹坑尺寸差异引起的干涉效应对凹坑周围应力的影响和预测腐蚀疲劳寿命,采用ANSYS分析和计算不同中心距和深度的腐蚀凹坑在内压作用下的应力分布规律及其疲劳寿命。结果表明：最大应力值随着凹坑深度而增加,但疲劳循环次数却下降,当凹坑深度与器壁厚度大于1/3时其最大应力增长幅度较大;当两凹坑在相切且凹坑深度大于4 mm时干涉效应最显著,应力集中现象更为严重,其疲劳循环次数急剧减少;当相邻两凹坑不相交时干涉效应不明显,相邻两凹坑的最大应力分布及疲劳循环次数均与单凹坑时相近,即两凹坑之间几乎无影响。     

乘客在站行为对地铁车站公共区布置影响研究

城市轨道交通以其大运量、快速、准时、安全等优点,已成为现代城市居民出行的首选。如何合理布置地铁车站公共区,使大量乘客可以快速、安全、舒适地完成出行任务是亟需解决的问题。文章首先阐述了地铁车站在站乘客的基本行为特征,然后重点对乘客进出站对闸机布置的影响进行分析,并对乘客行为对车站楼扶梯设置影响进行探讨,提高了乘客使用的效率、舒适度、便利性,保障了乘客安全出行。