带CPL的直流微电网二次D稳定模糊逻辑控制

围绕带恒功率负载(CPL)的直流微电网稳定运行问题,提出了一种系统性的简单方法来设计功率缓冲器的状态反馈控制器。基于分区非线性理论,带多个CPL的非线性直流微电网系统可用Takag-Sugeno型非线性模糊模型(T-S模型)描述。同时,由二次D稳定性理论,使用线性矩阵不等式(LMI)获得了保证闭环系统稳定性和期望动态性能的充分条件,当该条件满足时,闭环系统的衰减率和振荡都将限制在预定义的范围内。利用所搭建的直流微电网硬件在环实时仿真测试系统开展了对比实验研究,测试结果验证了新型控制策略与传统方案相比,在实施更简便的同时,可实现带多个CPL的直流微电网系统快速收敛性和较优的动态性能。     

一种非理想采集条件下的虹膜定位算法

对于理想采集条件下得到的虹膜图像,现有的虹膜定位算法具有很好的定位效果.但在实际应用中,虹膜图像的采集容易受到诸如光照不均、睫毛、头发和眼镜等因素的干扰,从而引起定位的错误.针对这种非理想采集条件下得到的虹膜图像,提出一种基于径向对称变换的虹膜定位算法.该算法充分利用瞳孔具有的圆的径向对称特性来实现虹膜的定位.实验结果表明,本文方法能够有效避免由于光照不均等非理想采集条件带来的干扰,实现虹膜的准确定位,并且具有良好的鲁棒性和实时性.     

基于局部频率特征和局部方向特征的虹膜识别算法

描述了一种不同于现有方法的新颖虹膜识别算法,利用多尺度多方向的二维奇对称Gabor滤波器,同时提取虹膜纹理的局部频率特征和局部方向特征.这种方法更全面的描述了虹膜纹理的特征空间,克服了之前的虹膜识别算法只提取局部频率特征或者只提取局部方向特征的局限性.特征匹配采用类似加权市街距离的方法来进行,而且根据眼睑和睫毛的分布特点设计匹配模板,能够最大限度的减少它们对匹配的干扰.与Daugman算法进行对比的实验数据表明,本算法具有非常优越的识别性能.     

车辆模拟器中多类型通信的一种管理方法

虚拟现实车辆模拟器系统中的硬件设备可能具有多种不同的通信类型,针对如何对其进行管理的问题,提出一种车辆模拟器系统中硬件设备通信的管理方法。首先对不同类型的数据流进行底层封装或解析,转换为统一格式的消息,使上层程序可用一致的方法处理不同硬件设备的数据信息。在某型车辆模拟器系统中的应用效果表明,所提出的方法可简化系统的设计、维护和扩展等工作。     

开封市主要河流污染现状及其防治措施

概括性描述了开封市河流的污染现状问题,对污染成因及污染程度做了简要分析与总结,最后结合我国的实际情况针对性的提出了相关防治对策。     

双馈风力发电机的直接转矩控制技术

直接转矩控制技术(DTC)已广泛应用于感应电动机的调速控制领域，并获得了良好的控制效果.感应电动机的直接转矩控制主要是在工频附近，双馈发电机的直接转矩控制主要工作在低频区域，而直接转距控制技术的低频特性是一个研究热点.对变速恒频双馈风力发电机的直接转矩控制技术进行了理论分析，阐述了它的工作原理和系统结构，推导出有关控制方程，给出了具体的控制框图，并在此基础上利用MATLAB/SIMULINK进行了仿真研究.仿真结果证明，所设计的控制系统可以实现对输入机械功率曲线的有效跟踪，说明理论分析和提出的控制策略是可行的.     

电动汽车驱动控制系统研究

根据电动汽车驱动系统的技术要求，确定了其控制系统的结构.基于直接转矩控制的方法，研究了电动汽车用永磁同步电机(PMSM)直接转矩控制系统中电压空间矢量选择原则，提出控制系统中引入零电压矢量的方法，同时针对磁链处于边界区引起的启动困难的问题对开关表进行了修正.开发了基于TMS320LF2407A DSP的电动汽车用PMSM的直接转矩控制系统，并进行了低速下的实验研究，取得了较好的控制效果.     

实现电能计量的物联网通讯模块设计与研究

针对电能计量装置检测电能表通讯技术的不足,提出新型的电能计量物联网通讯方案,并设计出新型的物联网通讯模块。该模块设计结构合理,适用范围广,满足多种不同类型的物联网通讯模块的需要,并且该模块内部设置有加密单元,能够提高数据传输的安全性能。还采用ZigBee无线传感器网络和GPRS实现无线通讯远程监控,通过在无线网络中的ZigBee/GPRS无线数据集中器节点中,基于GPRS模块与远程计算机建立TCP/IP连接,与Internet网络构成信息网络。实验表明,采用本设计的物联网通讯模块进行数据通讯能够提高电能表检测精度,提高了电能表数据检测的可靠性。     

略论水利风景区在水利建设发展中的作用与意义

文章以铜仁为视角,阐述了水利风景资源与水利风景区建设在欠发达地区水利建设发展中的现状,分析了开发利用水利风景资源,打造水利风景区对于转变水利建设发展思路,超前谋划、充分开发、利用好水利风景资源,搞好水利风景区的建设发展。打造精品水利、生态水利的重要作用与意义。     

顶升技术在运营地铁高架桥梁更换支座中的应用

随着我国城市轨道交通建设的快速发展,高架桥梁是城市轨道交通最常见的结构物,经过多年运营后桥梁会出现支座脱空、螺栓损坏、转角超限、钢板变形等影响运营安全的病害。而支座的安全可靠直接关系到桥梁结构的安全可靠,一旦发生较严重病害,将严重影响桥梁的承载能力和使用寿命,甚至引起坍塌事故,支座病害对桥梁结构的运营构成了极大的安全隐患。在地铁运营期间更换支座存在一定的风险和难度,从运营地铁高架桥梁更换支座的方案论证、工艺工序、监测控制、运营恢复等方面出发,系统阐述了顶升技术在运营地铁高架桥梁更换支座中的具体应用。