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261.
绥中36-1油田地层疏松、造斜困难,常规螺杆钻具弯点距较大,钻头偏移量大,钻具组合通过套管和窗口较困难,难以完成高造斜率套管开窗侧钻作业。通过低弯点距设计、本体扶正器采用三瓣不等宽扶正带设计且低边瓣采用加宽处理,以及中低转速、高输出扭矩、等壁厚定子设计,研制了高造斜率螺杆钻具,基于电磁波的近钻头测斜信号跨传原理研制了近钻头测斜工具。所研制的高造斜率螺杆钻具和近钻头测斜工具在JJSY-4试验井取得良好测试效果,并在绥中36-1油田调整井AXX井取得成功应用,可对解决老油田低效井的开发难题提供参考。 相似文献
262.
现有的定向井水力压裂起裂压力预测模型未同时考虑套管和水泥环的影响。为此,建立了同时考虑套管和水泥环的井周应力分布新模型,在此基础上,利用定向射孔孔周应力模型对起裂压力进行了计算与分析。研究结果表明:定向射孔套管井在最大地应力方位射孔时,套管与水泥环外部地层最容易起裂;随地层弹性模量和泊松比的增大,起裂压力逐渐升高;对比"套管+地层"、"套管+水泥环+地层"2种模型下的起裂压力,发现在考虑水泥环的情况下起裂压力更高。结合渤海油田垦利6-4区块A井现场实际压裂施工情况,将井周应力分布新模型计算得到的起裂压力与实际井底闭合压力进行对比,两者误差为5. 7%,符合现场作业实际。研究结果对于定向射孔水力压裂设计有一定的指导意义。 相似文献
263.
264.
为了能够快速、准确地判断汽车方向盘铸件产品是否合格及不合格产品的缺陷类型,实现检测与识别的自动化,在研究了经典与新型的边缘算法与模式识别算法后,经过实验分析对比,提出采用Canny算子和数学形态学的检测方法,将模糊模式识别算法的择近原则应用到方向盘铸件缺陷识别中,通过PC与PLC串口通信实现自动化.实验和现场测试证明,该方法能够实现方向盘铸件自动检测和识别,且误判率小于5%. 相似文献
265.
王晓鹏 《皮革制作与环保科技》2023,(12):160-162
2019年,生态环境部首次提出绩效分级理念。山西省生态环境管理部门在重污染天气应对中,积极组织企业实施绩效分级,对重点行业企业实施差异化管控,落实应急减排措施,提高了对重污染天气应对的精准度,将重污染天气危害降至最低。重污染天气重点行业绩效分级的实施,对于我省生态环境主管部门以及重点行业工业企业在应对重污染天气中,起到了积极的推动作用。 相似文献
267.
压裂充填技术已经成为渤海油田疏松砂岩油气藏开发中一种非常重要的完井方法,但目前对该区域的疏松砂岩裂缝延伸规律尚未明晰,无法有效指导压裂充填作业。为此利用室内试验和数值模拟相结合的方法,研究了疏松砂岩裂缝的延伸机理,通过灰色关联度的方法探索了排量、地层渗透率及压裂液性质等参数对压裂效果的影响敏感性。试验和模拟结果发现,交联压裂液比线性胶压裂液更容易形成单一、平整的拉伸型裂缝,裂缝长度随压裂液排量的增加而增加,随储层渗透率和滤失系数的增加而降低;而裂缝宽度随储层渗透率增加而增加,随滤失系数和排量增加而降低。基于上述成果形成了压裂充填关键参数优化设计方法,并在渤海油田进行了170余井次现场应用,取得了较好的增产效果。研究成果可为疏松砂岩压裂充填技术的进一步推广应用提供技术指导和理论支撑。 相似文献
268.
渤海S油田高含水问题凸显,造成产油量降低、井下管柱损害以及电泵设备过载等问题,严重制约油田开采效率。采用无因次累计产油量—含水率曲线法对渤海S油田107口水平生产井的出水规律进行归类和分析,利用灰色关联法对各出水因素的敏感性进行分析,并提出了相关控水建议。通过研究,归纳总结了该油田的5种出水类型,其中出水严重的生产类型(凸形、平行直线型)占比57%,而各因素的敏感性排序为投产时间>渗透率离散系数>水平井段长度>平均渗透率>采液强度。基于出水规律与影响因素的敏感性研究结果,提出了具体的控水措施与建议,对渤海S油田及其他类似高含水油田有较好的指导意义。 相似文献
269.
270.
压裂液体系的选择是否合理对压裂作业的成功与否至关重要,人为经验选择无法保证选择结果的合理性和客观性,易对压裂作业效果产生负面影响。综合考虑压裂液摩阻性能、携砂性能和储层保护性能,提出了以基液表观黏度、交联时间、滤失系数等9大评价指标为基础的综合评价体系,利用层次分析法得到各个因素对压裂液选择的影响权重,以此为基础利用模糊物元的方法形成了压裂液体系定量评估方法。利用该方法成功指导了渤海X1等7井次压裂液体系的选择,助力X1井产量达到配产的1.5~1.8倍,证明了该选择方法的合理性和可靠性,有望在渤海及其他油田推广应用。 相似文献