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粉体粒度测试方法评价 总被引:9,自引:0,他引:9
介绍了粉体粒度的几种测试方法,指出了测试技术的发展趋势,以及根据要求正确选择粒度测定仪的要点。 相似文献
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等静压技术正在促进铍的应用和发展 总被引:1,自引:0,他引:1
评述了等静压技术对铍应用的促进和该技术在铍制造中的几种基本工艺,并对其未来发展进行了展望。 相似文献
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孙本双 《材料科学与工程学报》1989,(4)
铍是近十几年来迅速发展起来的一种新型工程材料,本文着重介绍粉末冶金铍的特点及其在航空、航天、电子及原子能等领域中独特的用途。 相似文献
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研究分散剂、pH值和固相含量对铟锡氧化物(ITO)浆料稳定性、流变性的影响,以及粉浆浇注压力对坯体密度的影响。结果表明:当聚丙烯酸(PAA)质量分数为0.5%、聚乙二醇(PEG)质量分数为1.5%、pH值为9、ITO固相含量为70%(质量分数)时,调制的浆料的流变性和稳定性最佳,并在注浆压力为1.5 MPa的条件下制备出相对密度为68%的高密度粉浆浇注坯体;对该素坯进行常压烧结制备了相对密度高于99.5%的ITO靶材。对靶材的组织与成分分析发现,粉浆浇注ITO靶材的结构为氧化锡完全固溶于氧化铟的单一立方In2O3结构,同时In、Sn和O元素分布均匀,无元素富集现象,晶粒尺寸均匀,完全满足八代以上镀膜线的应用技术要求。 相似文献
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Nb—Ti—A1合金是一类在航天航空工业中具有良好发展前景的低密度铌基高温合金。但在该类合金的成分设计中存在两大矛盾制约了该类合金的发展。主要是Nb/Ti比值和cr+Al含量。高的Nb/Ti比值可以提高合金的使用温度和热强性,但是反过来也增大了合金的密度。较高的cr+Al含量可以提高合金的抗氧化能力和抗拉强度,但同时也导致合金低温脆性急剧上升。虽然可以通过调整Nb、Ti、Cr、A1四种成分的比值获得最佳的性能,但距离航空航天方面的性能指标尚有一定距离。因此必须对合金采取固溶强化和弥散强化等工艺处理。利用金相分析、XRD和SEM等多种实验方法分析了硼、钨、钼、碳和硅对Nb—Ti—A1合金的微合金化强化后的合金微观组织,并对其强化机理做了初步探讨分析。 相似文献