Al-20Cu-9.6Si-xEr钎料对SiC_p/A356复合材料真空钎焊接头组织与性能的影响EI北大核心CSCD

采用不同铒含量的7组Al-20Cu-9.6Si-xEr钎料分别对SiCp/A356复合材料进行了真空钎焊。利用扫描电镜和能谱分析等方法对接头微观组织进行了观察和分析。通过剪切实验对钎焊接头的抗剪强度进行了测定,并对剪切断口的微观形貌进行了观察。结果表明：添加稀土后,钎焊接头的抗剪强度明显提高。当w（Er）=0%时,钎缝处SiC颗粒聚集严重,接头强度为43.5MPa;当w（Er）=0.05%时,钎缝边界无SiC颗粒的聚集,接头强度最高,达到68.6MPa;当w（Er）=0.1%-0.4%时,钎缝处SiC颗粒聚集趋势减弱,接头强度值在45.3-50.5MPa之间;当w（Er）=0.5%时,SiC颗粒分布在钎缝内部,接头强度明显提高,达到62.2MPa。     

郑州机械研究所有限公司——水轮机过流部件抗磨蚀堆焊及结构焊接专用焊条、焊丝

<正>郑州机械研究所有限公司是我国大型科技企业,从事焊接材料及工艺研究已有60多年的历史,是国内从事焊接材料、工艺及设备研究的主要科研单位之一。研制的OCr13Ni4～6Mo系列水轮机焊接专用马氏体不锈钢焊条、00Cr13Ni5Mo(ER415L)系列马氏体不锈钢焊丝,已在葛洲坝、刘家峡、三门峡、青铜峡等50多家水力发电厂水轮机过流部件磨蚀后的大面积堆焊修复中得到大量应用,坑磨蚀效果显著。     

郑州机械研究所有限公司——水轮机过流部件抗磨蚀堆焊及结构焊接专用焊条、焊丝

<正>郑州机械研究所有限公司是我国大型科技企业,从事焊接材料及工艺研究已有60多年的历史,是国内从事焊接材料、工艺及设备研究的主要科研单位之一。研制的0Cr13Ni4～6Mo系列水轮机焊接专用马氏体不锈钢焊条、00Cr13Ni5Mo(ER415L)系列马氏体不锈钢焊丝,已在葛洲坝、刘家峡、三门峡、青铜峡等50多家水力发电厂水轮机过流部件磨蚀后的大面积堆焊修复中得到大量应用,抗磨蚀效果显著。我所研制的上述焊接材料已被成功应用于举世瞩目的三峡工     

PP71喷油器壳体合件的焊接工艺研究

介绍了P型喷油器的工作原理以及喷油器壳体的结构及作用,针对PP71喷油器壳体的结构,从焊接原理及试验结果方面,分析了摩擦焊接、火焰焊接、感应钎焊3种焊接工艺的特点,重点介绍了PP71喷油器壳体采用感应加热钎焊的工艺方法及应注意的事项。     

高速机车齿轮箱内部润滑油流场特性数值模拟

以某型机车齿轮箱为背景,基于CFD软件Fluent,应用动网格及Profile技术对齿轮箱油浴润滑的内部流场进行了动态数值模拟。建立了齿轮箱的二维VOF多相流模型,计算了齿轮箱在3种转速(启动低速、常规中速、最高转速)下的流场动态特性,获得了在不同速度运行工况下齿轮箱内部流场的相态、压力、速度分布图,为齿轮箱的设计与维护提供了相应的理论依据。     

Ni、Cr、Co元素对Sn-0.7Cu钎料组织和显微硬度的影响

采用感应熔炼工艺制备出Sn-0.7Cu、Sn-0.7Cu-1Ni、Sn-0.7Cu-1Cr、Sn-0.7Cu-1Co钎料合金,通过OM、DTA、显微硬度计等分析测试方法对比分析分别添加1.0wt%的Ni、Cr、Co元素对Sn-0.7Cu钎料微观组织、熔化特性及显微硬度的影响。结果表明:加入1.0%(质量分数)的Ni元素及Co元素后钎料中生成(Cu,Ni)6Sn5化合物及CoSn2化合物,而加入1.0%(质量分数)的Cr元素钎料组织粗化;Ni元素与Co元素的加入能够提高钎料的熔化温度,Co元素能够显著提高钎料的显微硬度。     

米发糕工业化生产新技术及设备的研究

阐述了传统米发糕的生产工艺和米发糕生产的新技术,并进一步论述了米发糕工业化生产新工艺,研究开发出与新工艺相适应的生产设备的组成及特点,成功地实现了米发糕工业化生产。     

圆柱面过盈连接包容体内外孔过盈量分析

通过理论公式计算和有限元分析,分别计算了几组圆柱面过盈连接包容体内孔和外环的过盈量,与加工和装配后实际测得的过盈量进行对比,分析变量间关系。结果表明,理论公式计算结果比实际装配后的实测结果小约0.05 mm,而有限元分析结果与实际装配后的实测结果基本一致。因此,在减速器装配中,将有限元模拟热装后外环的变形量作为重要参考,确定圆环的内孔和外径的尺寸公差带,既可减少维修更换时间,又能降低维修成本、提高减速器的工作效率。     

摆线齿准双曲面齿轮模拟加工系统的界面设计及相关检验

简单介绍了摆线齿准双曲面齿轮模拟加工系统的组成、界面设计原则,详细描述了摆线齿准双曲面齿轮模拟加工系统的界面内容,包括界面启动、基本数据输入、齿轮参数设计、可行性检验、强度校核、数据结果输出、系统帮助和提示。利用摆线齿准双曲面齿轮模拟加工系统进行三维建模,通过观察刀具和齿坯的实体模型可进行刀盘干涉、齿面刮伤及槽底留埂的检验分析,为摆线齿准双曲面齿轮的优化设计和加工提供了一定的理论基础。     

硬齿面齿轮齿根裂纹扩展特性与剩余寿命研究

为了研究齿根裂纹对硬齿面齿轮疲劳寿命的影响,以某渐开线硬齿面齿轮为研究对象,基于断裂力学方法和疲劳裂纹扩展理论,分析研究了齿轮齿根疲劳裂纹扩展机制;建立了考虑载荷大小、初始裂纹大小以及初始裂纹位置等因素影响的硬齿面齿轮齿根裂纹扩展剩余寿命分析模型,研究了齿根裂纹不同扩展阶段的应力强度因子演变规律与裂纹扩展机制;根据某渐开线硬齿面齿轮副弯曲疲劳试验数据,对所建计算模型进行了分析与验证,证明了模型的准确性。结果表明,与Ⅱ型裂纹、Ⅲ型裂纹相比,Ⅰ型裂纹应力强度因子最大,从齿面到裂纹深度方向,其值逐渐减小;随载荷、裂纹长度、裂纹宽度以及初始裂纹距齿宽中心位置的距离等因素的增大,裂纹扩展剩余寿命都随之减小。