E36级海洋平台用钢的试制

介绍了韶钢E36级海洋平台用钢产品试制的情况.通过合理的铌、钛、镍微合金化的成分设计,结合洁净钢的冶炼、合理的轧制冷却工艺、正火热处理工艺,成功轧制了60 mm E36-Z35海洋平台用钢板.该钢板从表面至心部组织均匀,晶粒度达到了9.5级,强韧性、厚度方向性能满足船规要求.研究结果表明:韶钢成功试制了以正火状态交货的...     

柔性轧制Q390C和Q420C钢板生产实践

目前市场对中厚板的订单具有个性化和多样化的特点，而对于不同强度级别的钢板，化学成分设计往往是不同的，这样会增加不同钢坯冶炼之间衔接的时间及化学成分控制的难度，导致冶炼成本增加，工序复杂化。结合市场需求与生产实际，采用同一Q390低合金高强度钢板坯，通过不同的控轧控冷工艺，对Q390C和Q420C两种强度级别热轧钢板进行了试制。结果表明，通过控轧控冷技术，可以充分发挥细晶强化作用，采用同一Q390低合金高强度钢板坯实现了Q390C和Q420C两个强度级别热轧钢板的柔性生产。试制生产的两种钢板，强塑性及0 ℃冲击功均满足标准要求，Q420C钢板屈服强度达441 MPa以上，抗拉强度达579 MPa以上。采用柔性轧制技术，降低了Q420C高强钢板的生产成本。     

Ti微合金化高强钢性能波动原因分析与工艺优化

目前，700 MPa级高强钢主要采用Ti微合金化成分体系，利用纳米级Ti析出相来提高强度，但存在塑性不足、性能波动大等问题。利用OM、SEM和物理化学相分析法，对比研究了带钢头、中、尾部微观组织、力学性能以及析出相的类型与大小。结果表明，带钢头、中、尾部均为准多边形铁素体组织，头部晶粒尺寸细小，中部和尾部晶粒尺寸相对较大，然而带钢头部强度显著低于中部和尾部。通过分析强化机制，发现带钢头部M(CN)析出不充分，沉淀强化作用相对较小是其强度偏低的主要原因。为此，对控轧控冷工艺进行了优化，采取提高头部卷取温度、轧后送入缓冷坑等措施后，带钢头、中、尾部析出相数量基本相当，性能均匀性得到了明显改善。     

正火对EH36级船板钢低温时效冲击性能的影响

针对韶钢热轧宽板厂生产的60 mm厚EH36级船板钢,分别取正火前后的试样进行时效冲击试验.试验结果表明,正火后的EH36级船板钢,从表面至心部组织一致,晶粒细小且均匀分布,-40℃时效冲击合格,低温时效性能得到了显著提高.对正火处理后的EH36级船板钢的间隙原子C、N的分布、位错的变化及组织演化对时效性能的影响进行了初步的分析和讨论.分析结果表明,正火后铁素体中C、N原子的过饱和度下降,以及位错形态的变化、位错密度的降低是导致时效冲击性能提高的主要原因.     

韶钢第三轧钢厂加热炉油气混烧技术应用

介绍了韶钢第三轧钢厂采用油气联合烧嘴,对１号加热炉进行油气混烧技术改造的情况和取得的经济效益。     

风选调湿技术对炼焦煤焦化性能的影响

采用炼焦煤风选调湿技术，对混合煤进行了风选分级，并通过煤样分析、堆密度试验和40 kg焦炉炼焦试验，分析了风选调湿分级粉碎后粒度分布与湿度对焦化性能的影响。对炼焦煤样按分级粉碎与不分级粉碎处理，并在此基础上进行选择性筛分和细度调整，按6种粒度分布进行对比试验。结果表明，采用分级粉碎焦炭的抗碎强度M40提高1.9%～5.8%，耐磨强度M10改善0.1%～0.3%；煤样的粉碎细度从73.0%提高到84.0%，焦炭的抗碎强度提高2.4%～4.1%，焦炭的耐磨强度改善0.5%～0.7%；筛除部分小于1 mm颗粒的煤样堆密度提高，焦炭的耐磨强度改善。煤样的堆密度随着煤样水分的增加而逐渐减小，当煤样水分大于8%时逐渐趋于稳定。给出了堆密度与煤样水分的非线性回归方程，进行了中位径、煤样水分对堆密度影响的双因素方差分析。研究结果有利于风选调湿技术的工程优化设计改进。     

轧钢加热炉上应用富氧燃烧的试验研究与技术分析

通过工业试验研究表明,富氧燃烧对加热炉生产有提高产量,节约能源,降低成本的作用,特别是加热炉加热能力不够又有丰富的氧气资源的企业,可以取得较好的效果.     

厚规格高强度E36船板的开发

介绍了韶钢厚规格E36船板开发情况,采用Nb、Ti、Ni微合金化的成分设计,结合洁净钢的冶炼以及合理的轧制冷却工艺,配合正火热处理工艺,结果显示,正火处理后的钢板,从表面至心部组织均匀,晶粒度达到了9.5级,产品力学性能完全符合九国船级社船规要求,表明韶钢成功开发了以正火状态交货的60mm厚E36-Z35船板.     

薄规格高韧性船板轧钢工艺试验与探讨

针对韶钢用常规热轧工艺开发薄规格D级船板时出现应变时效不合问题进行了研究和工业试验.通过对钢板的成分设计和4种不同工艺方案的比较,得出采用Al、Nb/V微合金化,并采用两阶段控轧 轧后控冷工艺,可生产出合格的薄规格D级船板.     

高温空气燃烧和富氧燃烧在加热炉生产应用中的对比研究

以韶钢加热炉富氧燃烧试验和高温空气燃烧技术的改造实践为基础,介绍了这两个新技术的不同应用和效果.富氧燃烧可以降低能耗,提高产量,富氧3.69%时,产量提高15.6%.富氧2%～40%时,可节约燃耗16.4%～31.3%.采用高温空气燃烧技术,也可提高产量,降低燃料消耗,同时火焰弥散地充满炉膛,亮度均匀,钢坯加热均匀,氧化烧损少.