内涵尾喷管蜡模分体组合工艺设计

内涵尾喷管安装在航天发动机内涵通道的尾部,是发动机的关键部件,其制造精度对发动机性能影响很大。内涵尾喷管铸件是由内环、中环、外环、6个支撑板以及28片内层导向叶片组成的薄壁复杂构件,叶片最薄处仅为0．64mm,支撑板薄而长,3层环形成叠加的框架结构,如图1。其复杂程度决定了铸件成形只能采用无余量整体精密铸造。     

无余量精密铸造大型涡轮叶片模具设计

某重型燃气轮机第四级透平动叶片(四涡叶片)结构复杂、尺寸大、精度要求高,给模具的设计和加工带来困难.介绍了四涡叶片无余量精铸件模具的设计及加工工艺.通过模具叶身部分的分段来保证环长尺寸并采用工艺孔配合模具加工与组装定位;同时采用斜块自锁夹紧机构保证模具工作时的稳定性.     

刹车卡钳叠型铸造数值模拟分析及工艺优化

采用有限元分析软件Procast对某轿车刹车系统卡钳叠型铸造时充型和凝固过程进行了模拟和研究,预测了缩孔、缩松等铸造缺陷出现的位置.结果表明,这些模拟缺陷与实际缺陷位置基本一致.同时,根据模拟分析结果对铸造工艺进行优化,采用反向浇注、切断分支直浇道的优化工艺稳定了浇注系统中的铁液,改善了缸体部位的缩孔、缩松.提高了铸件的合格率.     

关于K465合金涡轮导向器铸件缺陷工艺的研究

某型号K465合金熔模精密铸造涡轮导向器是由内环、外环、内锥、法兰和叶片5部分构成,最大直径■331mm,叶片数多达31个,且外环及内锥壁厚相差悬殊,叶片最薄处仅为0.7mm。由于该部件的结构特点,所以极易在内锥处出现疏松,以及在叶片排气边产生裂纹。设计采用合理的浇注系统及对型壳面层进行晶粒细化的工艺方案,很好地解决了铸件内锥疏松及叶片裂纹等问题。采用模具分体压制,精密夹具组合定位,蜡模拼装组合成型的工艺方案,很好地解决了涡轮导向器熔模的成型问题,并简化了模具结构,降低了模具制造成本。采用适当的模壳温度和浇注温度,浇注出的铸件冶金质量优良,很好地满足了设计和使用要求。     

红色在食品行业VI设计中的视觉传达设计

在众多的中国传统文化颜色中,红色是具有典型意义的色彩,从古至今都受到人们的青睐。红色作为一种鲜艳饱满的色彩,它散发着原始的艺术气息,洋溢着尊贵的喜庆气氛。红色作为中国人喜爱的传统颜色,在中国有着非常高的地位。自古以来,人们就对红色情有独钟,红色代表着喜庆和吉祥,人民用红色代表着祝福与喜悦。同样,红色还具有非常高的辨识度,对视觉有着非常大的冲击力、影响力,而把"中国红"运用到食品企业的视觉形象中,将这个人们心仪的颜色提升到一个新的高度,赋予红色在食品行业VI中更好的应用,使其更好地体现红色的力量。     

远程教学中的网络安全防护研究

随着信息技术的不断进步,远程教学系统已经在日常教育系统中异军突起,成为一种新型的教育手段,远程教学平台作为提供远程教学的基础设施,其安全性非常重要.本文针对远程教学平台中所面对的威胁,总结了可利用的安全防护技术,并给出了综合应用的准则.     

B元素对DZ424定向凝固合金凝固特性及性能的影响

研究了B元素的加入对DZ424定向凝固合金凝固特性和性能的影响规律。结果表明:B元素的加入能显著降低合金的固/液相温度,加宽凝固范围,增加共晶含量;同时,由于B元素在碳化物中富集,使得碳化物形貌由草书状向块状转变。随着B含量的增加,粒状M_3B_2逐渐在共晶前沿析出;进一步增加B含量,硼化物形貌由粒状向条状转变。B的添加能够显著提高合金的持久性能,但当B添加量大于0.015%时,合金的持久性能显著降低。     

单晶炉二次增料技术与装置

针对单晶炉投料量不足而导致单炉产量低、石英坩埚寿命短等缺点,提出二次增料技术,并设计了单晶炉二次增料装置的机械结构。在设计二次增料装置时,采用了一种"无金属底盖"的设计思路,完成具有拉杆外置、内筒由2个半圆筒组成为特点的结构设计。实践表明:该装置结构新颖实用、可操作性强,可使单晶炉每月单炉的产量提高20%,具有一定的推广价值。     

金属切削过程的有限元法仿真研究

根据材料变形的弹塑性理论,建立了材料的应变硬化模型,采用有限元仿真技术,利用有限元软件ABAQUS对中碳合金钢40CrNiMo切削过程中剪切层及切屑的形成进行仿真,分析切削加工区域的应力、应变的分布。该方法比一般的试验法更省时省力,在研究金属切削理论、材料切削性能及开发刀具产品方面有着工程应用价值。     

金属冲击试验测量结果不确定度评估分析

金属材料的冲击试验,影响检测结果的因素很多,准确识别出各个影响因素将对测量结果的可靠性有重大贡献。