一种基于内插采样的时差测量与基站同步技术

针对TDOA定位系统中的高精度时差测量问题,介绍并分析了一种基于内插采样的时差测量技术。与传统的时差测量方法相比,该方法将时钟量化误差转变为对基准信号相位的测量,从而消除了传统时差测量中的原理性误差。本文对该方法进行了理论分析与计算机仿真,仿真结果表明在当前的器件性能下能够实现70ps以内的时差测量精度。同时基于内插采样的高精度时差测量技术能够应用于TDOA定位系统中的基站时钟同步中,有效降低了基站时钟同步误差,进一步提高了时差定位系统的定位精度。     

适用于编译器的高速SRAM阵列及外围设计

SRAM编译器一般需要配置具有各种字宽、各种容量的SRAM.针对这种需求,SRAM阵列和外围电路需要设计成具有可配置性、可复用性的结构.使用0.525 μm2的6管存储单元,采用阵列划分、两级译码和具有本地时序的灵敏放大器,实现了适用于编译器的高速SRAM设计.基于SMIC 65 nm CMOS工艺,对512 kb的SRAM进行流片验证.测试结果表明,该SRAM在1.2V工作电压下可实现1.06 ns的高速访问时间.     

泡沫金属子弹撞击载荷下多孔金属夹芯板的动态响应

应用泡沫金属子弹撞击加载的方式研究了固支多孔金属夹芯板的塑性动力响应。讨论了多孔金属夹芯板在冲击载荷作用下的破坏模式。结果表明夹芯板的破坏主要表现在前面板的压痕与侵彻失效,芯层压缩和芯层剪切破坏。基于实验研究,应用LS-DYNA 3D非线性动力学有限元分析软件对夹芯板动力响应进行了有限元分析。数值研究结果与实验结果吻合较好。考察了加载冲量、面板厚度、芯层厚度及相对密度对多孔金属夹芯板抗撞击性能的影响。夹芯板的结构响应对其结构配置比较敏感,增加面板厚度或芯层厚度能够明显地减小后面板的挠度,提高夹芯板的抗撞击能力。研究结果对多孔金属夹芯板的优化设计具有一定得参考价值。     

基于近红外CCD成像的带钢纠偏系统中图像预处理研究

介绍了CCD技术和近红外成像技术在带钢纠偏系统中的应用,着重讲解了系统的工作原理和构成,并介绍了采用近均值滤波器对图像信号进行预处理的方法,以及边缘检测算法的初步设计思想。     

蜡染革的研究

蜡染是利用蜡的防染效果及产生蜡纹的特点染彩色皮革的一种染色方法。包括熔蜡，上蜡，脱蜡，图案设计等几个方面。笔者在实验室对蜡染方法进行了研究和探索，其中一些作法和体会供大家参考。     

施工期间换了三个头头

现在人们使用的灯具有很多种类,发出的光线也是各式各样,但是它们基本的照明原理、安装方法和普通的灯泡并无实质性区别,灯泡的一些不足之处,也能明显地体现在这些灯具之中.但是这种状况可能会结束了,因为科学家又发明了一种更加适用的新型照明装置。     

2 GHz下变频混频器的设计与实现

设计并实现了一个工作于2 GHz的下变频混频器.在混频器的设计与仿真过程中,同时考虑到了压焊线、焊盘、ESD电路的影响.并给出了在电路与版图设计过程中降低高频信号对其它信号影响的方法.测试结果表明,此混频器的增益为0.6 dB,IIP3为6 dBm,噪声系数NF为18.7 dB.     

中重型车用柴油机满足欧-Ⅱ排放法规的技术措施

中重型车用柴油机排放已成为降低车辆排放的主要控制目标。本文论述我国中重型车用柴油机满足欧-Ⅱ排放所需采取的技术措施。讨论了采用增压中冷、提高喷射压力、控制供油速率，优化喷油定时、改进燃烧系统、控制机油耗及燃油质量、降低燃油中含硫成分等关键因素对排放的影响程度。     

用于数字音频广播接收机的全码率维特比译码集成电路

卷积编码维特比译码集成电路是数字音频广播接收机信道译码的关键部件．本文介绍了一种维特比译码集成电路的设计，该电路符合欧洲数字音频广播信道译码的标准要求，可对数字声音卷积编码的全部码率（8／9，…，1／2，…，1／3，…，1／4）进行译码，最高译码输出码率大于2048kbps，集成电路采用瑞典爱立信公司的P540．6μmCMOS工艺设计和制造，核心面积为10mm2，芯片总面积为25mm2，等效逻辑门数为27，000门测试结果表明芯片满足所有设计要求．目前已用于我们开发的数字音频广播接收机中．     

一种流水线结构A/D转换器的速度分析方法

提出了一种开关电容流水线结构A/D转换器(ADC)的速度分析方法。流水线结构ADC的速度取决于其级电路中开关电容反馈放大器的建立速度。根据流水线结构的特点,推导出输入等效阶跃电压的计算公式。将建立过程划分为大信号和小信号工作区,分别用不同的跨导运放(OTA)模型进行分析,得出了OTA指标、采样电容值等电路参数与建立时间之间的关系式。通过对一个10 bit流水线结构ADC的MATLAB进行仿真,验证了所提出的分析方法和得到的关系式的有效性。