镧－烷基膦酸单烷基酯的制备及其抗磨特性的研究

根据萃取化学原理，采用２－乙基己基膦酸单（２－乙基己基）酯（简称ＨＥＭＰ）为萃取剂，从含Ｌａ３＋的水溶液中萃取Ｌａ元素。萃合物镧－异辛基膦酸单酯（简称ＬａＥＭＰ）用红外光谱、１Ｈ和３１Ｐ核磁共振波谱分析，确定了基本结构。采用四球摩擦磨损试验机考查了ＬａＥＭＰ的抗磨性能，并用扫描电子显微镜（ＳＥＭ）、波谱仪（ＷＤＳ）及俄歇电子能谱（ＡＥＳ）方法，研究了ＬａＥＭＰ的抗磨机理。结果表明，ＬａＥＭＰ具有较好的抗磨性能，在摩擦表面生成的含Ｐ和Ｌａ等元素的保护膜以及摩擦亚表面形成的含镧摩擦扩散层，是ＬａＥＭＰ具有较好抗磨性能的两个主要原因     

“绿色”润滑剂—21世纪润滑剂的发展趋势

概述了国外“绿色”润滑剂的发展状况，认为２１世纪润滑剂的发展趋势是某些对环境有害的润滑剂将逐步被可生物降解并对环境无害的润滑剂所取代。     

金属表面活性剂相转移制表面覆盖式纳米催化剂：影响粒子大小因素的研究

制备了具有不同组成及结构的表面覆盖式催化剂，研究了制备条件，载体物质的溶解度，灼烧升温速度及表面活性剂量对粒子大小的影响。研究结果表明：表面活性剂对胶体粒子的保护能力因其金属元素的种类而变，制备表面覆盖式纳米粒子的特殊条件对产物粒子的大小并无不利影响；     

二次包络蜗轮副润滑油极压抗磨剂的选用研究

二次包络蜗轮副是一种新型的蜗轮蜗杆传动副，目前仍没有适用的润滑油．为研制其润滑油，本文选用传统的硫型抗磨添加剂、自制的有机铜抗磨剂和有机硼抗磨剂，在ＨＱ－１型摩擦磨损试验机上与蜗轮副材料进行配伍性研究，测出Ｐ—Ｖ曲线；在滚滑两用摩擦磨损试验机上测出与蜗轮副材料配合时的胶合温度；在ＭＱ—８００型四球机上测出磨损系数，结果表明：有机铜抗磨添加剂和有机硼抗磨添加剂对蜗轮副显示出较好的减摩、抗磨和抗胶合性能，传统的硫型抗磨添加剂不适合蜗轮副．本文还应用Ｘ射线光电子能谱仪和俄歇电子能谱仪对试件表面膜进了化学结构分析，为二次包络蜗轮副润滑油极压抗磨剂的正确选用提供科学依据．     

纳米硼酸镧对润滑油抗磨性能影响的研究

本文利用CO2超临界干燥法制备了粒径在10～70nm范围内的硼酸镧粒子,用四球机考察了其对润滑油抗磨性能的影响。结果表明,硼酸镧纳米粒子能显著提高润滑油的抗磨性,并借助扫描电子显微镜和X-射线光电子能谱初步分析了其抗磨机理。     

二烷基二硫代磷酸钆的摩擦化学特性研究

采用四球机和ＨＱ－１摩擦磨损试验机考察了二烷基二硫代磷酸钆（ＧｄＤＤＰ）的抗磨减摩性能，并用傅里叶反射红外光谱、俄歇电子能谱、扫描电镜、Ｘ射线光电子能谱等表面分析技术，研究了ＧｄＤＤＰ的摩擦化学行为。结果表明，ＧｄＤＤＰ的润滑性能优于传统的二烷基二硫代磷酸锌（ＺＤＤＰ）；该添加剂的抗磨减摩作用主要是由于在摩擦表面上生成的金属钆、有机硫化物、硫酸盐和磷酸盐以及在摩擦亚表面上生成的含钆渗透层。     

稀土配合物抗磨剂的研究

本文以La、Pr、Sm、Eu、Pd五种元素分别与硫和氧配位,共合成出十种有机稀土化合物,考察了它们作为润滑油抗磨添加剂的油溶性、腐蚀性、热稳定性、抗氧化安定性和减摩抗磨性等性能,并与ZDDP作了对比。实验结果表明,这些稀土配合物具有良好的油溶性和较ZDDP更好的减摩抗磨性,以及程度不同的抗氧化安定性和抗腐蚀性。将镧剂与其它添加剂复合,已成功地应用于不锈钢封头的冷挤压加工。     

硬脂酸钠在合成润滑油中的抗氧协合作用

用差示扫描器（ＤＳＣ）评价含硬脂酸钠的酯类油的热氧化安定性。在等温ＤＳＣ试验中硬脂酸与对二辛基二苯胺表现出良好的抗氧协同作用。氧化腐蚀试验表明，胺类抗氧剂存在时，该添加剂能有效地控制酯类油的粘度和酸值的变化。顺磁共振分析揭示，硬脂酸钠能降低氧化油品中自由基的含量。