高硬度钢加工用CBN涂层材料BC81系列

近年来,汽车及机械产业不断发展,应对高硬度钢零件加工的CBN(立方氮化硼)刀具的需求越来越旺盛。三菱在发售高硬度钢通用加工用涂层CBN材料BC8020之后,又一次采用新技术开发出高硬度钢加工用CBN涂层材料BC81系列(图1-4)。BC8110正是作为高硬度钢连续加工用涂层CBN材料而开发的。该产品开发过程中最重要的是明确"客户究竟需要什么"。不盲目追求技术优先,站在用户的立场上开发产品,是我们团队共同的理念。     

达克罗表面处理技术及其应用前景

达克罗是当今世界表面处理的高新技术,具有无污染、高耐蚀、无氢脆等优点.本文从技术特性,溶液的种类及其组成、涂层质量标准以及处理工艺及设备几个方面对达克罗技术进行了详细介绍,对该技术在某产品弹性零件上的应用情况进行了分析,并对该技术的未来应用前景进行了展望.     

铁路桥梁混凝土箱梁施工工艺管理问题

针对影响铁路桥梁混凝土箱梁施工质量的因素展开分析,通过研究制作场地的选择、优化现场布局、加强材料质量控制、模板工程作业管理、钢筋工程作业管理、混凝土浇筑作业、箱梁拆模管理、箱梁结构转移和存储、箱梁安装过程控制等工艺管理要点,其目的在于确保施工工艺各环节应用质量,提高铁路桥梁工程的施工质量.     

PS-PVD热障涂层抗沙尘冲刷行为研究

为提高PS-PVD热障涂层的抗沙尘冲刷性能,采用等离子喷涂-物理气相沉积技术(PS-PVD)在粘结层表面制备7YSZ热障涂层,在大气环境下进行了抗沙尘冲刷试验,研究了PS-PVD热障涂层的冲刷行为及失效机制。通过等离子喷涂技术(APS)在PS-PVD热障涂层表面制备了一层致密层状涂层,重点研究了致密层厚度对PSPVD热障涂层抗冲刷失效性能的影响。结果表明PS-PVD热障涂层冲刷过程经历了快速、中速、慢速冲刷三个阶段。随着致密层厚度的增加,对PS-PVD热障涂层抗冲刷性能的提升愈加明显。当致密层厚度为5μm时,对PS-PVD热障涂层抗冲刷性能无明显影响;当致密层厚度为10μm时,PS-PVD热障涂层抗冲刷性能提高了约30%;当致密层厚度为20μm时,PS-PVD热障涂层抗冲刷性能约提高了4倍。     

不同粘合剂对水杨醛类席夫碱涂层的发射率和热致变色性能的影响研究

用溶液法合成了3种不同结构的水杨醛类席夫碱填料,并分别与2种粘合剂丙烯酸(AAS)和环氧树脂(EP)通过喷涂法制备出6种涂层;为了研究粘合剂AAS和EP对水杨醛类席夫碱涂层的发射率和热致变色性能的影响,我们通过红外光谱仪和紫外-可见光谱仪表征水杨醛类席夫碱填料微观结构;TG-DSC表征填料稳定性;并分别测量了20～240℃范围内填料和涂层的热致变色情况以及在3～5?m和8～14?m波段的红外发射率。结果表明,两种粘合剂的加入对热致变色几乎没有影响。EP与填料形成的涂层更接近填料的发射率。综合考虑发射率和热致变色两个因素,EP更适合作为粘合剂与水杨醛席夫碱类填料形成热致变色涂层。     

新标热轧带肋钢筋的研制

介绍了新标GB/T 1499.2-2018热轧带肋钢筋发布以后,采用微合金化技术合理设计成分,并结合转炉炼钢和优化轧后穿水冷却工艺,研制符合新标要求的HRB400Ⅲ级螺纹钢的过程。研制结果表明:提高硅和锰的含量,配合少量或者不加钒,同时提高返红温度,优化成本10%的情况下,生产的热轧带肋钢筋满足新标对组织和性能的要求。     

不同掺杂设计对类金刚石涂层海水环境摩擦学性能的影响

采用UDP650型闭合场非平衡磁控溅射系统在硅片及316不锈钢基底表面制备了不同掺杂设计的类金刚石涂层(DLC、Cr/DLC和WC/DLC),通过SEM、Raman、硬度仪和划痕仪研究了涂层的结构及力学性能,利用多功能摩擦试验机考察了涂层在大气及海水环境下的摩擦学性能。结果表明,Cr或WC掺杂能显著促进DLC涂层的石墨化,同时提高涂层的结合力及韧性。在摩擦磨损试验中,由于海水的润滑作用,3种涂层在海水环境下的摩擦因数及磨损率均低于大气环境。同时,WC/DLC在3种涂层中表现出最佳的摩擦学性能,这取决于其高的石墨化程度,良好的结合力及优异的韧性。