韩泰推出AI轮胎配方技术

正据韩泰轮胎公司(以下简称韩泰)官网报道,韩泰在以先进技术推动创新以及数字化转型方面取得了显著成效,研发出"虚拟配方设计系统(The Virtual Compound Design system,简称为VCD系统)",该系统可通过人工智能(AI)分析来预测轮胎配方特性,以此得到材料的优化组合方案。该技术不仅可以大幅缩短轮胎研发周期,还可以提高轮胎性能。     

胎面花纹设计对轮胎噪声的影响

采用光面胎花纹雕刻,研究胎面花纹设计对轮胎噪声的影响,分别考察花纹沟类型、横向花纹沟的深度和宽度、花纹节距、胎肩花纹沟开放形式和胎肩花纹沟角度的影响。结果表明:轮胎花纹是轮胎噪声的主要来源,可以通过优化胎面花纹结构来降低轮胎噪声;选择合适的花纹类型,优化花纹块(沟)的设计和花纹节距的排列顺序,选择合适的胎肩花纹沟开放形式和花纹沟角度均可以实现轮胎降噪。     

子午线轮胎硫化时间的仿真优化

通过建立模具、轮胎和硫化胶囊仿真模型,对比轮胎关键部位硫化过程中实际测温与仿真的温度-时间曲线,对仿真结果进行验证。结果表明,对轮胎温度场的模拟仿真分析能比较准确地预测轮胎硫化过程不同位置点温度变化的趋势,可以作为优化轮胎硫化工艺的一种手段。     

玲珑轮胎与沃尔夫斯堡再携手 加大品牌推广力度

玲珑轮胎与沃尔夫斯堡再携手 加大品牌推广力度     

浅析橡胶轮胎的成型工艺和配方改造

汽车行业的日益发展使得轮胎的工艺水平也备受关注,轮胎的成型工艺也在不断的优化改良中。轮胎本身因为其性能要求的不同,配方也有所差异,配方的比例调控是轮胎品质提升的一大突破点。根据对轮胎组成和工艺成型步骤的基本介绍,进一步分析目前工艺流程存在的问题,针对问题提出相应的措施和建议。     

基于富士PLC的轮胎吊电气控制系统设计

轮胎吊是现代化港口中的一种常用起重机械,主要实现港口堆场中的集装箱装卸搬运功能.因此,它的安全、高效与稳定是衡量集装箱码头货运流通质量的重要指标.本文根据上海港近年的实际工况,详细介绍了基于富士MICREX-SX SPH系列PLC和CMS的轮胎吊电气控制系统的设计过程.这些内容能满足现场的工艺要求,同时为从事于国内港口领域的技术人员提供参考.     

增程式纯电动轿车控制策略研究

本文结合某研发中心承接的"增程式纯电动轿车研发与产业化技术攻关863课题项目",基于某型号增程式纯电动轿车,研究了一种增程式纯电动轿车整车控制策略.该控制策略通过快速原型开发工具在某车型进行了实车测试,满足增程式纯电动轿车功能要求.     

一种使用后可变颜色的彩色轮胎及其制造方法

一种使用后可变颜色的彩色轮胎及其制造方法     

地方城市统一测量坐标系选择的探讨

通过对地方独立坐标系的分析,结合实际工作的需求,对建立地方统一坐标系的原则和方法进行了探讨。