冷镦用微合金非调质钢成分设计及生产工艺研究

设计了冷镦用微合金非调质钢的化学成分,通过热模拟实验,确定了热轧及控冷工艺参数,试样性能 达到了制作8.8-9.8级紧固件要求。     

Mo含量对Ti微合金低碳钢力学性能的影响

对Ti微合金钢和不同Mo/Ti原子配比的Ti-Mo合金钢进行组织观察和力学性能分析,并利用透射电镜对钢中析出的纳米级的碳化物粒子的形貌分布进行分析。结果表明,在Ti微合金钢中添加Mo能够使钢的强度显著提高;在Ti含量一定的条件下,随着Mo的增加,钢的屈服强度和抗拉强度呈先增大后减小趋势;Mo/Ti的原子比值分别为0.7、1.1和1.3时,钢的力学性能在原子比值为1.1时最优,其抗拉强度达825 MPa。     

铌微合金化对调质型9NiCrMo钢强韧性的影响

运用光学（OM）、扫描（SEM）和透射（TEM）电镜等方法,研究了不同回火温度下含Nb和不含Nb的9NiCrMo钢的力学性能,并对其微观组织结构进行了观察与分析。结果表明,无论有未添加Nb,试验钢具都有获得良好强韧性匹配的最佳回火温度,本试验中此温度为590 ℃。添加Nb的9NiCrMo钢的强度无明显提高,却明显改善低温韧性。这是由于钢中添加Nb后,原奥氏体晶粒和组织都得到了细化。     

Analysis of welded tensile plates with a surface notch in the weld metal and heat affected zone

The behavior of the plates with a surface notch under tensile external loading is experimentally and numerically analyzed. The specimens were made of micro-alloyed steel NIOMOL 490 K, welded by MAG (CO₂) welding method. Surface notches were machined by the spark erosion method in the weld metal and heat affected zone. A finite element analysis of the specimens subjected to the tensile external loading is performed, with a simplified treatment of the heat affected zone mechanical properties. Obtained results are compared with the results of the experimental investigation, and a satisfactory agreement for the specimens containing the weld metal notch is observed. However, results for the specimen containing a notch in the heat affected zone require further investigation, including the analysis of the effects of micro structural heterogeneity.     

E级船用结构钢板的开发

按照E级船用结构钢板的技术要求及市场需求,通过合理的化学成分设计,结合控轧控冷工艺及正火热处理工艺成功开发了以正火状态交货的E级船板,其产品性能完全符合GB712-2000标准要求及各国船级社船规要求,得到了九国船级社的工厂认可。     

一种400 MPa级铌微合金钢的疲劳性能

 采用四点弯曲疲劳试验研究了应力比为 -0.82和 -1的含铌微合金钢SQ390的疲劳行为,对疲劳断口进行了SEM分析,用试验结果对Soderberg公式进行了验证。结果表明,试验钢的弯曲疲劳曲线呈直线形,两个应力比下的弯曲疲劳强度分别为275 MPa和256 MPa,疲劳裂纹均起源于试样表面。Soderberg公式对低合金钢四点弯曲疲劳试验结果非常适用。     

低碳微合金钢碳氮析出物的Thermo-calc热力学分析

利用Thermo-calc热力学软件TCFE3数据库研究Nb-Ti、V-Ti、Nb-V-Ti低碳微合金钢中析出物的析出开始温度、给定温度的奥氏体成分,计算得到Nb-Ti低碳微合金钢中Nb、Ti碳氮化物的开始形成温度分别为1090和1400℃,最大摩尔分数分别为7.1×10-4、2.4×10-4,V-Ti低碳微合金钢中V、Ti碳氮化物的开始形成温度分别为800和1395℃,最大摩尔分数为2.1×10-3,1.5×10-4,Nb-V-Ti低碳微合金钢中Nb-V碳氮化物和Ti碳氮化物的开始形成温度分别为1070和1390℃,其碳氮化物最大摩尔分数分别为1.2×10-3、1.8×10-4。热力学软件的计算结果与有关文献的实验数据有较好的一致性。     

采用CSP工艺生产的Nb—Ti复合微合金X60钢级管线钢的组织和性能

测试分析了采用CSP（Compact Strip Production）工艺生产的Nb-Ti复合微合金X60钢级管线钢的组织和性能。结果表明,与传统工艺生产的同类产品相比,CSP工艺生产的这种管线钢各向异性小,横向和纵向的抗拉强度及屈服强度差值都小于15MPa;具有优良的断裂韧性和抗氢致开裂及抗硫化物应力腐蚀开裂性能：高频电阻焊接制管后,焊缝和热影响区的组织为PF＋P,焊缝的冲击功平均值为109J,焊缝对沟状腐蚀不敏感。     

Ti微合金化高强耐候钢的成分设计研究

基于EAF—LF—CSP流程，以集装箱板的成分为基础，研究了Ti的加入范围，设计出高强耐候钢中的化学成分，开发出屈服强度为450～700MPa的高强钢。     

薄板坯连铸连轧生产Ti微合金化钢的强化机理

为了阐明薄板坯连铸连轧生产Ti微合金化钢的强化机理,通过电镜和化学相分析等实验手段对Ti含量不同的集装箱板进行了研究,结果表明,连轧前钢中尺寸为几十纳米的方形TiN粒子已基本析出,连轧及其后的低温阶段钢中形成纳米尺寸的弥散的TiC析出物,降低了Fe3C的质量分数.小于10 nm的TiC粒子是Ti微合金化钢屈服强度显著提高的主要原因.