某鲕状赤铁矿循环流化床焙烧-磁选试验研究

采用实验室循环流化床装置,以CO与N2的混合气体和电加热方式模拟燃煤还原焙烧气氛,对铁品位为47.20%的鄂西某鲕状赤铁矿进行磁化焙烧-弱磁选试验,结果表明,在合适的焙烧温度、焙烧时间、焙烧气氛、气体流量、磁场强度及-325目占80%的最终磨矿细度下,经过循环流化床焙烧-阶段磨矿-一粗一精两段弱磁选,可获得精矿铁品位为56.60%,对焙烧矿铁回收率为77.79 %的较好选别指标。     

固溶热处理对2D70合金挤压棒材组织与性能的影响

通过力学性能检测、DSC热分析、金相显微镜和扫描电镜观察研究了经过双级均匀化和强热变形工艺的2D70铝合金挤压棒材固溶处理温度和时间对合金组织与电导率的影响。结果表明,合金经过固溶处理后可溶第二相已基本溶入基体中,残余的高熔点难溶相主要为近球形白色高亮度Al7Cu4Ni相和灰色块条状、棒状或球状Al9FeNi相;随着固溶温度升高,材料强度、硬度和伸长率都呈上升趋势,电导率则呈下降趋势,但性能曲线随固溶温度变化相对平缓,合金较为理想的固溶处理温度为535~545℃。随着固溶时间的延长,显微组织变化不明显,强度呈上升趋势,固溶120 min时强度和硬度都达到峰值,分别是440 MPa和140 HB,此时伸长率为12%,随固溶时间延长电导率总体变化不大。     

热挤压棒材微观组织和力学性能分析

通过使用力学性能检测、化学成分分析、金相显微镜观察、扫描电镜观察、能谱分析等手段,检测分析了国产2024T4Φ300mm热挤压棒材微观组织和力学性能。发现了其组织和性能存在比较大的不均匀。并从工艺角度提出了改善质量的建议。     

一体化铝型材前防撞梁系统碰撞分析

为取消前防撞梁系统横梁与吸能盒之间的连接工序，对某轿车的前防撞梁系统进行了一体化结构设计，用一根型材折弯、机加成一个将横梁与吸能盒一体化的零部件。利用有限元分析软件分别对传统铝制防撞梁系统以及一体化铝型材防撞梁系统进行基于RCAR的低速碰撞仿真分析和基于C-NCAP的高速碰撞仿真分析，得到了两种结构形式的吸能特性。一体化铝型材防撞梁系统在很多方面优于传统铝制防撞梁系统。     

惠州抽水蓄能电站上库岸坡稳定性分析

抽水蓄能电站库水位升降频繁,边坡内地下水渗流场随着水库水位的升降处于频繁变化之中,边坡的稳定性也随之处于变化之中.该文利用计算边坡稳定的常用方法--瑞典条分法,分别计算了在正常蓄水位骤降工况下,库内边坡最小稳定安全系数和正常蓄水位稳定渗流期,库外边坡最小稳定安全系数,以确定岸坡的稳定性.     

Al-2.18Cu-1.53Mg-0.97Fe-0.96Ni 高纯铝合金锻件工艺研究

为满足航空器对锻件的技术要求，在工业化生产线中，采用力学性能检测，硬度检测，组织观察等方法研究了Al-2．18Cu-1．53Mg-0．97Fe-0．96Ni合金锻造工艺（锻造温度、变形程度、变形速度、热处理参数）对锻件组织和力学性能的影响，确定了该合金锻件生产工艺流程和锻造工艺参数。实验表明：该合金锻造温度范围确定为350～470℃，固溶温度是525～535℃，时效温度195℃，时效保温时间12h。     

基于WEB的高校校友及用人单位就业资源平台设计

就业信息的数量、有效性及准确性对大学毕业生顺利就业至关重要。本文助于计算机和网络技术,以用人单位和校友提供的就业信息和就业咨询为基础,构建了一个有效、友好和可靠的就业信息平台,并阐述了该平台的整体框架、系统设计和技术路线。     

载重汽车转向节的锤锻工艺及模具设计

针对解放六吨平头柴油转向节的结构工艺特点,结合实际多次研究改进,得出转向节制坯、预锻、终锻成形的锤锻工艺及合理的模具结构。较好地解决了这一复杂锻件的锻造难题,工艺方案对其它载重汽车转向节锻造有普遍参考意义。     

间歇釜式反应器控制策略与最优操作方案的研究

采用数学模拟方法 ,以不同控制策略综合研究了间歇釜式反应器中进行不同反应过程的最优反应操作时间和操作温度 ,可用于指导反应过程的开发及生产操作控制。