QYJⅢ经济型综采设备局部结构改进和工作面长距离供电供液

<正> QYJⅢ经济型综采成套设备1983年3～8月由煤科院主持在我矿8~#厚煤层安装试验,9月份通过了部级鉴定。迄今为止,这套设备已采完4个工作面。现以南1810综采工作面为例,对部分设备的局部结梅改进以及工作面长距离供电,泵站供液作简要介绍。一、MLS_(3p)—170型采煤机 1.MLS_(3p)—170型采煤机牵引部的导链轮结构如图1所示,导链轮的心轴1,左端装在牵引部机壳上,右端装在护链板中,空     

液中脉冲放电沉积ZrC陶瓷涂层的强化工艺及涂层性能的研究

采用特殊设计的专用脉冲电源液中放电表面强化设备,以硬质金属Zr为电极、45号钢为基体,进行了放电沉积ZrC陶瓷涂层的强化试验.研究了电参数、放电时间与涂层性能之间的关系,同时还研究了强化层形貌、物相结构及强化层的耐磨损性能.试验结果表明：强化层主要成分是ZrC;单个脉冲能量越大,形成的强化层就越厚;当放电时间超过25min时,强化层厚度基本不再增加;强化层具有良好的抗磨损性能.     

蓝田县石船沟村传统村落空间营建智慧研究与启示

传统村落经过历史的沉淀,蕴藏着丰富的空间营建智慧。文章以第四批入选中国传统村落名录的蓝田县石船沟村为对象,从村落整体空间、公共空间、民居空间三个层面,分析村落传统空间尊重自然、体现客家文化与地域营建特色的智慧,以期对当今村落空间更新有所启示,使石船沟村村落空间现代营建根植于其所生长的"生命土壤"。     

基于锈胀裂缝的锈蚀梁钢筋锈蚀率计算

根据钢筋混凝土梁锈胀开裂的特点,考虑钢筋锈蚀不均匀性,对锈胀裂缝宽度实测值进行修正。结合对钢筋锈蚀开裂后锈蚀物体积膨胀的量化分析,得到了混凝土开裂后的钢筋锈蚀率基于锈胀裂缝宽度的计算模型,并通过电解液加速锈蚀方法对配筋混凝土试块进行加速腐蚀试验,拟合出了实用的锈蚀率计算式。采用7根钢筋混凝土梁的电解液加速腐蚀试验进行验证。结果表明：锈胀裂缝宽度与钢筋锈蚀率近似呈线性变化;在钢筋不均匀锈蚀的情况下,采用间接法计算得到的钢筋最大锈蚀率与试验平均锈蚀率的比值在1.4~2.4之间,与实际情况符合较好。     

羟基氧化镍的制备及应用

综述了羟基氧化镍(NiOOH)制备方法的研究进展及其应用情况.阐述了羟基氧化镍晶体结构,不稳定性与其制备方法的关系,重点介绍了化学氧化法和电解氧化法两种制备羟基氧化镍的方法,比较分析了两种制备方法的优缺点,并提出了电解-化学氧化制备羟基氧化镍的新思路,简要评述了今后羟基氧化镍制备方法的研究方向.     

尖晶石型锂锰氧化物的掺杂研究及其进展

综述了不同掺杂元素对尖晶石型锂锰氧化物电化学性质的影响。将掺杂元素按其掺入后的作用可以分为改善尖晶石锂锰氧化物循环性能的掺杂元素和提高其比容量的掺杂元素,并对尖晶石型锂锰氧掺杂研究工作进行了评述。     

加强教学团队建设与全面提高教学质量

探讨了在创建物理教学创新团队中,靠"三个建立"形成了科学合理的工作机制和组织模式,靠"三个重视"形成了鲜明的团队精神,在充分发挥团队功能的情况下,"五个实行"保证了物理创新教育在全校的开展和实施,全面提高了教学质量.     

一种危险品运输车辆监控信息可视化方法

提出了一种综合Google Earth、3G网络、GPS的危险品运输车辆的监控信息可视化方法.该方法讨论了GPS设备及其NMEA通信协议,设计了监控数据的3G传送方式及有效经纬度的提取程序,实现了结合Google Earth的卫星实景地图对监控信息进行可视化的具体流程.经过测试表明,该方法能较好地满足对危险品运输车辆的...     

基于双伺服电机的电动助力转向器硬件在环仿真试验平台

针对传统汽车转向系统建模仿真方法精度不高的问题,在深入研究二自由度整车动力学模型和轮胎模型的基础上,设计开发了一套基于双伺服电机加载的电动助力转向器（EPS）硬件在环仿真试验平台.EPS总成输入端可以选择方向盘手动加载或伺服电机自动加载,输出端则根据整车动力学模型和轮胎模型在当前方向盘转角及实车运行参数下的求解结果,由输出端伺服电机动态模拟实际汽车转向阻力矩,并通过检测关键信号指导调试与检验EPS系统性能.实际应用表明,该试验平台实时性、可靠性好,仿真试验精度高,能对EPS关键性能参数进行准确把握,非常适合于EPS系统的研发、测试及性能评价.