互联网+混合式教学模式在《塑料成型工艺及模具设计》课程中的应用

介绍在《塑料成型工艺及模具设计》课程中实施课改,依据教学目标,根据学生的认知规律和教学内容的内在联系,构建不同的教学项目,采用互联网线上线下学习相结合的模式和因地制宜的混合式教学方式,按步骤、分阶段实施项目化教学。     

自升式钻井平台锁紧机构设计与力学行为分析

自升式钻井平台广泛采用蜗轮蜗杆驱动的齿形楔块锁紧系统,国内外对钻井平台齿轮齿条升降系统稳定性研究较多,但对其锁紧后齿条的应力应变研究相对较少。为满足钻井平台齿形楔块式锁紧系统锁紧方案要求,设计出一种异形蜗轮蜗杆锁紧单元。在锁紧状态下对锁紧系统进行力学分析,得出平台转移载荷,并运用ANSYS对齿面接触做有限元分析,结果与变形协调方程所求应变趋势基本一致,与实际情况相符,同时证明锁紧齿条块变形量呈指数增长。利用Pro/E对锁紧系统建模,导入ADAMS对锁紧系统进行运动分析,结果表明其传动平稳,同步性好,冲击载荷小。研究结果可为齿形楔块式锁紧系统设计提供参考依据。     

高空作业平台动力电池研究

列举了高空作业平台及动力电池的相关标准,介绍了铅酸蓄电池和锂电池在高空作业平台中的应用情况,并对动力电池的电性能检测和工况性能测试问题进行了分析。     

海洋石油平台钢材的现场质量控制

海洋石油平台与普通石油开发平台不同,它处于环境较为复杂的海上地区,常年受到大风以及海水等物质的腐蚀,因此在进行海洋石油平台的搭建时,应当尽可能的提高所使用的钢材质量,从而避免海洋石油平台在长期使用的过程中发生质量问题。对搭建海洋石油平台所使用的钢材,一般都需要进行质量上的检验工作,但是在实际工作之中,很多企业没有严格按照流程完成验收,从而导致钢材质量存在严重问题,进而影响所搭建的海洋石油平台整体质量。本文先就当前海洋石油平台之中所应用的钢材现状进行了阐述,之后对具体的钢材质量检测进行了讨论,旨在严格控制钢材质量,提高海洋石油平台整体素质,推动石油开发行业的发展。     

子母车系统效率分析与验证

在子母车系统中,研究一台母车配合两台子车在同层进行复合作业的效率问题,提高系统作业效率计算的准确性,优化系统整体布局和物流设备的选择。首先分析一台母车配合两台子车在同层的循环复合作业过程;然后结合子母车的运动特性得到其作业效率计算模型;最后采用MATLAB工具计算效率模型分别在随机组合作业对和FEM9.851标准作业对的作业效率,通过对比验证,两种循环作业的效率绝对偏差符合工程实际。在工程实际中可以参照FEM9.851标准作业对代替随机组合作业对进行子母车系统的效率计算。     

防漏失板阀的研制及试验测试

塔河主体区块弱能量井完井期间漏失严重,造成钻井液大量浪费且污染储层。为此,提出了一种能重复打开和关闭的防漏失板阀及其配套开关工具,并描述了其结构及工作原理。通过有限元方法建立了板阀3个关键部分的有限元模型,用以验证板阀结构的可行性。计算结果表明:板阀设计合理,板阀开启时所需轴向载荷从小到大依次为开关工具啮合过程、开关工具脱手过程和锁定爪脱开过程,有效避免了开关工具在板阀工具内移动时出现误开或误关现象,且各关键部件均满足材料强度要求。最后利用室内试验验证了板阀开关功能的可靠性,并实测得到阀板开启和关闭所需载荷。该防漏失板阀能有效阻止完井液漏入地层,并对提高完井效率和转抽作业效率具有重要参考意义。