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针对有机型冷却液储备碱度低和无机型冷却液添加剂消耗快的问题,以水-乙二醇为基础液,向其中加入有机或无机添加剂,考察6种金属(紫铜、黄铜、钢、铸铁、铸铝和焊锡)在溶液中的腐蚀情况,通过金属质量变化确定添加剂的防腐蚀效果和适宜添加量。依据物质结构性能对各添加剂进行复配,加入适量的酸碱指示剂,控制各类型添加剂间的化学作用,制备出重负荷发动机冷却液。实验表明:冷却液氯含量5 mg/kg、消泡时间1.4 s和防腐蚀能力等技术指标优于GB/T 29743—2013机动车发动机冷却液的要求。因采用有机无机添加剂复配,冷却液储备碱度达9.8 mL,表明其缓冲能力优于市售的2种冷却液。  相似文献   
46.
以乙二胺为稠化剂,将其应用于新型的水溶性液压支架装配润滑脂,对其添加量和性状、润滑性、水溶性、相容性等性能进行评价。实验表明,3%~5%的乙二胺的引入,可使水溶性液压支架装配润滑脂稠化,并具有较好的水溶性和相容性,对润滑性影响较小,可保证在液压系统中平稳运行。在水溶性液压支架装配润滑脂的制备过程中,可根据装配元件表面状况,选取3%~5%作为乙二胺的添加量。  相似文献   
47.
假人胸压量是CNCAP重要的考核指标之一.通过改变转向管柱角度,调节展开后的气囊与假人胸部挤压的面积,研究气囊挤压对胸压量的影响,从而得出合适的转向管柱角度对减小假人胸压量具有重要的作用,并且对气囊的设计提供了一定的参考意义.  相似文献   
48.
为了解带式输送机托辊旋转阻力的构成机理及得到较为准确的托辊旋转阻力与载荷和转速之间的数值关系,将托辊旋转阻力分为轴承组摩擦阻力、迷宫密封摩擦阻力,并分别进行分析、计算,最终得到托辊旋转阻力关于载荷与转速之间的数值表达式,并通过搭建实验台对托辊进行了旋转阻力相关影响因素的实验。结果表明该旋转阻力表达式能够较为准确地反映实验托辊在载荷与速度影响因素下的客观规律。  相似文献   
49.
煤矿井下使用的液压油多为石油基的可燃油品,存在很多安全隐患,因此,根据煤矿液压设备的用液要求,结合现用的46号液压油性能及指标,通过黏度指数、润滑性、防锈性等关键性能的分析,研究开发了矿用HFC型水-乙二醇难燃液压液,其性能指标与46号液压油相当。对研制的产品进行了台架对比试验和工业性试验,通过试验证明其性能指标可满足矿用液压设备的使用要求,为煤矿用液向难燃性方向发展提供了新的途径。  相似文献   
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为提高传统高含水液压液的防腐蚀性和润滑性,研制了一种稳定性高、清洁度优异的新型高含水液压支架用液压液,该液压液是在传统浓缩液配方基础上,添加精炼基础油、亲油成分、高效表面活性剂和助表面活性剂制成。该液压液质点粒径在10~100nm之间,其稀释液能自发形成具有超低界面张力的微乳型溶液体系,其超低界面张力和超小质点粒径能使有效组分更好发挥性能。在塔拉壕煤矿2102工作面液压支架系统现场应用表明,该新型微乳液具有优良的稳定性、防锈性、相容性和润滑性,未出现异味、细菌滋生和刺激性等不良现象,能充分保障液压支架系统平稳运转。考察其主要性能指标,均符合MT 76—2011的要求。  相似文献   
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