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面对单级双载催化器的应用需求,研究了贵金属Pd、Rh在两块载体上的分布对催化器活性和抗老化性的影响.结果表明,Pd、Rh在两块载体上的分布对催化器的催化活性和抗老化性均造成显著影响;对于不同催化器,高Pd比例催化剂同处进气端或排气端时,Pd比例越高越有利于提高催化活性和抗老化性;对同一套催化器,高Pd催化剂在进气端时性能优于在排气端时;而负载相同Pd、Rh比例的催化剂组合未表现出明显的性能优势.说明在单级双载催化系统中对两块催化剂上的贵金属进行合理地分布设计对更有效地控制尾气排放和提高使用寿命是非常重要的. 相似文献
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根据开采设计,河北司家营研山铁矿的氧化矿主要分布于-112 m水平以上,而实际生产勘探表明,氧化矿的分布范围远大于原勘探圈定的范围,甚至在-127 m水平仍有相当一部分氧化矿分布。氧化矿与原生矿的矿石量比例与开采设计相比发生了较大变化,矿石性质的变化对选矿流程和设备的更替具有重大影响。为重新圈定氧化矿的分布范围,在详细分析矿区原有勘探成果的基础上,对矿区进行了深部补充钻探。共施工了18个钻孔,总工程量为2 006.54 m,采集了415件样品并进行了相关化验分析。通过对补充勘探成果的进一步分析,结果表明:(1)区内深部氧化矿主要呈盖层状、带状分布,前者分布于第四系覆盖的基岩面之下和变质岩的古风化面之下,后者沿破碎带和侵入矿体的辉绿岩脉两侧分布,受破碎带分布范围控制;(2)南端、中部的主矿体较原先变厚,北部矿体变薄;(3)分布于矿体上部的氧化矿(盖层状)氧化程度较高,虽然矿石质量差,但是可以分采;夹杂于原生矿中的氧化矿(带状)一般氧化程度不高,难以分采;(4)-352 m标高以上开采境界内的保有资源储量总计20 956.7万t,其中,氧化矿910.4万t。分析结果为该矿开采工程布置及选矿生产线调整提供了可靠依据。 相似文献
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使用Pt(NH3)2(NO2)2作为前驱体,通过过量浸渍法制备Pt/Al2O3催化剂,并将其在4种不同的气氛(H2、O2、NO或NH3)中进行焙烧。利用N2吸脱附、X射线衍射、程序升温还原(H2-TPR)、CO脉冲吸附、CO原位漫反射傅里叶变换红外光谱(CO in situ DRIFTS)等手段对催化剂的物化性质进行了表征。结果表明:由于还原性焙烧气氛导致了众多小尺寸和高分散的Pt纳米颗粒的生成,经1%(体积分数)H2/N2焙烧的Pt/Al2O3表现出最佳的CO和C3H6催化氧化性能。 相似文献
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共沉淀法制备纳米稀土Al-Ce-La-O复合氧化物的特性 总被引:2,自引:0,他引:2
通过共沉淀法以无机盐为原料制备纳米稀土Al-Ce-La-O复合氧化物,并采用透射电镜(TEM)、低温氮吸附、X射线衍射(XRD)和程序升温H2还原(TPR-H2)对其形貌特征和物化性能进行测试分析。结果表明,所制备复合氧化物为平均粒径约50nm的无定形或不规则多晶物质,不规则粒子聚集成蜂窝状,比表面积为93.6m2.g-1,总孔容为0.2086 cm3.g-1,且孔容呈现双峰分布特征。储氧值及程序升温还原起点温度分别为2216μmol.g-1和127℃,具有作为汽车尾气净化三效催化剂涂层料所需的优异助催化性能和储氧特性。 相似文献
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