洗油不溶物的产生原因和再利用

对洗油中的不溶物再利用技术进行了总结,分析了洗油不溶物的形成原因及不溶物在生产中的危害,并根据平煤天宏焦化公司的生产实际情况,提出了在洗油不溶物内直接通入蒸汽加热溶化后,用泵送入机械化焦油氨水澄清槽和焦油混溶再利用,取得较好的经济效益和社会效益。     

基于FPGA和W5100的以太网通信系统设计

给出了一种基于以太网和单向光纤的数据通信实现方法。结合特定需求,利用W5100和Xilinx公司的Virtex-5系列FPGA（现场可编程门阵列）实现了PC机到远端PC机的光纤以太网数据通信。说明了以太网接口和光模块接口的具体设计方法和实现过程。给出了测试结果,并且使用VC＋＋编写的服务器进行数据包的收发验证,实时视频传输和播放证明了系统的可行性和正确性。     

用于宽带信号检测的移位M点相关算法研究

基于自相关检测理论,提出了移位M点相关方法,并给出了其迭代算法。以移位一点相关算法为例,根据实际情况讨论了中频和采样率对基于线性调频(LFM)信号的该算法结果的影响,并在白噪声和限带白噪声背景下,分别对该算法进行了仿真。特别分析了在限带白噪声情况下如何选取M值,最后给出了评价该算法性能的一种方法。结果表明:移位M点相关算法在强噪声背景下对微弱信号的检测性能较好,并且运算量少,适合实际工程应用。     

关于运动性心理疲劳研究现状与展望

通过对文献资料的归纳整理,本文从运动性心理疲劳的定义、产生机理、判断方法及恢复措施来探析运动性心理疲劳,希望能够更有效的预防和消除运动员的心理疲劳,从而使运动员的生理和心理机能以及各项素质得到锻炼、改善和提高,最终达到提高运动成绩的目的。在现在研究的基础上,提出一些有待解决的问题,为未来的研究提供一定的帮助。     

中外十项全能运动成绩因子分析及灰色关联分析的对比研究

通过查阅大量文献资料,采用因子分析和灰色关联分析研究了中外优秀十项全能运动员成绩的内部结构,以及影响我国运动员成绩提高和我国运动员成绩失衡的重要项目,并进行对比分析,找出我国运动员与世界级运动员成绩的主要差距,为我国男子十项全能的训练计划的制定,运动员的科学选材以及田径项目的发展提供一定的理论依据。     

高地应力隧道爆破卸压残余应力方程验证研究

高地应力岩爆具有突发性、弹射性和延续性等显著特点,对隧道施工危害极大。根据前人研究初步得出的爆破卸压残余应力方程,结合川藏线某隧道发生岩爆的实际案例,采用理论方法和数值模拟FLAC~(3D)法对隧道爆破卸压后残余应力变化规律进行分析总结,并对卸压残余应力方程的合理性和可行性进行验证。将二者结果进行对比发现,硬岩及较硬岩隧道爆破卸压残余应力方程具有较好的可行性,能较好地评价爆破卸压的应用效果。     

采煤沉陷区地表水土流失时空演化研究

为研究采煤沉陷区坡面地表水土流失时空演化规律,通过室内模拟实验研究不同降雨强度和坡度条件下的坡面地表水土流失特征。实验研究表明:坡面平均流速与降雨强度整体呈正比关系,即在相同坡度条件下,随降雨强度的增加,坡面的平均流速增加;弱降雨下水流含沙量随坡度的变化无明显变化规律,中、强降雨条件下,坡面坡度对含沙量变化呈2个阶段影响作用:第1阶段,随坡度增加,含沙量减少,呈负相关;第2阶段,随坡度增加,含沙量近线性增加,呈正相关。     

基于快速Radon-Fourier变换的雷达高速目标检测

Radon-Fourier变换(RFT)是一种根据目标的运动参数对位于距离-慢时间平面中的目标轨迹进行积分来积累雷达目标能量的方法。该文针对RFT算法的运算量大和未插值时由量化误差引起能量积累损失这两个问题,提出一种基于Chirp-Z变换(CZT)的快速RFT算法,该算法在频域实现,并将其实现过程和CZT算法结合在一起,成功的解决了以上问题。另外,在不增加运算量的前提下,该方法还能通过补偿目标的多普勒频率来消除匹配滤波损失。实验结果表明在理想情况下该方法的目标能量积累性能接近理论最优值。     

一种适用于SC-FDMA多小区系统的协作调度和功率控制算法

该文针对长期演进(LTE)上行单载波频分多址(SC-FDMA)多小区系统的性能受限于小区间干扰的问题,提出一种综合考虑协作调度和功率控制的方案。该方法分步执行小区间的协作调度和功率控制,首先调度各小区中的用户,在此基础上优化用户的发射功率。调度时首先估计小区间的干扰信息并分配频率资源块给每个小区内的用户,在优化用户的发射功率时,同时考虑由于用户功率改变所造成的目标小区和其他干扰小区性能的变化。进一步提出一种低复杂度功率控制方案,在优化目标小区用户的功率时,只考虑受目标小区干扰影响最大的几个小区性能的变化,其他干扰小区性能的变化则通过引入补偿因子来估计。计算机仿真验证了该文所提方法在系统吞吐量和小区边缘吞吐量方面的性能优势显著。     

应用Hilbert变换和ZFFT提取变速器齿轮故障特征

变速器故障齿轮振动信号,调幅现象和调频现象同时存在,其频谱中包括啮合频率及其谐波、调制产生的耦合频率。Hilbert变换无法提供足够高的频率分辨率解调低频调制信号,为此提出复调制细化谱分析方法。通过变速器齿轮故障模拟实验,采集齿轮正常、轻微磨损和严重磨损时的稳态振动信号,对其进行Hilbert变换得到信号的包络,对包络信号进行复调制细化谱分析,得到齿轮轴转频基波及其谐波幅值。随着齿轮磨损程度的增加,齿轮轴转频基波及其谐波幅值明显增大,可作为齿轮磨损故障特征参数。