直接空冷系统管道应力分析

在直接空冷系统主管道的设计中,首要任务是合理选择结构计算模型,以保证主管道自身的强度和稳定性,并满足汽轮机排汽装置推力的要求。介绍了ANSYS软件在管道设计中的应用。     

基于神经网络与专家系统的压路机智能故障诊断

针对压路机发生故障时,故障原因与故障征兆之间复杂的对应关系,提出了一种基于神经网络与专家系统相结合的新方法,充分发挥了神经网络与专家系统各自的特点。介绍了系统的构成、功能及实现。利用该系统可大大提高压路机故障诊断的准确性和实时性。     

汽车液压制动系设计计算系统的设计

为减轻设计人员的计算工作量,提高制动器的设计效率和质量,设计开发了一套汽车液压制动系设计计算系统.提出了汽车液压制动系设计计算系统的体系结构,把系统分为4个模块:参数输入模块、制动系设计计算分析模块、结果输出模块和数据库管理模块.详细地讨论了系统实现的3个关键技术:参数约定、制动系计算分析模块的内部实现、人机界面的实现.最后,通过一个运行实例说明了该系统具有友好的人机界面,设计计算结果正确,完全能够应用于生产实际.     

基于灰色关联方法的砂砾岩油藏压后产量影响因素分析

影响砂砾岩储层压后产量的因素很多,各种因素影响程度不一,且其关系较为复杂,在优化压裂设计时,很难准确把握关键影响因素,而运用灰色关联分析方法能够很好地解决这一高度非线性的问题。采用KHK产量劈分模型,对原始数据进行更为合理的预处理;通过一种更具灵活性和智能性的方法选取分辨系数,结合灰色关联分析方法,分析得到不同因素对压后产量的影响程度大小。以MF井区砂砾岩储层为例,基于储层地质参数及压裂施工参数,运用灰色关联方法分析得出,该井区不同因素对压后产油量的影响程度从大到小依次为:有效厚度、渗透率、前置液比、每米加砂强度、压力系数、排量、孔隙度、储层温度、平均砂比。     

基于小波分解—支持向量机的短时交通量预测

基于交通流预测问题与函数估计和逼近问题是等价的的思想,提出一种基于小波分解-支持向量回归的短时交通量预测方法。首先对交通量数据进行小波分解,然后分别对基本信号和不同分辨率的干扰信号建立支持向量机模型,最后对多个预测结果进行合成,从而得到交通量的预测结果,并利用实例计算显示模型具有较低的误差,证明了该方法具有很好的可靠性。     

板条共线裂纹问题的超奇异积分方程方法

结构工程中频繁使用板条构件,对于板条构件疲劳破坏的研究大多局限于实验方法,而从断裂力学的角度进行理论分析的为数不多.针对这种情况,采用积分变换,对平面无限板条中对称共线内裂纹问题进行了研究,根据混合边界条件,在有限部积分的意义下将问题归结为以裂纹表面的位错为未知函数的超奇异积分方程,并建立了相应的数值计算方法,给出了应力强度因子的计算公式.最后通过数值算例的计算分析了裂纹之间的相互影响.     

板条共线裂纹问题的超奇异积分方程方法

结构工程中频繁使用板条构件,对于板条构件疲劳破坏的研究大多局限于实验方法,而从断裂力学的角度进行理论分析的为数不多,针对这种情况,采用积分变换,对平面无限板条中对称共线内裂纹问题进行了研究,根据混合边界条件,在有人分的意义下将问题归结为以裂纹表面的位错为未知函数的超奇异积分方程,并建立了相应的数值计算方法,给出了应力强度因子的计算公式,最后通过数值算例的计算分析了裂纹之间的相互影响。     

直接空冷系统管道梁单元分析研究

在直接空冷设计中,主管道的设计占重要的地位。在主管道的设计中,其首要任务是合理选择结构计算模型,即保证主管道自身的强度和稳定,有满足汽轮机排汽装置推力的要求。介绍CASERⅡ软件在管道设计方面的应用。     

浅析高层裙房的火灾隐患及防控措施

近年来，随着高层建筑的不断建设，通常会围绕高层建筑建设若干裙房，不仅使土地资源得到有效的利用，同时也增加了高层建筑错落有致的美感，使建筑的艺术风格得以体现。但在给人以美的享受的同时，这些裙房建筑也为消防安全埋下了隐患。     

基于数据库的汽车故障诊断专家系统研究

为了解决传统专家系统知识修改和扩充困难,提出基于数据库的汽车故障诊断系统的设计方案,重点研究了实现这一方案的三个关键技术:利用规则表示法表示知识;逆向推理的工作流程;故障诊断的人机界面。研究结果表明,将数据库与专家系统相结合是切实可行的,可以简化编程设计、提高诊断效率。