武汉市绿道系统规划浅析

绿道规划是体现人与自然和谐发展、提高居民居住生活质量的重要途径之一。本文通过研究绿道系统在武汉市规划中的具体实践,分析了武汉市绿道系统的规划特色以及不足,对绿道系统在武汉市规划中的进一步发展进行了阐述。     

山麓型绿道选线方法初探——以秦岭北麓西安段为例

目前,对于山麓型绿道的探索具有发展迫切性、理论空白性、实践盲目性的特点。研究以探讨山麓型绿道选线方法为目标,梳理了山麓型绿道的概念、类型与功能,并以秦岭北麓西安段绿道总体规划为例,在借鉴适宜性分析法、AHP法及综合评分法等基本选线方法的基础上,针对山麓区环境的特殊性,明确提出“3—4—4—5”的规划理念,以及“景观资源提取一现状道路提取一图面路径比较一现场调研调整一最佳路径布设”的“五步骤选线法”。     

福州市绿地景观的绿道功能分析

利用景观连接度的方法对福州市绿地景观绿道功能进行定量分析,针对福州市绿地景观连接性较弱的现状提出了规划建议。     

绿道在中国未来城镇生态文化核心区发展中的战略作用

以国家科技部"十一五"支撑计划重点项目课题研究为背景,基于过去20年城镇绿地规划的经验与新近的项目实践,面向未来城镇化的发展机遇与挑战,探讨了绿道在中国未来城镇绿地空间发展中的骨架作用,提出城镇"生态—文化区核心区"(ECD)概念,其空间形态以"点""带"呈现,"点""带"结合构成了ECD城镇绿地网络空间,其中,作为未来城镇绿地空间发展的新形态,绿道将发挥必不可少的战略作用。     

构建与法定规划体系相衔接的绿道规划体系

文章结合珠三角地区绿道规划建设的实践,通过理清各层级绿道规划与法定规划之间的关系和构建与法定规划体系相衔接的绿道规划体系,将绿道规划融入相应的法定规划体系中,使绿道建设变成城市日常建设的一部分,从而达到保障绿道规划建设长期推进的目的。     

自然与人文交织 石塘和丹霞互映——基于文化线路的南粤古驿道与古村联动发展研究

韶关市仁化县境内的丹霞山是世界自然遗产、世界地质公园、国家级风景名胜区、世界“丹霞地貌”命名地,其景观独特,旅游资源丰富。石塘古村紧邻丹霞山,位于南粤古驿道沿线,是中国历史文化名村、中国传统村落,其周边人文资源和自然资源丰富。二者在地理区位比邻、功能需求上具有高度的互补性。为此,在原古道的基础上增补绿道加强石塘村与丹霞山二者联系,将有效促进互动发展。同时,基于文化线路理论,还可将古道沿线串联的古村融入其中,更大范围的带动周边地区发展,让散落在大地上的遗产活起来、乡村富起来。     

城市社区绿道的服务效率及设计优化研究——以深圳市为例

非机动出行是解决现代城市环境问题的有效途径之一,修建以自行车道为主的社区绿道旨在促进市民自行车出行,引导道路交通秩序,进而推进城市交通可持续发展。本文采用录像法,对深圳市中心城区4类典型社区绿道建成后的使用效率及交通行为特征进行研究,进而提出城市社区绿道建设及改造建议:绿道上的自行车道宽度应大于等于2.00m且应设置为双向通行;自行车道一侧的人行道宽度应不小于2.25m;自行车道应在邻接人行道的绿化带边缘而非绿化带内修建;垃圾桶应间隔设置于人行道两侧;行道树避免选择枝条下垂的树种等。     

美国绿道网络规划的发展与启示

19世纪是城市公园运动的世纪,20世纪则是开敞空间规划占了主导地位,20世纪末绿道规划在美国的兴起,已开始表明绿道网络规划将成为21世纪的主题。本文从绿道的概念及其发展历史阶段入手,着重介绍了美国新英格兰地区的绿道网络规划,并分析了绿道网络规划对我国现阶段建设的启示。     

城市层面绿道系统规划模式探讨

城市层面绿道系统规划是绿地系统规划的重要组成部分.20世纪90年代以来,绿道一直是保护生物学、景观生态学.城市规划和景观等多个学科交叉的研究热点和前沿.在对绿道概念和规划发展进行研究的基础上,明确了绿地系统规划包括"区域-城市-场所"三个规划层面,并选取其中关键的城市层面进一步研究.探讨了适合城市绿道系统的规划方法及模式,对未来绿道系统规划趋势进行了展望.旨在探索绿道系统规划发展趋势,研究一套具有实际可操作和参考意义的城市绿道系统规划的具体模式,为将来城市绿道建设奠定基础.     

“绿道”理念指导下的沿江城市建设实践

以武汉滨江绿道网规划为例,系统探究了武汉沿江绿道网建设的现状及问题,并提出了在＂绿道＂理念指导下的相应指导性意见,从而有利于我国沿江城市的＂绿道＂规划及建设。