高可用性集群技术的研究和应用

高可用性要求当硬件或软件发生故障时，运行在该系统上的数据不会丢失，而且在尽可能短的时间内恢复应用系统的正常运行。文章基于一个国际间合作项目，研究了高可用性集群技术。大大提高了系统的可用性，取得了很好的效果。     

正交异性钢桥面横隔板疲劳参数敏感性分析

利用有限元软件workbench,建立了某钢箱梁正交异性钢桥面系有限元模型,以U肋-横隔板焊缝连接和横隔板弧形切口为研究对象,基于正交试验设计理论,研究了铺装层弹性模量、横隔板厚度、横隔板弧形切口半径、切口高度对两类构造细节疲劳性能的影响规律。研究结果表明:横隔板弧形切口半径、切口高度及横隔板厚度对U肋-横隔板连接处最大主拉应力影响显著;横隔板厚度对横隔板弧形切口最大主压应力影响最大;弹性模量影响均较弱。适当增加横隔板厚度及弧形切口半径能提高横隔板抗疲劳性能。     

现浇箱梁桥碗扣式满堂支架力学性能分析

碗扣式满堂支架体系因其通用性强、承载力高、安装速度快、运输方便等特点,在桥梁上部结构施工中得到了广泛的应用。以碗扣式满堂支架在某现浇预应力砼连续箱梁桥施工中的应用为研究背景,建立了碗扣式满堂支架结构体系受力仿真模型,与支架结构体系的监控量测数据进行对比分析,研究了现浇箱梁碗扣式满堂支架的工作性能。结果表明:施工过程中,该支架结构体系承受的最大应力和挠度值均小于规范容许值,其工作性能满足要求;midas/FEA有限元仿真分析软件计算结果可靠,建立现浇箱梁实体单元作用于底模上时更符合工程实际,适用于碗扣式满堂支架结构体系的仿真计算。研究结论可为今后同类满堂支架结构体系力学性能分析提供参考。     

城市土地经营与南京城市发展

在分析南京城市土地经营政策形成与发展的基础上,比较研究了城市土地经营政策的不同特征及特区国有土地使用权招标、拍卖政策实施的流程。分析了南京市城市土地经营政策实施的成果,并从城市土地经营潜力、经营方向及地价变化态热等三个方面进一步分析了城市土地对于南京城市未来发展的重要意义。     

某小型客车正面碰撞建模与仿真分析

在CAD数据模型的基础上,采用有限元分析软件Hyper Works的前处理模块Hyper Mesh建立了某小型客车的整车有限元模型,在显式动力分析软件LS-DYNA环境中对该有限元模型进行了正面100%刚性壁碰撞仿真计算,然后运用后处理模块Hyper View和Hyper Graph分析计算结果,得到了该客车的以下正面碰撞的主要特性:门框的变形分析和B柱下方的加速度分析,并对客车在正面100%刚性壁碰撞过程中的主要变形进行了分析。最后根据分析得到的该客车的碰撞特性,阐述了客车在结构上存在的问题并为设计人员提供参考。     

基于最优初始位形的冗余度机器人可操作度优化

冗余度机器人的初始位形对关节轨迹规划有很大影响。提出了一种基于最优初始位形的机器人可操作度优化方法,在以可操作度为性能指标对机器人的关节轨迹进行规划时,如果以优化出的可操作度最优的位形为初始位形,就可以提高执行任务初期的可操作度。算例仿真结果表明,这种基于最优初始位形的机器人可操作度优化方法可以提高机器人在执行任务开始时的可操作度,免去初期的调整过程,使其在整个运动过程中一直处于灵活性很高的位形。     

非车辆专业的汽车类课程体系与教学方法探析

根据我国汽车应用大环境对汽车专业知识的需求,优化重组汽车常识、汽车结构、汽车控制技术基础理论,以现代汽车理念、经典构造、前沿技术、应用经济规律为核心内容,结合驾驶、维修等实践教学,构建简洁实用的非专业汽车课程教学体系.     

一种新型有机可逆热致变色材料的制备

有机可逆热致变色材料是一类具有颜色记忆功能并可反复使用的智能型材料。通过对变色温度、变色时间、复色时间、变色效果及变色可逆性等综合变色性能指标的考察,筛选出了制备结晶紫内酯体系复配物的最佳工艺条件;在草酸、丙二酸、柠檬酸、硼酸和硬脂酸五种显色剂中,硼酸是最佳显色剂;研制出结晶紫内酯/硼酸/十六醇体系变色复配物和结晶紫内酯/硼酸/十四醇体系变色复配物的最佳配方,其变色温度分别为43.1~47.8℃和31.2~35.2℃,变色时间分别为39s和31s,复色时间分别为27s和26s,颜色都可以反复在蓝色与无色之间变换。     

浅议客车车身的焊接加工技术

概述了客车车身的焊接技术,从产品结构和工艺特点介绍了车身焊装的特点,通过了解主要焊接方法,得到提高客车车身装焊品质的措施,为后续的提高车身零件及构件制造精度、实现车身焊装胎具化,提供了一个思路。