建筑评论与实践都要对抗“空洞化”

<正>关于"建筑评论"的讨论,在中国还是个新鲜事物。"建筑评论",或者更广泛意义上的"建筑写作",近年来不乏众多参与者。今年黄居正老师提出的会议形式,是邀请几位评论家,结合之前的评论写作,就同一个作品进行比较和研讨。这种形式本身,对建筑写作来讲是不寻常的。今天中国建筑界有这样一群人,就这样一些话题,可以     

基于宏微观因素的概率级别的车辆事故预测

车辆事故预测是避免道路车辆事故发生的重要研究课题.以往的研究使用的事故数据集只包含地理情况、环境情况、交通情况等宏观因素,或者只包含车辆行为和驾驶员行为等微观因素.因为很难收集到同时包含2类因素的事故数据集,很少有研究将这2类因素结合起来,然而车辆事故往往是两者共同作用的结果.此外,在收集到的数据中没有可以用于预测的事故发生概率标签,所以目前多数的研究关注点只是在于事故是否发生而不能得到准确的概率值.然而在实际应用场景下,驾驶员需要的是不同级别的危险预警信号,而这种信号正是应该由事故概率值决定的.2019年发布的事故宏观因素数据集OSU(Ohio State University)与宏观因素数据集FARS(fatality analysis reporting system)和微观因素数据集SHRP2 (strategic highway research program 2)都具有一些相同的特征,为它们的融合提供了机遇.因此,首先得到了一个同时包含宏观和微观因素的数据集,其中事故数据(正样本)融合自OSU、FARS数据集,以及与SHRP2分布相同的数据集Sim-SHRP2 (simulated strategic highway research program2),而安全驾驶数据(负样本)则由自己驾驶汽车获得.然后,针对收集到的数据中没有概率标签的问题,还设计了一个概率级别的无监督深度学习框架来预测准确的概率值,该框架使用迭代的方式为数据集生成准确的概率标签,并使用这些概率标签来进行训练.实验结果表明,该框架可以使用所得到的数据集来灵敏而准确地预测车辆事故.     

城市供水系统风险识别与应急能力技术评估验证

对国家重大水专项中城市供水系统风险识别与应急能力关键技术的梳理,采用技术就绪度方法对其成熟度评价与分类,并对相关技术整合后进行技术验证和实例分析,不仅能深入剖析供水系统的各单元环节的子系统,评估城市供水系统的应急能力与风险识别能力,而且还可为同类技术的评估和验证提供借鉴.     

某综合指挥中心项目智能化系统设计简析

结合某综合指挥中心场地内智能化系统建设,对综合指挥中心场地智能化点位规划、AVC系统、KVM座席协同管理平台、音视频扩声系统以及中央控制系统等内容进行阐述.     

中美欧建筑结构荷载规范对比研究

随着"一带一路"国际工程项目的持续推进,关于国内外建筑结构荷载规范的对比研究变得十分迫切.本文针对中国、美国和欧洲建筑结构荷载规范,从承载力极限状态和正常使用状态两个方面,对荷载组合的设计表达式与分项系数取值进行了系统研究.结合实际工程算例详细分析了中美欧荷载组合计算方法的异同,研究表明:中美规范计算结果接近,欧洲规范计算结果偏于保守,产生差异的主要原因在于不同规范的分项系数取值不同,部分规范引入调整系数以增大或减小某项荷载组合值.     

浅谈司法业务用房建筑设计要点

随着我国的科技发展和日益提高的人民生活水平及法律意识的提升,对法律服务的需求使得司法业务用房成为了一个包含咨询、办理、调节、立案、信访、普法等多功能的综合型现代化、智能化的独立建筑.在设计司法业务用房的过程中,如何体现司法自身特点并且妥善安置各种使用功能,使其空间布局合理、各种流线顺畅是最为需要解决的问题.     

基于遗传算法的智能装车系统研究

智能无偏载装车系统是对高速货运动车组集装器智能称重和智能配载的专业检测设备,通过该设备,控制了列车的偏载率,保证列车的安全运行。本文简要介绍了设备原理及系统构成,并通过试验验证了系统的有效性。     

新型高性能平面轨迹导引机构的设计与分析

提出了一种可实现平面轨迹导引的新型机构设计方法。该类机构一侧支链为串联机构,另一侧支链为可控五杆机构,通过两条支链的协调运动,使得末端操作器在运动过程中,支链两侧所受的力与速度保持一致。这一设计克服了串联机构精度受限的缺点,同时可通过可控五杆机构实现轨迹精确导引。基于螺旋理论的方法综合出一系列导引机构。对导引机构进行运动学与性能分析;基于速度雅可比矩阵,分析了机构的静刚度,并与串联机构进行了对比。以高铁转向架U型槽研磨任务为例,对机构进行了设计分析、轨迹规划与仿真研究,验证了设计方法的正确性。     

公共建筑节水系统及影响因素探讨

公共建筑节水包括节约总量、减少损耗和循环替代三个层面。探讨公共建筑用水的三种类型,并从节水角度进行分析,总结了公共建筑节水的影响因素。从用水末端到起端对给水系统进行了梳理,提出用水监测体系的建立是实现公共建筑精细化节水的重要途径。