建筑安装工程造价的影响因素及控制策略探讨

介绍了建筑安装工程造价控制的意义,分析了影响建筑安装工程造价的主要因素,并从建设健全造价管理制度、对原材料严格管控、提高施工单位技术水平等方面,阐述了相关控制策略,从而提升工程项目造价管理水平,取得最佳经济效益。     

谈建筑工程造价超预算原因与控制策略

介绍了建筑工程造价预算控制的重要性,分析了建筑工程造价超预算的原因,从合理控制外部因素、严格计算工程量、对工程造价进行动态调控等方面,提出了超预算控制策略,从而提高整体的造价控制水平,促进企业获得效益。     

特种车辆自动紧急制动控制策略研究

针对特种车辆在战场以及训练过程中易出现的车辆碰撞事故问题,提出了一套自动紧急制动系统(AEBS)核心控制策略,完成了对车辆AEBS性能的道路验证测试.测试结果表明被试车辆符合JT/T 1242-2019对AEBS性能的要求.     

磁流变减振器魔术公式模型在悬架控制中的应用

基于某款磁流变减振器特性实验数据，辨识了磁流变减振器魔术公式模型的各项参数，模型误差在8%以内。在适当简化磁流变减振器魔术公式模型的条件下，通过直接逆推得到磁流变减振器魔术公式逆模型。仿真中，磁流变减振器魔术公式正、逆模型实现加速度驱动阻尼控制策略期望阻尼力的误差平均值为3.67%。台架实验中，磁流变减振器魔术公式逆模型的应用使车身加速度降低了6.27%，实现了加速度驱动阻尼控制策略的控制效果。磁流变减振器魔术公式模型在半主动控制悬架系统仿真及台架实验中的成功应用对磁流变半主动悬架控制系统的研究有较强的实际意义。     

柴油机相继增压切换过程阀门耦合控制研究

为解决相继增压系统切换过程中压气机喘振和倒流问题,建立了GT-Power/Simulink相继增压系统耦合仿真计算模型,并对切换过程压气机动作延迟时间的影响规律进行研究。仿真结果表明:压气机延迟关闭可以避免压气机的喘振现象;压气机延迟开启可以避免压气机的倒流现象。合理的阀门控制策略可以使切换过程增压压力的波动减少9.3%～21.6%。     

电力工程造价管理在施工阶段中的控制策略分析

随着科技与电力工程建设的不断发展,电力工程规模逐步扩大,原材料价格上涨,对于电力建设项目的整个造价控制过程而言,电力工程的施工阶段是造价管理的重点环节,项目的大部分投资资金都在这一施工阶段被投入使用,项目投资多在这一阶段实现,因此施工阶段是造价控制最为复杂的阶段之一。主要围绕电力工程造价管理在施工阶段中的控制策略进行分析,以供参考。     

提高建筑工程管理及施工质量控制的有效策略

该文以建筑工程现场管理为研究对象,针对施工质量管理策略问题进行重点研究与分析。