白炭黑分散剂HST在全钢载重子午线轮胎中的应用

试验研究白炭黑分散剂HST在全钢载重子午线轮胎中的应用,并与白炭黑分散剂ST进行对比。结果表明,在白炭黑填充胶中加入白炭黑分散剂HST,可以明显改善白炭黑的分散性,提高胶料的加工性能,对硫化胶的物理性能无不良影响,可提高胎面胶的抗湿滑性能,对成品轮胎的强度和耐久性能无影响;其应用效果与白炭黑分散剂ST基本相当。     

国内外橡胶助剂行业的发展概况(二)

(续上期)4橡胶助剂产品的发展趋势目前,我国橡胶助剂品种较齐全,新产品推出的步伐减慢,今后橡胶助剂行业总的发展趋势就是企业专业化、规模化、集约化经营;产品安全环保化、节能高效及多功能化;研发的重心偏向于对现有产品的改良、工艺革新及应用新领域研究。下面介绍主要橡胶助剂的发展情况。     

橡胶行业如何应对REACH法规注册（一）

介绍了REAcH法规的基本框架，它涉及到法律、化学、安全、环保、物质的用途等多方面的知识。REACH法规注册是一件专业性很强的工作。注册卷宗的开发任务繁重，部分物质注册期限较短，所以相关企业要及早行动，争取早日顺利拿到向欧盟出口的通行证。     

抗硫化返原剂在工程轮胎胎面胶中的应用

主要研究了抗硫化返原剂PK900在工程机械轮胎胎面配方中的应用。数据表明在配方中加入PK900,基本不影响胶料的正硫化特性,在胶料产生硫化返原、性能下降的情况下,补偿交联键,增加交联密度,提高抗返原性能。     

不溶性硫黄的发展现状及评价方法

概述不溶性硫黄的生产工艺现状以及各种工艺的优缺点,重点介绍不溶性硫黄的发展趋势和评价方法。不溶性硫黄的生产工艺根据硫升温温度和后期淬冷介质的差异分为连续溶剂法、间歇溶剂法和高温水法,从产品品质、溶剂消耗和生产安全等角度考虑,连续溶剂法工艺最为先进。不溶性硫黄产品继续向高热稳定性和高分散性方向发展,热稳定性的评价方法包括差示扫描量热（DSC）熔点法、DSC+高效液相色谱法和恒温油浴过滤法,分散性评价方法包括粒子电镜照片和粒径分布、混炼胶切面观察法和理化性能测试法。     

氧气氧化法合成促进剂NS的应用研究

研究氧气氧化法合成的促进剂NS在不同橡胶配方中的应用.结果表明,与传统工艺合成的促进剂NS相比,氧气氧化法合成的促进剂NS的各项理化性能均达到国家标准要求,胶料的硫化特性和硫化胶的物理性能基本相当,可减少环境污染.     

一种显著改善轮胎外观的新型微晶蜡在轮胎胎侧胶中的应用

研究了国内外不同厂家的微晶蜡在轮胎胎侧胶料配方中的应用效果,对比了物理机械性能、室外耐天候性能、抗臭氧老化性能及其对轮胎胎侧外观等的影响。结果表明,微晶蜡的使用改善了胶料的耐屈挠性能和耐热老化性能,显著提高了胶料的耐臭氧龟裂和耐天候龟裂性能;相对于国产2#、进口3#和4#微晶蜡,阳谷华泰1#微晶蜡的耐臭氧龟裂和耐天候性能最为优异,且在保证防护效果的同时,显著改善了制品的外观。     

核壳结构氧化锌在半钢子午线轮胎胎侧胶中的应用

研究核壳结构氧化锌在半钢子午线轮胎胎侧胶中的应用。结果表明:核壳结构氧化锌具有锌含量低、反应活性高、堆积密度小等优点;在半钢子午线轮胎胎侧胶中以核壳结构氧化锌等量替代间接法氧化锌,胶料的硫化特性和物理性能相当,成品轮胎的耐久性能提高,胶料成本降低,同时可减小轮胎中锌含量。     

国内外橡胶助剂发展现状及趋势

1839年,美国人固特异发现硫磺可作为硫化剂使橡胶交联,从而使橡胶具有了使用价值,现代橡胶助剂从此诞生。经过两个世纪的发展,橡胶助剂现已形成硫化、防护及加工三大体系,品种近百个,门类齐全,基本满足了橡胶加工业的需要。     

氧气氧化法促进剂NS在橡胶中的应用

研究国家橡胶助剂工程技术研究中心采用氧气氧化法合成的促进剂NS在橡胶中的应用,并与用次氯酸钠法合成的促进剂NS合格品进行对比。试验结果表明:与次氯酸钠法促进剂NS相比,氧气氧化法促进剂NS的理化特性符合或优于国家标准指标;胶料焦烧时间略有延长,硫化速度相当,硫化胶的物理性能得到一定程度提高,耐老化性能略有提高。