电控增压技术在柴油机上的应用

介绍了柴油机增压技术的分类和增压器系统对提高柴油机性能的作用。详细阐述了电控增压技术中的补气系统、旁通装置和温度控制的工作原理、设计方法,在MAN柴油机上的应用表明,电控增压系统可有效提高柴油机综合性能。     

刘庄煤矿工作面上隅角瓦斯治理技术应用

为了解决刘庄特厚煤层综放工作面上隅角瓦斯频繁超限问题,在不同开采阶段采用了"U+I形通风方式+临近巷道抽放法对采空区瓦斯半封闭抽放+多种抽放方式相结合"的瓦斯综合治理方法,从实际应用效果来说可有效降低该工作面瓦斯超限次数,提高了工作面瓦斯抽采率,从根本上解决了该工作面瓦斯超限问题,同时为刘庄矿井在下一工作面瓦斯治理提供了良好的示范,为该矿井的安全高效生产提供了保障。     

广义犹豫模糊软集的相似度量及其应用

在广义模糊软集和犹豫模糊软集的基础上给出广义犹豫模糊软集的概念,并研究广义犹豫模糊软集的相似度量。首先利用三种犹豫模糊集合的包含度,构造犹豫模糊集间的相似度量公式。然后在犹豫模糊集相似度基础上给出广义犹豫模糊软集相似度量的公理化定义,并构造广义犹豫模糊软集的相似度量公式,这些公式可以计算参数集不同时两个广义犹豫模糊软集间的相似度。最后利用广义犹豫模糊软集相似度量方法构造了一种决策方法,并将这个决策方法应用于环境治理问题中。通过实例验证了所提出方法的可行性和有效性。     

微机控制无粘结预应力张拉研究

本文简要总结在两个工程实例中应用微机控制无粘结预应力张拉的方法，并与常规无粘结预应力张拉工艺进行了对比分析，本文所述方法与对在建筑 推广使用无粘结预应力具有指导意义。     

合成聚合物乳液的研究与开发

介绍了聚合物乳液的重要地位及基本特点，对国内外合成聚合物乳液领域的研究与开发概况进行了综合评价。     

机载多传感器数据融合的数据链应用技术

表述了机载多传感器数据融合基本概念,侧重于描述战术数据链在多传感器信息融合中的应用。     

多轴车辆线控液压转向系统设计及转角控制

为减小多轴转向车辆货厢部位的第三轴转向轮转向磨损,要求该车轮与驾驶室部位的前转向轮转角关系满足阿克曼转向原理。针对某型号8×2四轴重型车辆,设计出一种第三轴线控液压转向系统,并建立其动力学模型,设计了基于指数趋近律的滑模控制器对第三轴转向轮转角进行控制,选取典型工况对所设计的控制器进行了仿真分析,并进行实车试验验证。研究结果表明：基于指数趋近律的滑模控制比基于比例切换函数的滑模控制及开环控制响应更快速、趋近目标值时间及超调持续时间更短、稳态差值更小;与采用机械液压转向系统相比,安装基于该控制器的线控液压转向系统不仅能显著提高第三轴轮胎的转向抗磨损性能,同时也改善了整车的转向性能。     

牛心坨油田节能改造项目效益评价探讨

牛心坨油田节能改造项目的效益评价方法遵循"有无对比"的原则,通过增量分析,在增量财务盈利能力评价的基础上,综合评价项目的经济效益、社会效益和环境效益,以及对油田稳产和可持续发展的影响。建立了一套综合性评价指标体系,并实际应用到牛心坨油田节能改造项目评价中,从而验证了效益评价方法的适用性和可行性。