Desiccant wheels as gas-phase absorption (GPA) air cleaners: evaluation by PTR-MS and sensory assessment

Two experiments were conducted to investigate the use of the co-sorption effect of a desiccant wheel for improving indoor air quality. One experiment was conducted in a climate chamber to investigate the co-sorption effect of a desiccant wheel on the chemical removal of indoor air pollutants; another experiment was conducted in an office room to investigate the resulting effect on perceived air quality. A dehumidifier with a silica-gel desiccant wheel was installed in the ventilation system of the test chamber and office room to treat the recirculation airflow. Human subjects, flooring materials and four pure chemicals (formaldehyde, ethanol, toluene and 1,2-dichloroethane) were used as air pollution sources. Proton-Transfer-Reaction--Mass Spectrometry (PTR-MS) and sensory subjects were used to characterize the effectiveness of chemical and sensory pollution removal of the desiccant wheel. The experiments revealed that all the measured VOCs were removed effectively by the desiccant wheel with an average efficiency of 94% or higher; more than 80% of the sensory pollution load was removed and the percentage dissatisfied with the air quality decreased from 70% to 20%. These results indicate that incorporating a regenerative desiccant wheel in a ventilation system is an efficient way of removing indoor VOCs. PRACTICAL IMPLICATIONS: This study may lead to the development of new air cleaners and validates a new concept for the design of ventilation systems that can improve indoor air quality and reduce energy consumption.     

太阳能固体吸附式转轮制冷机性能分析

针对活性炭纤维-乙醇太阳能固体吸附式转轮制冷系统,采用沿吸附床周向的一维均匀压力场数学模型,对转轮吸附床温度场进行了静态模拟计算;从吸附床的内、外部特性参数出发,全面而系统地分析了这些参数的改变对系统性能、平衡脱附率以及吸附量的影响。结果表明,在转轮吸附床的内部参数中,转轮吸附床的转速、吸附剂的填充密度对系统的性能有着较大的影响;在其外部参数中,冷却气体入口流速、蒸发温度等因素对系统影响比较大。     

车轮与沙地相互作用动态特性的研究

应用以往对表层沙力学特性及轮胎垂直振动特性的研究结果，对轮胎与沙相互作用的动态过程进行了分析，并对其相互作用问题进行了模拟试验研究．得到了轮下沙的流动规律，依据这些结果．对提高车轮在沙地上的牵引性能的方法进行了探讨．     

斗轮挖掘机连续开采成套设备生产能力的计算分析

对斗轮挖掘机连续开采工艺成套设备系统生产能力的计算方法进行了分析；说明了计算值与统计值的互补关系；针对现有计算公式中基本参数的选取过于粗糙，提出了系统生产能力计算的基本公式，并对其中基本参数确定方法逐一进行探讨，对比分析了两种计算方法的优缺点。     

通道轮式换热器室外排风侧的结霜规律

通道轮式新风换气机在严寒地区冬季运行时,其室外排风侧结霜是影响其应用和发展的主要问题。文中通过对霜形成机理的分析,建立了通道轮式新风换气机的核心部件通道轮式换热器的结霜模型。分析了不同工况下室内排风的温度、相对湿度以及室外新风温度对结霜的影响,得到了结霜量的变化规律。     

吊车梁的轮压荷载支承长度计算

吊车轮压荷载沿吊车梁跨度方向的支承长度就是吊车车轮与轨道的接触面宽度 ,吊车车轮与轨道的接触问题更接近平面应力问题。采用平面应力弹性理论 ,对吊车车轮与轨道的接触区尺寸进行理论分析。取在压力荷载作用下沿母线接触的两有限长度钢圆柱作为分析模型 ,得出了车轮与轨道的接触区宽度的计算公式。在 5 0 0 0kN长柱试验机上进行了轮子与轨道的接触问题试验 ,接触区尺寸采用印痕法测量。接触区宽度的试验值与理论计算值非常接近 ,可见分析接触问题的方法是合理的。得出的计算公式可供设计时参考。     

转轮除湿器的数学模型及性能研究

建立了转轮除湿器的传热传质数学模型,利用有限差分法对方程组进行离散求解,并编制程序进行模拟,模拟结果与实验数据吻合较好,得到了稳态运行一个周期内空气温湿度和吸附剂温度、吸附率的变化规律及转轮除湿能力的影响因素.     

免修整的端面砂轮去毛刺机构设计

针对"合金钢材质的中心有凸台的热后精冲板状小零件的四周表面均有高低不同的毛刺,需要一次性快速自动去除干净"这一课题,设计一种全新的端面免修整的砂轮行星平动磨削去毛刺机构。对其主要部分的结构进行了创新设计和分析。     

电火花修锐对金属结合剂CBN砂轮表面形貌的影响

采用电火花修锐方法对青铜结合剂锯齿形CBN砂轮在平面磨床上进行修锐实验,对修锐前后的砂轮表面形貌进行观测,修锐后砂轮的有效磨粒数、磨粒凸出高度明显增加,修锐时间以4~6h为宜;采用修锐后的砂轮对材料2T8/SK5进行了锯齿磨削加工实验,经测量,锯齿角度轮廓精度有较大提高。电火花修锐方法适合于金属基CBN砂轮的修锐。     

基于声学原理陶瓷砂轮性能表征的探讨

通过采集不同结合剂和磨料粒度的陶瓷砂轮的声学信号进行对比,试图探讨不同陶瓷砂轮声学特性上的反应。实验结果表明:随着陶瓷砂轮结合剂或粒度的改变,其声波的频幅图和相位图都会发生变化,经过快速傅里叶变换和小波变换处理后的声波的频幅图简单、特征明显。若应用大数据的处理方法,采用声波特性来对砂轮性能进行全面表征是可行的。