发动机缸盖CAPP系统非几何特征信息自动获取研究

在汽车发动机缸盖CAPP系统开发中，利用Pro／Toolkit对Pro／E进行了二次开发，实现了产品材料与加工特征精度信息的提取。利用EX—PRESS语言将产品的非几何信息自动写入CAPP系统的底层Oracle数据库。对汽车发动机缸盖CAD／CAPP系统数据共享问题进行了探求。     

多功能浆纱测控系统的研制

从纺织厂原有浆纱机测控存在的问题出发，根据现场要求，应用单片微机实现多功能浆纱测控系统，介绍其原理、软、硬件设计及现场应用情况。     

白车身侧围工位焊接机器人路径优化研究

针对国内汽车企业中白车身焊接机器人作业顺序不合理的问题，采用启发式的节约算法，有效的解决了机器人规划中的最短路问题，实现了机器人路径的优化，并编写了相应的程序，可以有效地进行焊接路径优化。     

单级时效对7475合金组织和性能的影响

采用力学和物理性能试验、金相观察、透射和扫描电镜观察等手段，详细研究了单级时效对7475合金组织和性能的影响。研究结果表明，T6状态基体析出相由G．P．区和少量的η‘相组成，晶界析出相连续，没有明显的晶问无析出带，该状态有明显的应力腐蚀倾向；残留相主要是富Cu、Cr相和少量的含Fe相，对合金韧性及塑性有较大影响；断裂以穿晶断裂为主，故影响其强度、塑性及韧性的主要因素是晶内析出相的特征，晶界的影响相对小一些。     

刚柔耦合动力系统固有振动特性研究

针对柔性基础上马达的隔振设计问题,建立了刚柔耦合机械系统的动力学方程,对机器基础的模态耦合振动和固有频率偏移进行了数值计算和试验研究。研究结果表明,耦合系统的基频小于机器的安装频率;在高频段,柔性基础模态为耦合系统的主导模态。     

H13稀土模具钢棒材挤压工艺数值模拟分析

采用GLEEBLE3500热模拟试验机对H13稀土模具钢在不同变形温度(900~1250℃)及不同应变速率(0.001~10 s~(-1))下的流变应力进行检测,检测数据导入Deform-2D软件建立材料数据库,基于刚塑性有限元法对H13稀土模具钢棒材挤压工艺进行模拟分析。在保证棒材整体变形比大于4.0的条件下(实际挤压比为5.6),模拟结果精确预测了挤压载荷-行程曲线,数值模拟中挤压最大载荷为2.1×10~5k N(试制过程中挤压最大载荷为2.02×10~5k N);分析了挤压过程中坯料的温度场、应力场和金属流动速度场,揭示了棒材挤压过程中材料流动规律并得出了表面易出现缺陷的区域。研究结果指导现场一次性成功地完成Φ485 mm×6000 mm的H13稀土模具钢大规格棒材挤压制造。     

浅议装配式混凝土建筑中水电安装技术与应用

装配式建筑作为建筑产业现代化的重要部分,取得了较大的关注和发展。建造方式的改变,要求项目管理模式改变,对水电安装技术提出新的要求。文章通过一些装配式建筑项目的工作实践对水电安装的要点和注意事项作了介结。随着装配式建筑的发展,将促使水电安装技术的创新与发展,需要不断的研究探索,总结提升。     

航天大型薄壁结构件质量信息管理系统研究与实现

为了解决航天大型薄壁结构件产品质量零缺陷、质量信息追溯与查询困难、缺乏完善的质量管理体系、数据不一致、联系弱和缺乏共享性等问题,本文对航天大型薄壁结构件的机加工、焊接、铆接和装配工艺进行了分析研究,以组成质量信息的产品信息库、制造资源库和工艺信息库等作为数据库基础设计产品信息管理体系组织架构,基于客户/服务器模式(Client/Server)开发该系统。实现了质量信息的检索、管理、再生和应用,质量数据的共享与一致性以及较高的数据资源利用率等,并且已经成功应用于某航天大型薄壁结构件制造所,取得了明显的社会和经济效应,具有典型的示范作用和重要的实际应用价值。     

以UG为平台的逆向工程数据处理技术

基于UG基础平台,应用逆向工程点云切片数据提取理论开发逆向工程模块.通过建立多个与点云数据相交截面,提取点云数据的特征边界点,再将特征点拟合成线,线拟合成面或体.实例显示该模块能有效地从散乱点云数据中提取特征点,实现在UG环境下逆向建模.该方法也解决了UG从部分逆向软件导入后数据不能编辑、修改的问题.     

采用ADAMS的五自由度抛光机械手仿真分析

用机器人运动学的知识求出机械手的雅可比矩阵,用UG软件对五自由度抛光机械手进行三维实体建模,通过UG和ADAMS接口直接导入到ADAMS软件中,在此基础上进行五自由度抛光机械手的运动仿真分析,得到五自由度抛光机械手手腕关节的位移变化曲线,为机械手设计的改进和完善提供依据。