国产复配漆雾凝聚剂在汽车涂装中的应用

介绍了国产复配漆雾凝聚剂在汽车涂装中的应用情况。与原使用的知名进口产品进行了使用性能比较,结果表明:使用该复配漆雾凝聚剂,能取得良好的漆渣脱黏、节约循环水排放、减少漆渣在凝结槽中的积聚、降低碱使用量等效果,优于同类知名进口产品。     

30万t/a离子膜烧碱液氯工序运行总结

介绍了常温高压法液氯生产工艺,总结了运行中出现的问题并提出了改进办法。     

DYNA-FOGR MAXI-PROTM 2P 2743型超低量喷雾机雾化性能的实验研究

针对一种先进的新型喷药机具DYNA-FOGR MAX I-PROTM 2P 2743型超低量喷雾机,应用雾滴谱显微镜测定方法在实验室测量了该喷雾机的雾滴粒谱及喷雾量与粒谱的关系。试验表明该机喷射雾滴直径NMD为25μm,VMD为50μm,适用合于大型仓库、车站、码头、垃圾场等大面积区域的灭虫、灭菌防治作业。     

后雾霾时代城市规划的思考

通过分析雾霾产生的原因,对城市规划中雾霾的防治工作进行了研究,提出了控制污染源、营造城市通风系统、利用新技术和新能源、加强城市交通规划建设等防治措施,以期从城市规划入手,实现防治城市污染的目标。     

沥青路面含砂雾封层在合淮阜高速公路养护中应用

本文根据沥青路面含砂雾封层在合淮阜高速公路上的应用,叙述了该技术的施工要点。通过试验检测分析其应用价值,并与普通雾封层主要性能进行了对比、提出了建议,为含砂雾封层技术的推广应用积累了经验。     

感应式水雾荷电及其捕尘效应的研究

本文阐述感应式水雾荷电的原理及结构要素，分析了荷电雾粒的捕尘机制，并指明感应式水雾荷电除尘器提高除尘效率的技术途径。     

抗毫米波制导的两栖装甲车辆人工水雾干扰

在分析两栖装甲车辆的毫米波暴露特征、常见毫米波干扰技术的基础上,利用Mie散射理论分析人工水雾干扰对抗毫米波制导的原理.推导出单个雾滴半径越大,毫米波消光截面就越大;温度越低,毫米波消光截面就越大.并编程模拟计算了人工水雾的毫米波衰减性能,结果证明该方法可行.     

车联网中基于雾计算和多TA的条件隐私保护认证方案

车联网在生活中扮演着越来越重要的角色,它可以有效地防止交通拥堵从而减少交通事故。然而,在车联网中总是有非法车辆试图接入车联网并发布虚假消息。此外,现有方案多数存在计算效率低下的问题。针对上述存在的问题进行了研究,提出了一种车联网中基于雾计算和多TA的条件隐私保护认证方案。在保护车辆用户身份的条件下实现了车辆、雾节点、TA三者之间的身份认证,且在车辆追踪阶段可以还原车辆用户的真实身份,从而实现条件隐私保护。雾计算的使用降低了方案的计算和通信开销,同时多TA模型的使用也解决了单TA单点故障的问题。安全性证明和性能分析的结果表明该方案是安全且高效的。最后对当前方案进行了总结以及对未来研究作出了展望。     

基于亮度小波变换和颜色改善的彩色图像去雾研究

针对户外薄雾条件下彩色图像对比度降低问题,提出了一种有效的图像去雾方法.先将图像亮度分量进行小波变换;然后对该分量图像的低频部分利用大气散射简化模型进行反锐化掩蔽高通滤波,亮度分量图像的高频部分采用非线性变换提升后,进而将处理过的低频、高频部分进行小波反变换重构出新的亮度图像,再利用HIS反变换出初级去雾图像;最后采用...