基于模板的Web信息自动提取方法*

为了解决传统Web信息提取过程中准确率和效率相矛盾的问题,提出了一种基于模板与机器自动识别相结合的Web信息自动提取方法。该方法先利用一组启发式规则自动识别HTML文本中不同属性信息之间的分隔符,再把它们配置到模板中,然后根据模板分析相同类型的网页,最后以话题线索的方式存储。实验结果表明,与传统的Web信息提取方法相比,本方法能够处理多种结构类型的网页,同时能够在很大程度上提高准确率、召回率和效率;并且可以在不需要修改算法的情况下根据用户需求动态提取相关信息,满足各方面研究的需要。     

电感式磨粒在线监测传感器的激励特性分析

针对电感磨粒传感器对小颗粒感应电动势微弱的现象,运用电磁原理、交流电原理、毕奥—萨伐尔原理,建立了该型传感器的感应电动势的数学模型,分析了激励频率、磨粒大小对感应电动势的影响,以及双磨粒通过传感器的情况,并进行了试验,验证了模型的正确性,为该型传感器的工程应用设计提供了依据。     

油液分析故障诊断中的信息融合问题

总结了故障诊断油液分析结果的种类多、表征各异、离散与随机性、定量与定性交叉、信息量大、信息冗余和不一致性等7类特点。提出了信息综合和信息融合的概念和区别，对信息融合和应深化问题作了展望。     

液压系统污染控制动平衡研究

分析了液压系统的污染来源，通过实验检测了实际液压系统过滤器的过滤比远低于理论过滤比，并提出影响过滤性能的过滤器吸附率的概念，据此推导了液压系统简化的污染控制动平衡方程，并给出了近似条件下的解。本文的实验和理论研究对液压污染控制系统的设计具有指导意义。     

含污染颗粒液压滑阀不同间隙的流场与泄漏研究

针对某型装甲车辆综合传动定压滑阀在污染环境下的配合间隙泄漏问题,建立液压滑阀的二维几何模型,利用Fluent对液压油中含不同体积分数的污染颗粒时,不同配合间隙下液压滑阀的流场进行数值仿真,获得其流场特性与泄漏量变化规律。结果表明:流体流入阀腔时,流速增大、压强变小,并在节流口处产生射流现像,颗粒体积分数在阀口流束与漩涡边缘处较高,在漩涡中心区域较低,且在间隙中心区域较靠近壁面处高;含污染颗粒液压油的泄漏量较不含污染颗粒液压油的泄漏量减少,同一间隙下泄漏量与颗粒体积分数成线性关系,颗粒体积分数增大泄漏量减小;泄漏量随颗粒体积分数增大而减小的速率与间隙的三次方成正比关系。     

综合传动装置油液分析数据预处理方法

结合综合传动装置工作原理和液压润滑系统的结构特征,分析了油液分析状态监测与故障诊断的原理,介绍了综合传动装置油液分析数据预处理中补油修正方法和初始浓度转化方法.通过数学方法对采集油液浓度值进行修正,可排除补油造成的影响;对于起始浓度值不同、试验方法完全一样的油液分析数据,基于油液浓度值变化的规律,利用数学建模计算的方法,可将初始浓度转化为一致情况.     

湿式换档离合器摩擦片摩擦磨损特性试验研究

介绍了综合传动湿式换档离合器工作原理,基于离合器摩擦片的结构与材料成分特征,分析了转速、裁荷和温度对摩擦片摩擦特性的影响;通过搭建的离合器摩擦片摩擦磨损试验台,验证了摩擦片摩擦因数随滑磨转速增大而减小,随结合油压升高而降低的规律;通过温度测试发现了结合过程中摩擦片中部温度较高,内外边缘处温度较低,多次结合试验后内齿摩擦片中部靠外部分磨损比较严重.     

基于光谱分析的综合传动台架磨合试验方法研究

利用油液分析技术时复杂机械的磨合试验进行了分析,结合某在研项目——综合传动装置的结构特点,设计了3种磨合试验方案.利用原子发射光谱分析仪对综合传动装置的油液进行了分析,试验表明,采用固定某个档位逐渐增加载荷或速度的磨合方案能有效提高综合传动装置的磨合质量.该方案对较复杂变速箱的磨合试验具有一定的指导意义.     

涡流过滤器数值仿真及试验研究

针对涡流过滤器内复杂的流场,选用MIXTURE模型和RSM湍流模型,对涡流过滤器内的油液和颗粒两相流动进行了数值模拟研究,得到了油液的切向速度,轴向速度和压力的分布规律,并基于油液分析的方法对涡流过滤器的分离性能进行了试验研究。试验结果表明:分离效率与流量呈非线性正相关关系,流量较大时,分离效率增长速度会变慢;压力降随着流量的增大而增加;温度的增长会导致分离效率的增加,但温度对压力降的影响不大。     

利用吉布斯现象识别微弱振动脉冲

周期信号与时域脉冲序列的频谱特点有明显差别,前者能量主要集中在一定的频段,后者能量分布较宽;二者傅立叶分解的余项收敛速度也有所不同.利用吉布斯现象所反映出的信号分析中的截断及误差原理,可以将经过调制的微弱脉冲的测量问题,给以比较好的解决.通过评价经过较强载波信号调制的微弱脉冲信号的高阶余项,可以对脉冲序列在高频范围内的能量优势给以获取、识别和评价.试验证明,该系统的技术参数满足机械系统特定脉冲故障分析的需求.文中所述的原理、测量和数据处理方法,对复杂机械中轴承的早期故障诊断具有非常重要的意义.