基于相对尺度B/D的隧道建设对近接桥梁施工的影响研究

为研究相对尺度B/D(基础宽度与隧道宽度之比)的隧道建设对近接桥梁施工的影响,采用了数学模型法对其进行研究,分别对相对尺度B/D为0.9、0.6、0.3情况下的影响等值分界线进行绘制,分析得出相对尺度与影响区域的关系,并确定等值分界线为抛物线。随后,根据相对尺度B/D与抛物线表达式系数的拟合关系确定出系数a、b与B/D的表达式。最后,解出通用影响区域边界曲线,以确定任意相对尺度下隧道建设对近接桥梁施工的影响。     

水位骤降对下伏隧道堤防安全影响研究

建立了考虑水位骤降条件下的下伏隧道堤防模型,依托湘江某下伏隧道堤防工程,基于堤防边坡渗流原理,结合有限元应力计算,探讨了不同水位骤降速率下的浸润线情况,计算了堤防安全系数。研究结果表明:湘江水位骤降速率越快,浸润线变化范围越大,浸润线变化范围与水位降落速率成正比;湘江水位骤降速度在3 m/d^4 m/d,水位降到28.8 m时,堤岸失去稳定;水位骤降并非整个过程中堤岸均处于失稳状态,而是水位降至某高度后堤岸失稳,骤降速率增快对堤防安全系数有一定负面作用。研究结果对隧道下穿堤防建设具有一定指导意义。     

长大隧道快速施工技术探讨

为寻求长大隧道快速施工的途径,以某隧道工程实践为例,探讨了加强施工组织管理、施工技术改进和创新等措施,工程实践证明,该长大隧道快速施工措施效果相当显著,取得了日进尺11.2 m和月进度216 m的好成绩,为同类长大隧道快速施工提供了借鉴和参考。     

隧道超前管棚施工技术探讨

分析了超前长管棚近年来出现的质量问题,基于高速公路隧道超前长管棚施工实践,从管棚结构设计、施工技术等方面进行了详细阐述,并提出了质量控制措施,可为一线施工提供经验参考。     

高寒高海拔地区外掺减水剂时 对混凝土强度的影响研究

针对高寒高海拔地区,由于昼夜温差大、干燥、缺氧、低气压等不利因素,造成混凝土结构强度达不到要求的现状,通过掺配不同比例的减水剂试验,经过对各组试验的数据分析,综合考虑混凝土使用性能和投资成本等的多重因素,最终得出当减水剂掺配比例为3%的时候比较经济合理,可以有效解决在高寒高海拔地区施工强度达不到要求的问题。     

软土地层小净距重叠隧道施工技术研究

依托工程实例,对重叠隧道施工技术进行了分析,通过分析模型和实际施工中面临的风险,推荐了"先下后上"的施工顺序,并给出了施工中需采取的措施与建议。通过采取一系列措施,该区间顺利完工,其经验可供类似工程借鉴。