全文获取类型
收费全文 | 27001篇 |
免费 | 2628篇 |
国内免费 | 1351篇 |
专业分类
电工技术 | 2529篇 |
综合类 | 2420篇 |
化学工业 | 1457篇 |
金属工艺 | 838篇 |
机械仪表 | 1566篇 |
建筑科学 | 1817篇 |
矿业工程 | 1239篇 |
能源动力 | 419篇 |
轻工业 | 517篇 |
水利工程 | 1396篇 |
石油天然气 | 2985篇 |
武器工业 | 598篇 |
无线电 | 5419篇 |
一般工业技术 | 5273篇 |
冶金工业 | 522篇 |
原子能技术 | 279篇 |
自动化技术 | 1706篇 |
出版年
2024年 | 116篇 |
2023年 | 645篇 |
2022年 | 781篇 |
2021年 | 856篇 |
2020年 | 769篇 |
2019年 | 872篇 |
2018年 | 656篇 |
2017年 | 880篇 |
2016年 | 991篇 |
2015年 | 1069篇 |
2014年 | 1711篇 |
2013年 | 1453篇 |
2012年 | 1548篇 |
2011年 | 1582篇 |
2010年 | 1475篇 |
2009年 | 1649篇 |
2008年 | 1711篇 |
2007年 | 1594篇 |
2006年 | 1294篇 |
2005年 | 1186篇 |
2004年 | 1085篇 |
2003年 | 924篇 |
2002年 | 700篇 |
2001年 | 638篇 |
2000年 | 600篇 |
1999年 | 530篇 |
1998年 | 483篇 |
1997年 | 472篇 |
1996年 | 387篇 |
1995年 | 367篇 |
1994年 | 342篇 |
1993年 | 321篇 |
1992年 | 299篇 |
1991年 | 268篇 |
1990年 | 271篇 |
1989年 | 248篇 |
1988年 | 64篇 |
1987年 | 32篇 |
1986年 | 25篇 |
1985年 | 30篇 |
1984年 | 16篇 |
1983年 | 16篇 |
1982年 | 11篇 |
1981年 | 5篇 |
1980年 | 4篇 |
1979年 | 2篇 |
1975年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
通过调制电磁波的相位和振幅可以达到控制电磁波的目的,为了实现超材料器件对电磁波的不同响应,利用仿真软件CST,设计了一系列基于全介质超材料的波前控制器件,包括电磁波偏转器件和聚焦透镜。通过引入不同的梯度相位差,达到调制折射电磁波偏转方向的目的,且当器件满足不同的相位分布时,透镜的焦点位置可以被定量调节。这些全介质超材料器件可通过3D打印技术快速制备,具备经济友好的特点,在微波成像系统和通信领域具有广泛的应用前景。 相似文献
42.
以1/4简构车辆和含阻尼简支梁桥为对象,建立可描述跳车冲击过程的车桥耦合振动分析模型。采用Newmark-β积分法获得车桥耦合系统振动响应的数值解。在不同高度、不同跳车位置以及不同车速等工况下,重点讨论跳车冲击过程中桥梁竖向动态位移响应的表现特征。数值分析表明:在文中考虑的跳车冲击工况下,桥梁竖向动态位移存在显著差异;不同跳车高度对动态位移峰值影响很小;不同跳车位置时的竖向动态位移表现各有不同,靠近跨中处,在桥梁前半跨发生跳车冲击对桥梁竖向动态位移值的影响明显大于后半跨,远离跨中处,桥梁前半跨动态位移值与后半跨相近,且最大竖向动态位移表现出滞后特征;不同车速对桥梁竖向位移值影响不同。 相似文献
43.
44.
45.
47.
48.
49.
50.