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141.
结合襄胡二线新刘家沟隧道实际工程,通过对既有花果隧道的四次爆破振动测试分析及一次爆破验证,说明爆破振动的参数设计是合理的,质点的振动速度能够客观反映现场的地质状况和衰减规律,新建隧道施工爆破对爆心距最小的左边墙影响最大.随着测点与爆心距的增大,质点振速衰减明显,质点振动幅值依次减小.建议在新建隧道洞口段进行分段爆破,限制每次爆破最大段装药量,以保证既有隧道结构的稳定安全和正常运营. 相似文献
142.
为提高风积沙隧道施工安全性,以蒙华铁路王家湾隧道为依托开展施工模拟,探讨围岩稳定性变化规律.通过现场取土开展室内试验,得到围岩物理力学特性,并基于砂性围岩较强的非连续性,采用离散元软件进行不同相对密实度风积沙隧道施工过程模拟,对围岩应力动态变化及松动区发展进行监测分析.结果表明:在风积沙隧道开挖过程中掌子面前方围岩先行位移的发生范围与围岩相对密实度呈正相关,拱顶上方受扰动范围与围岩相对密实度呈负相关;在密实风积沙隧道中易出现掌子面挤出现象,而松散地层中发生顶部塌方灾害的风险较高;风积沙隧道开挖主要对掌子面前方2/3D~D、洞周及洞室上方0.5D~D内的围岩产生扰动;在相对密实度(D_r)为0.5和0.7的围岩条件下,围岩破坏模式与《铁路隧道设计规范》(TB 10003—2016)采用的破坏模式基本一致,D_r=0.9时围岩失稳形态大致呈椭球状.风积沙隧道围岩稳定性与其密实程度关系密切,细观颗粒的紧密结合能够有效抵抗外力作用,从而表现为宏观结构的稳定,地层稳定性随相对密实度的增大而提高. 相似文献
143.
应用曲线组合法识别正南气藏气层 总被引:2,自引:1,他引:1
在气藏的气层识别过程中,应根据具体情况选用合适的测井曲线,提高对目的层的正确判断。分析了正南气田的特点和测井系列存在的问题,提出了将不同的测井曲线进行组合应用的方法,如声波曲线与自然伽马曲线组合、声波曲线与自然电位组合、中子伽马与自然伽马组合、声波曲线与中子伽马曲线组合等。运用不同测井曲线的组合方法消除了因泥浆侵入、岩性变化大等因素产生的错误判断,重新认识了地层的流体性质。试油结果证实了曲线组合方法的可靠性。 相似文献
144.
鱼雷内部电磁干扰测试与诊断 总被引:1,自引:1,他引:0
贯穿整个鱼雷研制过程的电磁兼容性需要以试验作为辅助手段来检验,然而要求设计人员都到规范实验室去解决电磁干扰问题是不现实的。本文利用频谱分析仪、电流探头等通用仪器构建测试系统,旨在实现对产品进行电磁干扰的测量,通过分析干扰信号频率和带宽等特征确定干扰源,并提出了产品电磁兼容测试诊断步骤,经工程应用表明,构建的测试系统能及时、简单、有效地解决鱼雷产品中出现的电磁干扰问题。 相似文献
145.
通过技术改造方式,实现了钼选矿碎矿系统清洁生产的目的,使车间的粉尘浓度降到国家标准以下,很好地解决了碎矿系统中存在的一系列环境问题,同时动力除尘收集到的粉尘全部回到生产系统,避免了钼金属流失,产生了较大的经济效益. 相似文献
146.
以聚乳酸(PLA)为基材,己二酸-对苯二甲酸-丁二醇酯共聚物(PBAT)为增韧剂,纳米SiO_2为增强剂,采用熔融共混法制备了PLA/PBAT/纳米SiO_2复合材料;研究了纳米SiO_2不同含量对复合材料力学性能、热性能和流变性能的影响。研究结果表明:随纳米SiO_2含量的增加,复合材料弯曲强度和拉伸强度均先增大后减小,其中,当纳米SiO_2质量为2份时,其力学性能最优,弯曲强度和拉伸强度分别提高了17.17%和14.67%;随纳米SiO_2含量的增加,复合材料初始分解温度和半寿温度分别升高5~8℃和8~10℃,玻璃化转变温度Tg和熔融温度Tm分别升高1~3℃和3~6℃,复合材料热稳定性提高;在3种不同温度(155,160,165℃)下,添加纳米SiO_2的复合材料剪切黏度比未添加纳米SiO_2的大,且二者剪切黏度之差随温度升高而减小,说明其分子间作用力随温度升高而减弱,复合材料可以在155~165℃下进行加工;复合材料为假塑性流体,且随温度升高流动指数n逐渐增大、稠度系数K逐渐减小,复合材料假塑性减弱,流动性改善。 相似文献
147.
本文分析了信息系统(MIS)建设中面临的困难和阻力,对MIS开发成功的策略进行了探讨,文中所阐述的观点对企业MIS建设具有一定的指导意义。 相似文献
148.
一种基于面向对象思想的专家系统推理机模型 总被引:2,自引:0,他引:2
该文将面向对象的思想引入人工智能的应用领域之一———专家系统中,用以建立推理机的模型。在深入分析面向对象思想实质的基础上,结合推理机的一般功能,提出一种更符合自然认识方法、具有增量型设计特点的推理机模型。这种模型主要由11个基类构成,其内部机制合理、易维护、柔性大,可以提高整个专家系统的性能。 相似文献
149.
150.