浅析CDMA网络拥塞的原因及解决方法

文章简要分析了引起CDMA网络拥塞的各种原因,从硬件调整和数据库参数调整两大方面较全面地阐述了CDMA网络话务均衡及拥塞处理的各种解决方法,并举例加以说明。     

GSM网络道路测试未接通事件的原因分析与优化方法研究

接通率是评价GSM（全球网络通信系统）网络质量的一项重要指标。未接通事件也会给客户带来极差的网络感知。因此怎样对GSM网络DT（道路测试）中出现的未接通事件进行分析是GSM网络质量优化的一项重要工作。文章对GSM网络DT测试中未接通事件的原因进行了分析和归纳,并总结了一套GSM网络DT测试未接通事件优化的方法。     

UDT协议及其拥塞控制机制

介绍了一种基于UDP的高性能数据传输协议UDT,并分析了UDT的拥塞控制机制。UDT是面向连接的流数据传输协议,结合了窗口流量拥塞控制和速率控制两种控制方法,采用了新的DAIMD速率控制算法和带宽估计算法,支持高速广域网上的海量数据快速传输。     

TCP拥塞控制建模分析方法

随着互联网技术的迅猛发展,传输控制协议(TCP)传输面临越来越严重的拥塞问题。为了更深入了解拥塞现象发生的原因,设计有效的拥塞控制机制,基于着色Petri网性能评价理论,论述了TCP传输控制建模分析的方法,分析了拥塞发生中拥塞窗口和缓存队列的变化过程。在分析结果的基础上,提出了在设计拥塞机制时应综合考虑窗口大小和缓存大小,在控制发送速率的基础上,达到较好的带宽利用率。     

预测控制主动队列管理算法的设计与分析

针对Intemet时滞网络系统,提出了基于模型预测控制的主动队列管理算法MPAQM.首先考虑时滞系统的因果性来定义预测输出,然后根据拥塞控制的要求描述优化问题,求得路由器缓冲区的分组丢失率;另外分析给出保证闭环时滞系统稳定的充分条件,为算法的参数调节提供理论指导,使得队列能快速、稳定地到达期望值.在单瓶颈和多瓶颈网络拓...     

面向M2M通信的移动网络拥塞控制

研究表明,M2M通信具有潜在的市场前景,海量终端接入使得移动网络面临着网络拥塞的问题。本文首先分析了移动网络拥塞产生的场景,在此基础上按照核心网络、终端和无线网络分别描述了不同层面的解决方案。其中核心网络的解决方案包括拥塞识别、接入拒绝方法;终端设置低优先级说明了低优先级是与应用相关的;无线网络的解决方案包括拥塞控制触...     

分组传送网的QoS实现方式分析

通过DifferServ模型介绍了分组传送网络的QoS实现策略,分析了流分类、流量整形、拥塞管理以及拥塞避免等QoS策略的技术实现方式,并对其进行优缺点比较。     

原油罐计量中易产生误差的因素分析

准确的计量是原油生产交接中必不可少的环节。本文结合作者多年的工作经验,分析了大型储油罐在计量中较易发生偏差的因素,并采取有效的操作手段尽量避免差错的产生。本文还对原油含水率测定实验装置提出了独立见解。     

基于人类移动模式的机会网络数据分发策略

针对机会网络数据分发效率低的问题,提出了一种新的基于人类移动模式(HMP)的机会网络数据分发策略:选择目标地址匹配(DM)标点、目标地址到达时间(DAT)、网络跳数(NH)这三个数据作为分发策略中的关键因素,把三者的综合评判作为中继节点选取标准并将其应用于机会网络数据转发;有效地降低无用多跳数据转发造成的网络拥塞和资源...     

基于消息优先级的 OppIoV拥塞控制策略

针对机会车联网的网络拥塞问题,提出了一种基于所传输消息优先级的车辆节点拥塞控制策略。当车辆节点存储空间不足而又需要存储新的消息时,该车辆节点内的所有消息按照其优先级由高到低排列,丢弃优先级最低的消息,直至有存储空间来接收新的消息。通过大量的仿真实验与传统的丢弃策略对比,该拥塞控制策略能显著提高消息的递交率,减小开销,并对网络拥塞状况有更好的自适应能力。