稀土过渡金属磁铁

该磁铁中的磁是径向磁排列的。其制造过程是把未烧结的稀土—过渡金属粉末,放在模具中压成坯再烧成磁铁。这种磁铁对双触头电动机很有用。更好的具体方法是将合适的稀土—过渡金     

深厚冲积层冻结压力研究进展及展望

随冻结法凿井深度的增加,我国对深厚冲积层冻结井冻结压力分布的研究需求已经十分迫切.在对国内外冻结压力研究的发展进行了回顾的基础上,分析了目前深厚冲积层冻结压力研究面临的任务和要解决的问题,对进一步提高国内冻结压力研究水平阐述了看法.     

丁集矿冻结井可缩性接头位置优化

针对丁集煤矿冻结井壁可缩性接头位置 ,进行 ANSYS数值模拟计算。研究结果表明 ,在优化后的位置采用双可缩性接头可以极大地改善内层井壁的受力状况。     

合肥地铁深基坑开挖对邻近高速公路沉降的影响

针对合肥地铁深基坑开挖对邻近高速公路沉降的影响,采用MidasGTS有限元数值计算软件进行分析,建立了考虑高速公路及基坑施工过程的三维有限元模型,研究了邻近高速公路在不同开挖阶段的最大沉降变化以及不同开挖阶段高速公路的路面沉降分布规律,研究表明:路面最大沉降位置始终在离基坑最近的一侧路面,最终沉降量为7.77mm,对路面安全没有造成影响;随着开挖的进行,沉降量和沉降影响范围不断增加,但增加速率越来越缓慢;研究所得到结论可用来指导未来的相似工程。     

合肥地铁潜山路站基坑开挖对地表沉降影响的探讨

鉴于城市施工的基坑周围分布众多的构筑物,必须严格控制因开挖引起的地表沉降。本文通过对合肥地铁二号线潜山路站一期基坑地表沉降监测数据进行分析,并结合数值模拟,探讨了基坑开挖过程中地表沉降的相关规律,为后续的施工提供指导和建议。     

宁夏红四矿人工冻土力学特性试验研究

为了研究西部冻结岩土的物理力学性质以指导矿井建设,对宁夏红四矿副井井筒检查孔所取土样进行了人工冻结的单轴抗压强度和蠕变试验,得到了其应力——应变和蠕变规律,为西部类似矿井建设,提供了设计基础.     

色连二矿地面交通运输对主斜井支护结构影响的数值分析

淮南矿业集团色连二矿主斜井在竖直方向与矿区内两条运输公路相交,公路上行驶的大型车辆等交通运输工具对主斜井结构产生一定的影响.本文中采用了FLAC数值模拟软件进行建模,通过计算分析得出特殊记录点的位移云图和应力云图等,并对这些结果进行分析,从而对主斜井支护结构设计提供一些参考,确保了主斜井的稳定性.     

深厚粘土层冻结管受力机理模拟分析

针对杨村煤矿副井407．3m～445．35m段特厚砂质粘土层冻结管断裂情况,本文利用有限元软件ABAQUS进行受力机理模拟分析,得到冻结管应力、位移分布规律,从而判断出冻结管断裂位置在砂质粘土与砂土交界处,通过与现场监测情况进行对比,分析出冻结管受力断裂主要原因在于两种土层冻胀不同造成的,并提出相关施工建议为后期矿井建设提供参考。     

深冻结井大体积混凝土裂缝分析与控制

1概述 随着我国经济快速发展,浅部资源已经枯竭,煤炭开采已逐渐走向深部资源,特别是新近开发的新井具有规模大,穿越表土层厚等特点.为了确保井筒的运营安全,并尽可能延长井筒的使用年限,我们必须要求采用高强混凝土作为筑壁材料,如淮南新井丁集矿井混凝土强度达到C70,且单层井壁厚度达到1.1m～1.3m,井筒深,混凝土浇筑量大.对于混凝土结构而言,混凝土结构中实体最小尺寸≥1m的部位所用的混凝土属于大体积混凝土.所以对于许多新井井壁工程属于大体积混凝土工程.目前国内外对大体积混凝土的裂缝控制及施工技术研究较多,但对于采用冻结法凿井施工时,温差较大情况下,大体积混凝土结构的温度应力及裂缝控制研究尚属空白,本文通过对深冻结井筒大体积混凝土裂缝产生机理进行研究,并提出相应的裂缝控制措施.     

在实时多任务环境下实现的计算机通讯

本文以计算机点－－点通讯程序设计为背景，描述在单用多任务实时操作软件下设计实时应用程序的过程，给出了通讯程序中各任务之间的相互关系。