桥梁预应力智能张拉压浆技术在高速铁路施工中的应用

高速铁路桥梁建设中无论是预制箱梁还是现浇连续梁,大多数采用预应力混凝土,预应力混凝土的耐久性直接影响到梁体结构的安全性和结构寿命。连徐铁路站前Ⅰ标东海特大桥预应力施工中引入了智能张拉和智能压浆技术,既提高施工质量和施工效率,又节省成本,弥补了传统预应力施工方法在预应力工程施工中不足之处,在桥梁建设领域值得进一步推广。     

道路桥梁检测中的无损检测技术及其应用简述

我国对道路桥梁工程质量提出的要求的逐年提高,由此开发出了新型的施工技术和质量检测手段,以提高系统的检测质量。基于对道路桥梁工程中常见质量问题的分析,结合对当前开发出的无损检测技术的了解,文章提出了这类检测技术在道路桥梁工程中的应用方法,在找到工程项目施工问题的同时,防止检测技术对道路桥梁工程造成结构性破坏。     

预应力混凝土简支板桥火灾后检测与评估

随着桥梁数量的不断增多,桥梁发生火灾的事例不断出现,文章以某预应力混凝土简支板桥火灾后损伤评估为实例,说明预应力混凝土简支板桥火灾后损伤检测与评估的详细步骤和具体方法,为类似工程案例的处理提供思路和依据。     

综合探究互通立交桥梁的设计基点

在城市建设过程中,对于交通系统的承载能力要求越来越高,互通式立交桥梁能够有效解决道路拥堵问题,是当前路桥工程建设的重要形式之一。互通式立交桥梁分布于主要道路节点,能够更好地提升道路通行能力,其设计理念也正在不断更新,正在逐步脱离早期追求规模、景观的想法,更多向节约、适用、安全方向发展。论文分析了影响互通式立交桥梁设计的相关因素,提出互通式立交桥梁设计的关键点。     

新技术新材料在桥梁改建工程中的应用

文章以碳纤维复合材料为例,分析新技术、新材料在桥梁改建工程中的应用。并结合具体的工程案例,对应用技术、应用效果进行分析与总结。     

论BIM技术在桥梁施工中的应用

BIM技术在桥梁施工中应用,能够有效促进桥梁施工多方协同合作,还能优化施工项目管理、减少桥梁施工安全隐患、实现三维技术交底,更好地实现设计意图。文章分析了BIM常用技术应用软件,探讨BIM技术在桥梁施工中的具体应用方法与效果。     

初探桥梁设计中的安全性和耐久性问题

桥梁是道路交通网络的重要组成部分。安全性与耐久性是桥梁设计中的重要指标。文章初步探究了桥梁设计中的安全性和耐久性问题的综合解决措施。     

桥梁损伤辨识中数据融合与遗传算法的应用

介绍了基本遗传算法和改进遗传算法,并在位移与频率振型基础上进行桥梁损伤识别,基于模式逻辑实现数据融合,从实例分析中,看出通过改进的遗传算法对桥梁结构进行损伤识别,比传统遗传算法有更好的识别性能,识别结果更加准确,有必要在实际桥梁损伤识别中加大利用和推广。     

桥梁伸缩缝施工工艺的研究

对桥梁伸缩缝的施工前期准备的技术数据进行了详细分析,对施工的关键工艺进行了重点阐述,并对伸缩缝的施工保证措施进行了探讨,对施工工艺的管理进行了论述,为以后桥梁伸缩缝施工工艺的研究提供了参考。     

弹性混凝土伸缩缝聚氨酯胶结料的研制及性能

针对传统的桥梁弹性混凝土伸缩缝的填充胶结料的不足,自主开发出一种聚氨酯胶结料,并与巴斯夫弹性混凝土胶结料进行对比。分析了伸缩缝的填充材料中的胶结料在凝胶时间、硬度、压缩率、拉伸性能、抗撕裂性能、抗热空气老化性能。试验结果表明自制的聚氨酯胶结料的各项性能达到或优于巴斯夫聚氨酯弹性混凝土胶结料,且成本远低于巴斯夫产品。所开发的聚氨酯胶结料在合成技术及原料成本方面有着更显著的优势,产品价格更具市场竞争力,有着很好的市场应用前景。