基于已有实例的Linux驱动程序前向移植接口补丁推荐

Linux内核版本频繁升级对驱动程序带来的关联影响程度和影响范围都很大,为了修复这种关联影响带来的驱动程序调用内核接口的不一致性错误,不断修改旧版本驱动代码进行前向移植是一个持续和紧迫的问题.驱动演化辅助理解、驱动移植中间库辅助适配和驱动移植辅助信息等方面的已有研究,通过检索语句级别的辅助信息提高了驱动移植的效率.但是已有方法仅关注了检索辅助信息本身却并没有区分其中包含的有效补丁素材,因此还需要人工分析和手工构造适配性补丁.为了克服上述限制,提出了一种全新的方法旨在推荐驱动前向移植中接口错误的高质量补丁.观察发现,依赖相同内核接口服务的多个不同驱动程序之间存在相同或相似的内核接口调用,内核版本升级后其他驱动的历史开发信息中可能存在这种复用接口及其使用变更的已有实例代码.利用出错接口语句和相似已有实例的共性分析错误问题的特点,通过已有实例的辅助作用抽取针对性的接口修改方式和修改内容等细粒度素材生成待推荐补丁.具体结合分界点识别、相似度计算、细粒度差异比较和频度计算确定有效修改方式.提出了一种基于已有实例差异特征的分类算法,通过区分修改内容的不同类型分别从2种数据源提取.最后使用编辑脚本技术生成推荐补丁列表.在9个不同类型的真实驱动程序上的实验表明,该方法能够推荐驱动移植中7类接口错误补丁,有效补丁占比约67.4%,对现有辅助方法形成了有效补充和拓展.     

CBR系统中一种实例相似度算法的改进

本文对CBR系统中实例相似度的算法进行了改进,在传统实例相似性算法的基础上加入实例属性缺失度因子和实例可复用性因子。因此在实例检索中考虑实例检索结果的精确度和实例的可复用度,进而使检索的精确度提高和修改难度降低,最终提高CBR系统的精确度和实用性。     

Matlab住图像处理中的应用

MATLAB是集公式演算推导与数值计算于一体的可视化科学计算软件,它的工具箱对相关学科和各种基于技术都采用了当今最先进的算法有极强的图形和图像处理功能,其语法简单易学。为此,介绍了如何利用MATLAB图像工具箱来实现图像处理基本操作,说明如何用MATLAB实现经典的图像处理方法与技巧,验证了该语言是简洁的易学的。     

一个基于实例推理的软件过程知识复用方法

过程资产库的建立和基于过程资产的项目过程定义是一个组织的软件能力成熟度达到已定义级的关键标志,传统的过程资产库中存储的过程往往是通过文字描述和使用者判断其适用性,用于项目过程的建立。本文提出了一种基于实例推理(CBR)的过程知识复用方法,通过过程特征的刻画和实例相似度计算,实现过程实例的提取和复用。实践证明,该方法有助于提高过程知识复用的准确度和自动化程度,为软件过程改进中的过程建立提供有效手段。     

SGR-PLC在中水回用控制系统中的实例应用

企业末端治理后的中水再生水回用是节约水资源、循环综合利用极其重要的一环,而中水回用采用的超滤膜(UF)+反渗透(RO)膜工艺是大多数企业的首选,也是目前较为成熟的处理工艺之一。控制系统的设计性能、匹配度,决定了整套系统的运行可靠度,无论是从各处理单元点的控制还是整套系统工艺流程自动化的控制,都是运行的重中之重。结合应用实例详细介绍了SGR-PLC自动控制系统在安徽某化工股份有限公司的高效运行,并就如何更安全可靠地应用在中水回用双膜法系统中,对膜系统运行控制出现的常见问题进行罗列并提出应对措施。     

小型铸造车间用树脂砂改造

用树脂砂改造小型铸造车间，可减轻环境污染、改善劳动条件、提高铸件产品质量、降低生产成本，有助于从根上改变小型铸造车间的落后面貌     

基于知识的P2P网格资源发现研究*

针对当前网格资源管理系统扩展性差的问题,提出了具有分布式本体知识库的网格资源管理模型.新模型由分布的多个自治管理域组成;自治域之间通过DHT覆盖网连接.网格资源信息以本体知识库的形式管理:本地知识库管理域内网格知识;全局知识库则提供分布本体的语义映射以及知识的索引和定位.资源发现转换为本体知识库的实例检索推理,并且支持跨管理域的资源集发现.新模型极大地提高了网格资源管理系统的可扩展性.     

组合规则启发式算法在模具加工作业调度中的应用研究*

由于现行的优化算法在解决模具车间调度问题上存在局限性,目前大部分模具车间由人工编制车间作业计划,导致生产效率较低、物料供应不能同步化等问题.为此,介绍了采用基于组合规则的启发式算法,选择加工时间最短和最小等待时间等规则,解决了现行的优化调度算法在车间调度问题中所遇到的难点.经实例验证获得了较为理想的结果.     

基于自适应共振理论(ART)网络的机床设备实例的分类

阐述了自适应共振理论(ART)网络的原理及训练算法.利用ART网络良好的自组织,自学习,可塑性强的特点,提出基于神经网络的机床设备实例分类的策略.该方法求解简单快速,容易实现,效率高,在实际工程中具有良好的应用前景.     

汽车液压制动系设计计算系统的设计

为减轻设计人员的计算工作量,提高制动器的设计效率和质量,设计开发了一套汽车液压制动系设计计算系统.提出了汽车液压制动系设计计算系统的体系结构,把系统分为4个模块:参数输入模块、制动系设计计算分析模块、结果输出模块和数据库管理模块.详细地讨论了系统实现的3个关键技术:参数约定、制动系计算分析模块的内部实现、人机界面的实现.最后,通过一个运行实例说明了该系统具有友好的人机界面,设计计算结果正确,完全能够应用于生产实际.