铁路车辆铆钉拉伸断口不平整原因分析

采用光学显微镜、扫描电镜对失效铁路车辆铆钉的微观组织与断口进行分析.结果表明,铆钉拉伸断口上产生凸台阶的主要原因是在槽口边缘形成的裂纹扩展到心部之前,又在中心形成新的裂纹,且在这些中心裂纹处发生塑性变形.通过调整热处理工艺与控制材料中夹杂物级别可以解决断口不平问题.     

大塑性变形珠光体钢丝低温球化退火工艺研究

研究了70Nb和50Cr两种金属针布合金钢丝经大塑性变形后在低温下球化退火的工艺及组织。结果表明，在冷却速度一定的条件下，变形量为96．6％的70Nb合金钢丝在730℃保温240min球化效果较好，球化等级达到3．5～4级；变形量为84．6％的50Cr合金钢丝在730℃保温随保温时间延长球状碳化物逐渐长大．但尺寸始终保持在1～1．2μm。     

超声冲击细化22SiMn2TiB超高强钢焊接接头晶粒研究

晶粒细化有助于提高焊接接头性能。应用超声冲击装置对母材为22SiMn2TiB、焊接材料为Cr20Ni10Mn6的异种钢焊接接头进行冲击强化试验,研究了冲击区域金属的塑性变形情况。用扫描电镜观测冲击层断面区,可看到冲击塑性变形层达到150μm,其中晶粒细化区超过50μm;用X-Ray衍射仪测试冲击层细晶衍射线宽化现象,并计算冲击层细化晶粒尺寸,计算结果表明母材冲击层平均晶粒尺寸为63nm,焊缝金属冲击层平均晶粒尺寸为82nm。研究表明,超声冲击时冲击针的高频大能量输入,引起冲击层金属晶格畸变,位错增殖、运动、重排,是晶粒细化的主要原因。     

工业炉加热技术学术研讨会

环保型玻璃防护润滑剂和金属热处理保护涂料涂敷于钛合金、高温合金、不锈钢、结构钢等金属材料表面，随工件加热时，生成熔融致密薄膜，起到防氧化、防脱碳及防渗氢的作用；玻璃防护润滑剂在金属成形时，还起到润滑、绝热和对模具保护的作用；降低锻件的变形抗力、提高模具的使用寿命、锻件可获得更高表面质量。     

累积叠轧技术的研究现状与展望

对采用累积叠轧工艺制备超细晶组织的技术进行详细的综述,介绍了累积叠轧技术的原理、ARB材料的组织与力学性能特征,并对ARB变形过程中的剪切变形、晶粒细化机制和强化机制进行分析。采用ARB技术可以制备大尺寸的超细晶组织材料,其室温抗拉强度通常比粗晶材料的高2～4倍。ARB材料的强化源于晶粒细化、位错强化、在大变形轧制时形成的稳定基面织构、表面的氧化膜以及内生原有夹杂物在强烈塑性变形情况下的破碎与弥散分布。分析了ARB技术的优越性,对其在制备超细晶材料领域的应用进行了展望。     

关于焊接应力变形两个问题的进一步探讨

讨论了焊缝是否存在压缩塑性变形问题和拉达伊D应力应变原理图存在的问题。指出刚刚经历熔化—凝固过程的焊缝不存在压缩塑性变形 ,一直承受拉伸塑伸变形。拉伸塑性变形区的范围要比拉达伊D的原理图上给出的大得多 ,对拉达伊D的原理图进行全面修改 ,提出新的焊接热应力应变原理图。在新原理图中 ,三组曲线分别是升温—降温、压缩—拉伸和拉伸弹性—塑性变形的分界线。将等温线所处的温度明确为熔点 ,它包围的区域为熔池。取消弹性卸载区的提法 ,改为弹性变形区。整个焊接板由弹性变形区、压缩塑性变形区、拉伸塑性变形区和熔池组成。     

高蠕变抗力镁合金

据美国专利US7029 626 B2号报道，美国密歇根州奥布恩希尔斯市（Auburn Hills）戴姆勒克莱斯勒公司（Daimler Chrysler Corporation）发明一种抗蠕变性能强的镁合金，其成分（质量％）：Al3～10，Ca0．5～2．5，Si0．1～1．5，Sn0．1～1．0，Zn小于约0．7，其余为镁及不可避免的微量常规杂质。     

压痕过程中非晶Cu形变诱导晶化行为的原子模拟

采用Mishin镶嵌原子势,通过分子动力学方法模拟了非晶Cu在压痕作用下的形变诱导晶化行为,考察了压痕过程中能量、应力与微观结构演化的关系.局部塑性变形区域出现微小晶核,随着变形的增加,晶核不断生长与合并,局部塑性变形是导致非晶晶化的根本原因最终生成的晶粒具有面心立方结构,其(111)密排面平行于剪切面.非晶相中的纳米晶粒能提高非晶材料的刚度.     

室温强塑性变形中铝合金时效析出相的演变

采用硬度测量、透射电镜和X射线衍射等试验方法,探讨了在室温不同强塑性变形下Al-Zn-Mg-Cu、Al-Cu、Al-Mg-Si三种铝合金时效析出相的演变.结果表明,强烈塑性变形能引起绝大部分析出相产生室温回溶,形成过饱和固溶体;每种析出相再溶解的次序不同,先驱相（如GP区、亚稳相）回溶所属的变形程度小于稳定相.