基于最大边缘分配算法的雷达博弈波形设计

实战背景下雷达目标先验信息有较大的不确定性,基于先验信息设计的波形不能满足参数估计的需要。为解决该问题,提出了一种博弈条件下的雷达波形设计方法。考虑到雷达与干扰机在电子对抗中的非同时性,采用Stackelberg博弈框架进行建模。该方法以优化雷达能量谱分布为策略,采用最大互信息准则建立效用函数。博弈过程中,雷达与干扰机各自根据对手策略优化发射波形,经过多次迭代,双方达到纳什均衡。仿真实验对比了均衡策略与maxmin策略与随机策略,证实了所提算法的有效性。     

基于地基雷达的高铁桥梁运营动态形变监测

我国高铁线路中,大量以桥代路,桥梁结构占比极大。为保证动车组的安全运行,需对高铁桥梁运营进行安全形变监测。针对传统接触式监测方法的不足,文章提出了基于地基雷达技术的高铁桥梁运营形变监测方法。利用FastGBSAR系统对安定镇段京沪高铁31.5m简支梁桥进行监测实验,对监测结果进行了分析,结果表明地基雷达技术能有效应用于高铁桥梁的动态形变监测。     

基于BIM技术的混凝土面板堆石坝脱空检测与加固

在混凝土面板堆石坝施工和使用过程中，砼面板与垫层料两种不同特性材料之间可出现脱空缺陷。为优化混凝土面板堆石坝脱空缺陷的探测与加固技术，提出了一种基于探地雷达探测图像生成精确BIM模型的新方法。依据白云混凝土面板堆石坝的脱空缺陷探测与加固工程，应用BIM建模与Revit二次开发，结合探地雷达对混凝土面板堆石坝进行了全断面、全方位覆盖探测，生成了脱空病害分布的三维图，统计出脱空区域总体积，为治理混凝土面板堆石坝脱空病害提供了三维可视化的展示与精确的数据支撑，进而制定了有效的加固措施，并取得了良好的加固效果。     

矿井防治水与探水雷达探测技术应用分析

采用探水雷达技术,利用TVLF煤矿探水雷达,通过电磁波的时域参数、二次电位、幅频域特征等方法,实施自激自收技术,可以预测前方或深部地质构造和水文地质异常位置。在巷道独头或上下全空间超前探测、调查水文地质条件探测工程实例中,进一步说明了煤矿探水雷达技术对矿井防治水工作的调查和治理有较好的应用效果。     

综合物探方法在堤防隐患探测中的应用

在堤防隐患检测的众多方法中,地球物理方法以快速、无损的特点被广泛使用.采用单一的物探方法,会受到探测结果多解性的约束,导致检测结果可能不合理.采用地质雷达法、高密度电法、天然面波法,对上海浦东新区某段堤防进行综合地球物理探测.结果表明,基于不同物性的异常,可有效地判断隐患的分布,提高了检测结果的准确性,为后期堤防的安全运营和综合治理提供了依据.     

压缩机空调姿态调整机构研究与分析

通过对雷达结构、工作工况以及雷达目前使用的冷却方法进行研究与分析,选用压缩机空调对雷达接收机进行冷却,并对接收机所处环境温度进行恒温控制。基于前期的研究与分析,在空调与天线支臂之间安装滚动轴承。轴承外圈通过轴承座与天线支臂连接,轴承内圈通过通风轴与空调连接。在空调与天线座俯仰箱之间安装撑杆。天线进行俯仰运动时,撑杆姿态始终保持不变。在天线进行0°～90°的俯仰运动时,利用滚动轴承内圈与外圈的相对转动以及撑杆对空调的作用,可使空调姿态保持不变。最后对该结构进行力学分析,并用有限元软件对主要零件进行有限元分析。     

一种基于雷达组网的雷达标校方法

本文提出了一种基于雷达组网的站间时空统一-雷达标校方法,介绍了实现该方法的原理,并对所采集目标航迹数据进行了精度分析,该方法已在某雷达演示项目中得到验证。