ESBR/PU预混生胶在工程车胎面混炼胶中应用评价

从物性、加工工艺、成品胎性能等方面,评价了乳聚丁苯橡胶(ESBR)/聚氨酯(PU)生胶质量比4/1的预混胶料(ESBR/PU)在工程车轮胎胎面中应用情况。结果表明:预混胶料替代部分ESBR进行混炼、共硫化,胎面胶料的硫化效率变化不大;当50%的ESBR被ESBR/PU(4/1)胶料替代,得到的混炼胶材料综合性能最好,耐磨性、耐切割性、拉伸强度和撕裂强度等性能提升,但其加工性能略差。经调整工艺参数后,可以满足现有生产技术需求。复合混炼胶料制备的工程胎的耐久性较现有轮胎提升11. 9%。     

表面改性白炭黑增强溶聚丁苯橡胶的性能

研究了增强剂种类、普通白炭黑及硅烷偶联剂双(γ-三乙氧基硅基丙基)四硫化物(Si 69)改性白炭黑对溶聚丁苯橡胶(SSBR)性能的影响,并对白炭黑表面改性的2种方法进行了对比。结果表明,普通白炭黑对SSBR的增强作用不如炭黑。填充硅烷偶联剂Si 69表面改性白炭黑,与填充未改性白炭黑相比,SSBR混炼胶的加工安全性提高,硫化速率加快;SSBR硫化胶的力学性能、回弹性、耐磨性和抗湿滑性提高。与直接加入法改性白炭黑相比,预处理法改性白炭黑填充SSBR的力学性能更好,且胶料具有更好的硫化特性和耐磨性能以及更低的滚动阻力。     

不同牌号三元乙丙橡胶的结构与性能对比

对8个牌号三元乙丙橡胶(EPDM)的微观结构、硫化特性、物理机械性能、耐磨性能及耐老化性能进行了对比.结果表明,EPDM中第3单体亚乙烯基降冰片烯(ENB)质量分数影响了EPDM的硫化速率.8个牌号中EPDM 9950 C的硫化速率最快,EPDM 3722的硫化速率最慢;充油胶EPDM 3666的硫化速率与结构类似的E...     

快速硫化丁腈橡胶制备方法研究

丁腈橡胶耐油性、耐磨性、耐溶剂性和耐性能均优异,而丁腈橡胶的快速硫化产品的制备,可以通过在丁腈橡胶后处理阶段加入硫化促进剂的方式制备快速硫化丁腈橡胶产品,本文并通过对比不同的的促进剂加入方式,以及不同的促进剂使用量,研究了促进剂加入的最佳方式及不同的促进剂用量对产品硫化性能的影响。     

热塑性弹性体SBS配合体系研究

研究了不同种类和用量的配合剂对苯乙烯类热塑性弹性体性能的影响。结果表明,硬脂酸锌作为脱模剂,脱模性明显改善;炭黑、白炭黑的补强效果优于其他填料;线形低密度聚乙烯作为硬化剂（改性）的效果优于其他硬化剂;环烷油作为软化剂的软化效果优于其他软化剂。     

不同饱和度氢化丁腈橡胶耐高温性能

研究了丙烯腈质量分数为36%的两种不同饱和度的氢化丁腈橡胶(HNBR)在常温及180℃时的物理机械性能,以及180℃时在水、柴油及水基钻井液三种不同介质中的耐介质性能。结果表明,饱和度对硫化速度、物理机械性能影响不大,但含双键多的饱和度为96%的HNBR具有更好的压缩回弹性、耐磨性和低的压缩生热性能。饱和度为99%的HNBR在高温、高温水、柴油及水基钻井液中老化后有更好的性能保持率,且在高温高压水及水基钻井液中的溶胀性能较饱和度为96%的HNBR差。     

不同牌号丁苯橡胶的结构与性能对比

对不同牌号丁苯橡胶的微观结构、分子量及其分布、硫化胶的物理机械性能、混炼胶的硫化特性、压缩永久变形及动态力学性能进行了对比。结果表明,溶聚丁苯橡胶（SSBR）与乳聚丁苯橡胶（ESBR）的乙烯基、反式-1,4-结构及顺式-1,4-结构含量差别较大。SSBR的相对分子质量更高,分子量分布更窄,硫化速率更快,耐磨性能、抗湿滑性能及滚动阻力性能更优。随着结合苯乙烯含量的增加了苯橡胶的硫化速率加快,耐磨性能提高,抗湿滑性能和滚动阻力增大。ESBR比SSBR具有更优异的耐低温性能、撕裂性能和压缩永久变形性能。     

观测时滞连续系统的白噪声H2估计

针对带有观测时滞的线性连续系统, 研究了输入白噪声最优估计器的设计问题. 基于新息重组分析理论和Hilbert空间的正交投影定理, 提出了一种简便有效的新方法. 采用的关键技术是将时滞观测转化为无时滞观测, 从而可以通过求解与原系统同维的两个微分Riccati方程, 得到白噪声的最优估计器. 该方法计算简单, 无须计算复杂的偏微分Riccati方程或算子Riccati方程.     

短纤维/白炭黑增强溶聚丁苯橡胶复合材料的结构与性能

采用短纤维(棉、尼龙66、聚酯及芳纶1414)与白炭黑制备短纤维增强溶聚丁苯橡胶复合材料(SFRC),研究其硫化特性、物理机械性能、纤维取向特性及破坏机理,实验结果表明：(1)短纤维使焦烧时间t10延长,加工扭矩ML、MH降低,加工流动性提高,硬度和撕裂强度提高,但拉伸强度降低;(2)聚酯纤维制备SFRC的拉升强度最大,各项异性最大,取向度最高,芳纶1414纤维制备SFRC的撕裂强度最大;(3)芳纶1414纤维制备的SFRC在拉伸速率＞400mm/min时,发生屈服,出现屈服软化,并产生塑性形变,其屈服破坏机理是由于纤维界面分子间作用力弱而发生的大尺度滑移;(4)SFRC断裂破坏的主要机理是纤维与其它组分之间相互作用力的破坏,破坏形态以纤维的抽出破坏为主。     

溶聚丁苯橡胶2557TH和2557S的性能对比

对两种填充不同油品而牌号相似的溶聚丁苯橡胶(SSBR)2557TH和SSBR2557S的性能进行对比研究。结果表明:SSBR2557TH填充的环保芳烃油芳碳率和烷基碳率较大,SSBR2557S填充的环烷油环烷碳率较大;炭黑与白炭黑补强两种SSBR胶料的硫化特性分别相近,其中炭黑与白炭黑补强SSBR2557TH胶料的物理性能均略差;炭黑补强SSBR2557TH胶料在0,20,60和80℃时的损耗因子(tanδ)均小于SSBR2557S胶料,白炭黑补强SSBR2557TH与SSBR2557S胶料在0,20,60和80℃时的tanδ基本相当;与SSBR2557S相比,SSBR2557TH生胶和白炭黑补强混炼胶的玻璃化温度(Tg)略高,炭黑补强混炼胶的Tg略低。