一种基于自适应膨胀因子的聚类新方法

针对传统聚类方法存在的不足，提出了一种基于自适应膨胀因子的聚类新方法(CAIF)。相对于现有的一些聚类方法，CAIF方法不需要用户胡定类数k值，克服了聚类结果对k值的敏感性；与数据的输入顺序无关，能够进行增量聚类。同时，CAIF方法还能有效地发现孤立点。最后通过实验验证了该方法的有效性。     

互联网目标页面间隐式关联规则的发现

通过对Web日志信息的数据预处理和分析挖掘，辅助适量编程和算法TPARD(Target Pages Association Rule Discovery)，最终实现了互联网目标页面间隐式关联规则的发现，从而可以优化网站结构，进一步提高对Web终端用户的服务质量。     

数据库系统的优化并行控制算法

The concurrency control problem in database systems has been examined by many people and several concurrency control algorithms have been proposed. The most popular algorithms are two-phase locking and timestamp ordering. Due to its inefficiency in some situations, we propose the optimized method which is combined of timestamp ordering and optimistic method. With this method, the efficiency can be improved in those systems where the conflicts between transactions rarely happen.     

信息技术人才培养之我见

<正>由于技术的发展,近年来计算机科学与技术专业分化出若干个与其密切相关的专业,如软件工程、信息安全、嵌入式系统等等。为了方便起见,我们将这些专业领域中对学生的培养统称为信息技术人才的培养。人类进入了21世纪,人们普遍认为21世纪是信息化社会,而信息化社     

项目管理管见

项目管理是50年代后期发展起来的一种计划管理方法。它一出现就引起社会的广泛重视并力求付诸实施。70年代美国杜邦公司曾把这种方法应用于设备维修项目管理，使维修停工时间由125小时锐减为7小时；80年代美国人在北极星导弹设计中，应用项目管理技术，把设计完成时间缩短了两年，总之项目管理的重要性已被越来越多的人所认可。     

WWW中用户通用访问路径模式的发现

通过对Web日志信息的分析挖掘,以及辅助适量编程和两个算法GTPFWLP和TFAP,首先将原始日志信息整理成用户前向访问路径集UPD,然后在UPD上通过引入路径深度M和决策阈值S实施DGWAP算法,最终实现了WWW中通用访问路径模式的发现.     

一种基于WebMO模型的迭代式软件估算方法

改进了基于WebMO模型的软件规模和工作量估算方法，通过调整项目的计数规范、修正基于Web的规模预测因子、增加软件配置模块等途径，对实际的Web项目进行了迭代式估算。应用结果表明，改进方法在对Web软件项目的估算可靠性方面有了一定的提高。     

汽车电磁制动器CAD平台的研究与开发

建立汽车电磁制动器CAD平台,给出平台的框架结构及工作模式,详细介绍组成平台的各个功能模块,给出根据整车参数确定制动器所需最大、最小制动力矩的算法。以制动效能为优化目标,提出制动器结构参数的确定思路和步骤。从稳健设计的角度,给出对制动器结构参数进行稳健优化的方法,以及进行电磁制动器关键部件电磁体设计的算法流程。讨论制动器仿真分析模块及虚拟装配模块的功能。平台通过数据库来保存设计信息,并建立模型库与数据库的双向关联。最后讨论了平台与相关软件的集成方法。     

摩阻材料用亚麻油改性酚醛树脂的试验

为得到高性能的摩阻材料,将苯酚和亚麻油在酸性条件下反应,然后在碱性条件下与甲醛反应合成亚麻油改性酚醛树脂。利用红外光谱分析、热分析、力学性能测试等手段研究亚麻油对酚醛树脂的改性作用,并对亚麻油改性酚醛树脂作基体的摩阻材料的摩擦磨损性能和力学性能进行测试。结果显示,改性树脂的耐热性、粘结性和韧性较未改性的树脂得到了提高。改性树脂的切应力为18.5 MPa,冲击强度为120.2 kJ•m–2,洛氏硬度为111.2 HRR;摩阻材料摩擦性能稳定,从热衰退敏感的250～350 ℃温度变化范围内,摩擦因数仅下降了0.03,仍保持在0.39的水平;温度为200 ℃时,磨损率仅为0.30 cm3•N–1•m–1,冲击强度达780 kJ•m–2,洛氏硬度为113.2 HRR。研究表明亚麻油改性酚醛树脂有望成为高性能摩阻材料的树脂基体。     

电力电容器单元噪声测量值的不确定度分析

测量不确定度是表明测量结果分散性的一个独立参数,进行电容器单元噪声声功率级测量时必须同时给出被测值及与该值相关的测量不确定度才具有完整意义。在分析电容器单元噪声测量不确定度时,把总测量不确定度分成测量方法引起的分量和被测对象声辐射的不稳定所引起的分量,建立了电容器单元声功率级测量的不确定度模型,根据一般条件的分析表明,进行精密法测量时被测电容器单元声辐射不稳定所引起的不确定度为0.3 d B,由于测量方法引起的不确定度为0.5 d B,在置信度为95%时的扩展不确定度为1.2 d B。